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【買免】自称限定解除爺発言を分析する【連呼】
栃木☆☆☆ｿｳﾀﾞ(ﾟ∀ﾟ)ﾄﾁｷﾞｲｺｳ☆☆☆ｽﾚｯﾄﾞ 79県目
■□福岡カフェ＠九州vol.159□■
【YAMAHA】ドラッグスター88【250/400/1100】
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ガレージライフ★19
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[ﾊﾞｲｸ]関西版★急に走りたい人が仲間を探すｽﾚｯﾄﾞ33 [無断転載禁止]©3ch.net
【YAMAHA】新セロー・総合スレ Part3【旧/ヌ/FI】
- 1 ：2017/11/16 〜 最終レス ：2018/07/16
- YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
FIセロー：250セロー FI車（現行型）
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー
ヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/serow/
純正部品検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
TOURING SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
人気モデルの系譜 - SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/life/archive/serow/
セロー250 30th Anniversary Special Edition
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/30th/
SEROW250 YSP 30th Anniversary Edition
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/30th/
ワイズギア XT250 SEROW YAMAHA ACCESSORIES
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/xt250_serow.asp
YAMAHA SEROW @wiki
http://www63.atwiki.jp/serow250/
225セロー 年式表
http://www.sol.dti.ne.jp/~m-ohashi/serow_model.htm
セローオーナーズクラブ
http://www.trialpromotion.co.jp/serow/
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- 乙
- 3 ：
- 乙
https://i.imgur.com/WLNdjqc.jpg
- 4 ：
- >>1
乙
>>3
これヤマハに意匠使用許可取ってんのかね
- 5 ：
- 予想図ってことはつまり架空のマシンなので大丈夫じゃないかな？
ヤバそうなのはヤマハマークやセローマークだけど版権払ってるとか…ないか
- 6 ：
- なんだスーパーシェルパか
- 7 ：
- 空冷というシンプルさを残して馬力上がればもう一発で買う
- 8 ：
- 300ｃｃでよければ
- 9 ：
- >>7
馬力じゃなく低速域の粘りが肝心。
あのエンスト欠陥インジェクションはどうにかならんのか。
- 10 ：
- 希薄燃焼で排ガス規制対応してるんだろう
キャブを買いなさい
- 11 ：
- ツーリング用でお勧めのミラーを伺いたいです。
グリーンサムやDRCの可動ミラーが鉄板でしょうか？
- 12 ：
- ツーリング用ならノーマルでいいんじゃ
換えるなら視界の広いタイプで
- 13 ：
- 有難うございます
MT09のミラーが気になりますが、
ハンドルからはみ出るから考えてしまいます
- 14 ：
- 09のミラー使ってるけどブレ皆無面積大で重宝してます。
はみ出しが気になるならxmax用はどうですか？形は同じでステーが短くなってます。
- 15 ：
- 良いことを伺いました！
早速注文します！
- 16 ：
- ABS無いと簡単にロックするのな
とりあえず飛ばすバイクではないってのはわかった
- 17 ：
- リアがロックしやすいけど、スライドのコントロールもしやすいよね
不思議と焦る感じはしない。あーロックしたなーどの辺でリリースしよー……て余裕がある
- 18 ：
- オフ車でもフロントにはABS欲しい
リアは当然いらん
つかABS作動条件下でフロントロックさせる意味があるシチュエーションってある？
- 19 ：
- ジャックナイフ
- 20 ：
- ヂャックナイフ
- 21 ：
- ジャック・スパロウ
- 22 ：
- Ｃaptain JACK
- 23 ：
- <____>
(ﾟдﾟ） ＜呼んだか？
|｜
（￣￣ ）
＿_|￣||￣|_／~＼＿
ＣＡＰＴＡＩＮ ＳＴＡＧ
- 24 ：
- CAPTEN SANTA『呼んでなひよ。』
- 25 ：
- みんなタイヤは何使ってるの？
純正d605とgp210だと乗り心地結構変わるのかな？
- 26 ：
- アダモステって、結局は何捨てる人の事け？
- 27 ：
- アダモちゃん ぺっ！
- 28 ：
- >>25
最初のデートでお台場と汐留どっちがいいかな？て言う程度の違い
どうせホテル(VE？ツーリスト？)に行くんだから、最初から行けよ
- 29 ：
- >>25
ツーテンはオンロードタイヤ。舗装路での乗り心地はとてもいい。
- 30 ：
- ツーテンなら高速楽になる？
春にツーセロ買ったけど100kmくらいの不安定さが怖くてさ
- 31 ：
- 我慢して乗るより乗り換えたほうがいいと思う
- 32 ：
- >>30
主客転倒
100km/hで高速走るのに主をおくなら乗り換えるべき
普段ちょいオフを楽しんでいて時々高速ならタイヤに頼らず我慢。
- 33 ：
- >>32
そうだよなあ
サブのNMAXのが高速快適だし
速いのはもういいかなと思って10年乗ったFZ1から乗り換えたんだが、乗ってて楽しくない
トコトコ走れると思ってたけどギアチェンがせわしなくて疲れる
大型のズボラ運転の方が楽チンだった
オフも走ったがソロで遭難しない程度でお腹いっぱいだ
丸太越えで亀の子になってからオフ行ってない
神奈川なんで林道はほぼないしね
もったいないから北海道くらい行ってから買い替えようかな
ヤマ派なんで次はトレーサーが気になる
- 34 ：
- リアサスのプリロード調整のフックレンチって何ミリ用のを買えばいいですか？
- 35 ：
- >>33
林道仲間のいないオフスレなんて神奈川の募集だらけだぞ
参加してみたら？
- 36 ：
- 神奈川って林道無いの？
宮ケ瀬ダムができる以前はそこら中にあったけどなぁ
寂しいな
- 37 ：
- 純正工具だと90890-01268だと書いてる
- 38 ：
- >>37
おぉ!純正の専用工具ですね。
プリロード調整する時は2本あった方がいいですか？
- 39 ：
- マイナスドライバーとハンマーで調整してるよー！
- 40 ：
- >>33
ああ、なんかわかる。
自分もFZ8からの買い替え。
パワーが無いとか、ギアチェンジでトルクバンド外さないようにするのは楽しめてるんだけど、オフが楽しめてない。
ちょっと空いた時間に、手軽に一人で刺激を求めて走るなら、
速度域の高いオンロードよりも、林道走るほうが手軽で安全かな、
って思って買ったけど大間違いでした。
少しミスったら本気で人知れずRる、と思ってからは怖くて行けん。
セローで林道走らないとやっぱりもったいないので、
自分はフロントアップとかの操縦系のテクニックを一通り練習して、
MT-07あたりの軽めの大型か、MT-25あたりに戻ろうかと思ってます。
- 41 ：
- 春になった時に半年ぶりにバッテリー繋いでセル一発だとインジェクション最高！ってなるよな。
- 42 ：
- >>33
今週末も金時の募集あるよ
県境だから集合場所は静岡になるけど
- 43 ：
- セローは林道も走れるでかいカブだと考えるとかなりよいバイクだと思うんだけどなぁ。
- 44 ：
- >>43
それ俺だわ。
セカンドのオフ車降りる→下駄代わりにクロスカブを買う→あまりに走らんのでセローに買い換え
なので俺のセローは箱が付きっぱなしになってる。
- 45 ：
- 俺は駄馬が欲しいからセロー買った
- 46 ：
- >>43
高機動カブだなｗ実際カブ90の後釜にツーセロ買ったし。
これだけ大きなキャリア用意されてるバイクは他に思い浮かばない。
- 47 ：
- 旧セローは原付3種だと思ってる
取り回しの良さ、扱いやすさ、適度な非力さ含めて250クラスよりむしろ原付に近い
- 48 ：
- >>47
よくわかってるじゃねーかボウズ
- 49 ：
- >>47
排気量以外は、ほとんど原付二種だよ。
キュセロのエンジンは、元々のベースがほぼ125ccだし。
旧XT200系がベースだが、そのXT200が旧SR185ベースだしな。
- 50 ：
- 大体大型と比べて粗探しとかおかしいんだよね
重量が重ければ取り回しが悪くなるし、250クラスでギアチェンがとかどれ乗っても一緒だし
大型で林道は無理だし、ちょっとコンビニ行くのに大型車庫から引きずり出すのは疲れるし
どっかのコピペで大型を降りた理由みたいなのでもうネタは出尽くしてる
高速メインなら大型の方がいいってだけで、セローの利点はそこじゃない
- 51 ：
- リアスプロケが気軽に変えづらいのがこのバイクの残念なところ
F14R50くらいがオンオフのいい塩梅だとおも
あとはメーター誤差がなければ最高なんだけどね😉
- 52 ：
- リアスプロケは何使ってるの？
純正？アファム？
- 53 ：
- >>51
F14に変更済みでRを50にするか52にするか迷い中
変わる？変わらない？
- 54 ：
- じゃあセローの他と違う利点とは
- 55 ：
- ヘッドアップディスプレイ用なら安いGPSスピードメーターが売ってるんだがな
- 56 ：
- ツーセロのスクリーンに表示するのか？
- 57 ：
- ツーセロ購入3年目
鳥居とリアキャリアとなんちゃってハンドガードをはずすことにした
お山仕様に向け色んな所を整備中
https://i.imgur.com/NxzZpkg.jpg
- 58 ：
- 空冷はいいゾ・・
- 59 ：
- 新型スーパーカブもLEDヘッドライト搭載か。
次期セロー もそうであってくれ。
- 60 ：
- LEDは高いからハロゲンの方がよくね
- 61 ：
- もうそこまでコストは掛からんだろう。。
耐久性もハロゲンよりあると聞くし、採用してくれたら嬉しいんだけどね。
ライトの大型化が一番効果的なんだろうけど、セロー らしさが消えてしまいそうだねぇ
- 62 ：
- LEDはメーカーが作ればライト形状自由自在だからな。
省電力だし是非採用してほしい。
- 63 ：
- 300でいいから出してほしい。
- 64 ：
- セローらしさってなんだろう
225の軽さか250FIの始動性と高速もちょっと楽ちんとか
- 65 ：
- >>64
足つき、オフタイヤ、ゲタ感
- 66 ：
- 現行セロー世代からすると丸目とそれに合うフォルムだけどライトの形状なんてすぐ変わりそうだな
- 67 ：
- 個人的にはLED化はしないで欲しい
振動に耐えるか不安なのと
切れた時安く済むしどこでも手に入る
- 68 ：
- 車のLEDライトには玉交換じゃなくてユニット全部交換になる機種があると聞いた。一個五万とかかかるらしい。
- 69 ：
- >63
車検なんか受けたいか？
- 70 ：
- LEDの特性まったく理解しとらんな。
- 71 ：
- >>64
糞ダサさ
- 72 ：
- >>68
家の車のLEDヘッドライトは12万と片側いわれた
- 73 ：
- 山走るならセローのタンデムステップって取外しが当たり前？
- 74 ：
- >>68
ふそうの4ｔ車でディスチャージヘッドランプ採用モデルなんだけど、
バーナーは部品で出るけど、１番外側のレンズ部分の部品が出なくて、ここにヒビ入ったり割れちゃったりしたら
ユニット交換で21万円だってよｗウチの部長がふそうの営業にブーブー文句言ってたわ。
ちょっと前の車種だけど、ガトリングレンズのシーマやプレジデントもヒビ入ったら交換っぽいな。
- 75 ：
- >>73
何でそう思う？
軽量化？？？w
走る前にウンコするのもオススメだよw
- 76 ：
- 山ガールが足を痛めて
助けてって言われたら困るやろ
- 77 ：
- >>73
MXブーツだと当たって邪魔だから外してる
街乗りならたぶん邪魔にはならないと思う
- 78 ：
- >>77
ありがとう
ヒートガードはつけてないですか？
ブーツ履くので外しときます
- 79 ：
- >>76
依頼されて助けてもセクハラとノーヘルで訴えられそうだから見捨てる
- 80 ：
- ８月にセロー225箱付きゲットした。
林道楽しいし、下駄にも使えて楽しい。
気付いたら米国産アメリカンはバッテリー上がり。
セローに勝るのは高速道路が楽なのと女受けのみ。
- 81 ：
- セローだって女受けいいだろ、可愛い顔してるし
- 82 ：
- セローは子供ウケだな
- 83 ：
- セローに乗ったオッサンは女受け最低だな、ソースは俺。
- 84 ：
- >>83
お、おう
- 85 ：
- おっさんなってからオフ車がカッコいいと思うようになったわ
- 86 ：
- 現在、DAEGとクロスカブの２台持ちだけど、
数年後に１台にまとめるならセローかなぁ。
近い将来に出るらしいDRZ250も気になるが。
次期セローは水冷、LED、ABS、重量増、価格UPで
ほぼ決定かね？
- 87 ：
- Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
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違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為が以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
- 88 ：
- 俺がセローにした理由の１つであるボルドールこかした林道 無事やっつけてきた
- 89 ：
- 年末にツーセロ納車されたばかりだがアドベンチャーキャリアって積載悪くないか？
横幅あるだけで後ろに短いんだよなー箱とバック積んだら乗車位置悪くて四苦八苦してるよ
- 90 ：
- サイドバッグサポートも買いなしゃい！
- 91 ：
- サイドバックやトップケースは僕の信条に反する(ｷﾘｯ ｗ
箱はRVでないホムセン道具箱ね
まぁ工夫して箱をできるだけ後方にずらすなしかないかなー
- 92 ：
- ホムセン箱積むってことはガラ場は走らないな
- 93 ：
- 過積載ぎみで悪路に行く腕は無いｗ
空荷であればチョイガレをそろそろ〜っと行く程度
ゲロとか無理ゲーな初心者なのでやさしくよろしく
- 94 ：
- >>92
ガラ場ってのはえ〜っと……
- 95 ：
- >>89
アドベンチャーキャリアに不満アリならもう満足出来るものはないだろうな。
- 96 ：
- バックじゃないよ！バッグな。
恥ずかしいぞ。
- 97 ：
- >>94
ガラの悪いゲロアタッカーがいる場所
- 98 ：
- 夏にひと月北海道ツーリング行ってきた俺からすると
完全防水のドラムバッグ最強
- 99 ：
- ttps://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01COSMIUA/
これかな？見た目はかっこいいねこれ
そんな高くもないし
- 100 ：
- >>99
自分のはもっと安い奴だけどドラムバッグとテント、バーナー積んで一周してきました
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