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プチ☆ツーリング愛知・mixi第3章
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【SUZUKI】GSR600/400 part38【濃厚な菌】
- 1 ：2016/12/25 ～ 最終レス ：2018/06/29
- 前スレ
【SUZUKI】GSR600/400 part37【濃厚な菌】
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1462439442/
Modern Art meets Race Technology.
(公式サイト；日本語)
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr400/index.html
(GSR600関連；英語)
ttp://www.globalsuzuki.com/gsr/index.html
(その他プレスリリース等)
ttp://www.suzuki.co.jp/release/d/d050929.htm
ttp://www.motomap.net/lineup/2008/mdl_gsr600a_o.html
GSR Wiki
ttp://wikiwiki.jp/gsr/
Wiki強化しませんか？
- 2 ：
- ほ
- 3 ：
- も
- 4 ：
- 弁
- 5 ：
- 当
- 6 ：
- 便
- 7 ：
- センターアップ２本出し、最高にかっこいいよな！
- 8 ：
- スイングアームとビルドインウィンカーもな！
- 9 ：
- ゴキブリみたいなメーターバイザーもす、ステキ！
- 10 ：
- あけよろ～
- 11 ：
- 2016年は44歳にして、中型免許取得して、2009年式gsr400買ったぜ！
2017年は乗りまくる‼️
- 12 ：
- エンジンブレーキかかってる時にヒュルヒュルヒュルって感じで音がするんだけど仕様かな？
- 13 ：
- ぴぴぽぷ
おめ
- 14 ：
- 最近、エンジンのかかりが悪いです。
セルを回しながらアクセル煽らないとつきません。
FIは寒い季節でも一発だと思いました。
対策はないですか？
- 15 ：
- タンク上げたら燃料ホース凄い延び方してた
- 16 ：
- >>14
スロットルバルブ清掃
- 17 ：
- 全スレでズシャーした者です。
28日に修理終わって返ってきたので報告。
機種変も元日に終了しました。
iPhone7PlusのJBに合ういいケースない？
液晶保護のみの裸エプロン状態です。http://i.imgur.com/505jTTH.jpg
- 18 ：
- >>17
おっつおっつ
おもったよりやすいのね。
- 19 ：
- gsr400をアンダーマフラーにしたいのですが、
gsr750の中間パイプはポン付でつくでしょうか？
- 20 ：
- >>19
接続部分の位置や角度が違うからそのままは無理だと思う
どうしてもというならワンオフで作ってくれる店に相談するしか・・・
http://customize-bike.com/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%ADgsr400-%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%83%95%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%80%82.html
- 21 ：
- 今日地元のナップスでGSRと会った！嬉しかったー。連絡先交換しておけばよかった。
- 22 ：
- マジカルレーシングのアッパーカウルって車検通らないのかな？
- 23 ：
- ？？普通に通るぞ
- 24 ：
- カタログ落ちしたからやがてパーツ欠品すると思うけど買っておいた方が良いものある？
- 25 ：
- 外装関連は無くなるのが早そう
- 26 ：
- >>22
うちのは縁にゴム付けないと通らないって言われたから付けて通したよ
- 27 ：
- >>26
ボルト締めていれば問題ないよ。
羽島市で車検を受け、問題なく通れました。
- 28 ：
- ローン完済記念に、リフィニッシュしてもらったよー
http://i.imgur.com/a4ATvz6.jpg
http://i.imgur.com/cmx2Ptl.jpg
http://i.imgur.com/ijwhul7.jpg
- 29 ：
- 全体像はよ
- 30 ：
- とりあえずバイク乗りに見てほしくてライコランド来たよ(笑)
http://i.imgur.com/vBrn3y8.jpg
- 31 ：
- レーシーでいいねー
- 32 ：
- >>31
ありがとう！
塗装以外はフルノーマルだけど(^^;
- 33 ：
- もっと低い角度からいろいろ見たいな
- 34 ：
- うれしい！
こんな感じでどう？
http://i.imgur.com/134kkKq.jpg
http://i.imgur.com/yvB30mq.jpg
http://i.imgur.com/GAlk3bw.jpg
http://i.imgur.com/sbwn58k.jpg
http://i.imgur.com/hmSmuPD.jpg
- 35 ：
- サンクス
綺麗に塗られてていいなぁ
- 36 ：
- >>35
車の塗装屋さんにお願いしたよ！
塗料は、ベンツに使われる869番っていうのと同じ配合で作ってもらいました。
- 37 ：
- 明日やっと納車だ
かれこれ1ヶ月は待った
楽しみだ
- 38 ：
- >>37
おめいろ。
一ヶ月待ったということは真冬に突入するタイミングで納車のつもりだったのかこの変態め。
- 39 ：
- >>38
ありが㌧！
納車したぜ
とんでもない変態バイクだ
帰りに刀乗りのおっちゃんと挨拶交わした
へへへ、これからが楽しみだぜ
- 40 ：
- 最初立ちゴケ気を付けてー
- 41 ：
- >>40
おう
一応かなり気を付けてる
短足過ぎて危ない場面がありそう
- 42 ：
- IDが微妙にヤマハ
- 43 ：
- よく出る話だけど、エンジンガード推奨。
重い車重と高めの重心が災いして、ヨヨヨ……ってなったときに踏ん張れない。
- 44 ：
- へタレな私はローダウンリンク
- 45 ：
- 自分も12月から初バイクでGSR400乗り始めたけど
上り坂下り坂が踏ん張りにくくてコケてそうになって焦ったわ…
- 46 ：
- 俺は納車初日に立ちゴケしてクラッチレバー折ったよー
- 47 ：
- 皆不安なコト言うなや…
でも車重が高めなのは最初から痛感した
直立してる時は何てコトないけどちょっとでも傾けた瞬間怒号の車重がのしかかる
- 48 ：
- ローダウン＋スライダー
初バイクなら絶対倒すから覚悟しといた方がいいかも
- 49 ：
- 坂道でヨチヨチUターンしようとするな
絶対にだ
- 50 ：
- 俺は納車帰りに浮かれてバイク用品買いに行って、駐車場でUターンしたらフルバンク停車したわ
まさか用品店で初めて買うパーツがレバーになるとは思わなんだ
もちろん坂道Uターンでも転けている。
- 51 ：
- 立ちゴケ回数を晒していこう。
オレは左３回 右１回
- 52 ：
- 所有6年目、4万キロ走行で立ち苔無し
- 53 ：
- 昔ニコニコ本社が原宿にあった時本社の前で坂道Uターン立ちゴケをしたぜ
- 54 ：
- 9年8万km点灯無
- 55 ：
- 定期点検とかどんな感じでやってた？
そろそろOH?
- 56 ：
- 1000km毎のチェーン注油
3000km毎のオイル交換
年末にエアクリーナ&スロットルボディー清掃
車検毎のプラグ、LLC、ブレーキフルード交換
20000km毎のスプロケ、チェーン交換
50000kmでのフロントフォークOH、リアショック交換
これで9年8万km、現在も絶好調！と言いたいところだか、ハーネス類は経年劣化してきてる
ついこの間もヘッドライトのコネクター付近が断線寸前だったので、自分で手直しした
手塩にかけて育ててきたので手放せない(笑)
- 57 ：
- GSRってハンドルのキレ角少ない？
NC39に乗ってた頃はもっと小回り利いた気が
- 58 ：
- 軸間距離も長いし後輪太いしで最小回転半径は結構大きかったはず。
- 59 ：
- リヤはワンサイズダウンしたらヒラヒラ感が出る
- 60 ：
- 立ちゴケでブレーキペダル若干曲がっちまった…
曲がったの戻した経験ある人いないかい
- 61 ：
- 前期型と後期型シート高違うのな
まさかシートの厚さが違うの？？？
- 62 ：
- >>60
GBに乗ってた頃普通に工具かけてひん曲げて戻した経験ある
ペダルどころかステッププレートもホイールも手で曲げられた
GSRだとペダルゴツそうだから出来るか分からない
- 63 ：
- >>58
やっぱりそうか…
Uターンで転けそうになる
- 64 ：
- ブレーキペダル鉄パイプさして曲げ直したよ
2回やってるから金属疲労が心配
- 65 ：
- >>61
後期型は600と同じ、前期型は足付きを良くするためのあんこ抜き、だっけ？
- 66 ：
- アルミの部品は手曲げしない方がいいぞ
ある時突然ポキッと行くからな
- 67 ：
- ヘッドライトLEDにしてる人はいるかい？
- 68 ：
- >>67
車検対応品使ってるけど、止めとけ
- 69 ：
- これ販売終了してしまうん？
- 70 ：
- 既にいくつかの車種が新規制に合わせて軒並み販売終了になってる中で
グラディウスと共に残ってるのがちょっと謎だね
- 71 ：
- >>68
何か問題あるの？
- 72 ：
- >>65
なるほどありがとう
後期乗りだけど短足だから足つきキツすぎて通勤に使いにくい
- 73 ：
- 旧LEDlebbon使っとる
車検対応かしらんが車検受かった
- 74 ：
- このバイクは数えきれんくらい投げたな。キレ角はあまりない。千鳥やらは苦手。
- 75 ：
- 前スレでGSR750の顔付けてた者だけど、ようやく付けました。
といってもまだタイバンド固定だから仮だけど。
そのうちステーを曲げてボルトナットでとめる予定。
http://imgur.com/a/o7hfV.jpg
http://imgur.com/1s5eo6g.jpg
http://imgur.com/NELubIp.jpg
- 76 ：
- GJ
- 77 ：
- スタンドのボルトを一本外した状態で1ヶ月走行と停車していた。そしたら、200キロの重みに耐えられず、センサーやピンまで折れたり、亀裂させてしまった。修理代が15703円かかった。
- 78 ：
- >>77
しかし、修理後、納車して帰ろうとしたらシフトアップしてるのに、ギアインジケータの数字が下がり、シフトダウンしてるのに、ギアインジケータの数字があがってる。明らかに店の修理ミス。今日、問い合わせして直してもらう。SUZUKI正規店なのに、困る。
- 79 ：
- >>78
お代を払ったのに確認してないなんて危ない。お店はライダーズ。
- 80 ：
- なぜスタンドのボルトを外した状態にしておいたのか
シフトインジケーターのセンサー壊すってどんだけ思いっきり倒したんだよw
- 81 ：
- スタンドのボルトを見てみたら緩んでたですよ
ココも定期的にチェックだね
- 82 ：
- >>81
緩んでいたらネジロック付けて締めればいいじゃん
それも1ヶ月放置ってのが理解出来ない
- 83 ：
- ヘッドライトHIDにしたけど純正のが明るい
up我0時でまとめ売りされてた1900円の
HIDの性能うんぬんよりシェード2枚重ねはどうしても暗くなるんかな
1枚にしても暗かったら前車で世話になったLEDに変えてみよう
- 84 ：
- 一瞬、前世で世話になったに見えた
- 85 ：
- 良いケツしてるわほんと
- 86 ：
- 600のリアスプロケって社外品全然出てないのね…
スピードメーター狂うの嫌だったから歯数変えたくなかったんだけど、
純正F16T、R48TからF15T、R45Tにしてもメーターはずれるのかな？
600乗りの兄貴達ご教示下さい
- 87 ：
- >>86
2次減速比が3.000で一致してるので、メーターずれないよ
- 88 ：
- >>87
レスありがとう、これでメーター気にせず変えられます
- 89 ：
- パチッ！ピーピピーピッ！キュルル！ゴォォォォォォォォォ・・・・・・・・スコンッ！
ヨタヨタ・・・・ヨタッ！
ガシャッ！！
- 90 ：
- パチッのあとにﾐ゛ｨーーも追加で
- 91 ：
- 俺のはスコン!じゃなくてガタン!ってなる
- 92 ：
- 俺のはがしゃこん
- 93 ：
- 結構脳内再生できて笑える
- 94 ：
- リヤタイヤ190履かせた猛者はおらんか？
- 95 ：
- gsr600のスクリーンをgsr400に流用出来ない？海外から買ったんだけどボルト位置が合わない
詳しい人いたら教えて下さい
- 96 ：
- >>95
ステーか、ブラケットを作って取り付けを行った方が良いかと。
- 97 ：
- シート高の質問した奴だけどアンコ抜きしてみたよ
足つきよくなった
そして思ったよりケツ痛くない
むしろ安定してる
- 98 ：
- 夏になると尻が熱くなるよ
- 99 ：
- 夏でもそんなに熱さは感じなかったかな
ノーマルマフラーだからかも分からんけど
- 100 ：
- 夏は何乗っても尻暑い
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