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MTB初心者質問スレ part108

ファッション系ミニベロ part4


1 ：2017/07/08 ～ 最終レス ：2018/09/02
ここはお洒落で可愛いミニベロを愛でるスレです
ロード至上主義のガチな方は専用スレあるのでそちらへどうぞ

前スレ
ファッション系ミニベロ part3 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1462604796/

2 ：
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

3 ：
いつの間にか前スレ落ちたのね

4 ：
ブリジストンのf8fってどうかな

5 ：
>>4
買いだよ

6 ：
>>5
純正の前かごってあるのかな？

7 ：
>>6
設定はあるけど、きちんと畳めなくなるとの註釈つき。

8 ：
>>7
thx

9 ：
ホームページ見てきたけど結構小さめやね
もう少し大きいのがほしいんだけど自転車アサヒで対応してくれるかな

10 ：
前スレ見てなくて申し訳ないんだけど、みなさんおすすめのミニベロおしえてほしい

11 ：
>>9
f8fのかごの話ですｽﾏｿ

12 ：
あさひでアプレミディ買ったでー

13 ：
>>12
あなたの体格は？

14 ：
>>13
170cm、５７kg、FTP253Wや

15 ：
>>14
178㌢82㌔のわてが乗ったらやばいと思う？

16 ：
その身長なら75kgまでだな

17 ：
f8f試乗したいな。どっかないかな。@大阪

18 ：
わし14やねんけど

予算8万円ぐらいでなんかないかな。だれかなんかすすめて。

19 ：
間違えた15です

20 ：
チン長が？

21 ：
>>18
同じような体格してるから言うけど売ってるミニベロは小さいのばかりで選択肢はほとんどない
f8fは小さすぎるし乗車可能身長は当てにならない
折り畳みならダホン、ノンフォールディングならビアンキが大きいサイズもある
トップチューブ長を調べてから買うべし

22 ：
>>21
f8fあかんか…
ペダルこいだら膝がハンドルに当たるかな

23 ：
ビアンキちょっと見てきたけど良さげやね、ミニベロに関してはフォークの問題気にしなくても良いのかな？

24 ：
>>21
連投ごめん

毎日4キロ程度しか乗らへんねんけど、それでもきつい？いやになる？
あと、ジオスのパント乗ってるねんけど、ちょっときゅうくつやけど、まあいけてる。

以上ふまえてもう一回意見プリーズ。

重ね重ね質問ばっかりでごめん。

25 ：
>>24
レビューを見ると
＞また、身長高めの人は要注意。私は173cmですがサドルとハンドルが近いためギリギリな感じ、私より身長が高い人は場合によってはちょっと窮屈になると思います。
ってかいてあるけど通勤４キロなら好きなの乗ればいいよ

26 ：
>>25
ありがとう

それにしても試乗がどうやらないらしいから困る。もう好きになっちゃったんだよねー

27 ：
あーもう何を買ったらいいんだ！
とにかく小径車は生活に必要だからなにか買わなくてはならない

28 ：
適正身長ー190とかの小径車もあるの？

29 ：
DAHONとかなら

30 ：
178cmで数年前のブルーノのミニベロ20ロード、真ん中のフレームサイズ乗ってるけど、特に問題ないよ。
ダンシングするとたまにシフターに膝当たるけど。
手足は長い方。

31 ：
あー！！
やっぱりf8fがほしいよー！

ステム交換でもうにかならんかな

32 ：
ステム交換でどうにかならんかな

33 ：
基本的にミニベロは高身長向きの設計やがな

34 ：
>>33
25を読め

35 ：
>>33
たまにこういうこと言う人やブログを見るけど理由がさっぱりわからん
フレーム展開数が少なく低身長向けが少ないというならわかるけど
ロードバイクのフレームサイズと比べるとミニベロのフレームは高身長向けが少ない
女性用にデザインされているフレームも多いし180cm以上の高身長は厳しい

36 ：
単なる釣りだと思う。
そういう俺はマンハッタンm451に身長182で乗ってたりするけどw

37 ：
俺も184だがm451rよ。ロードよりも緩く最近こればっか乗ってるわ

38 ：
>>37
ステム変えてる？

39 ：
>>38
ステムはノーマルだがちょい下げてます

40 ：
>>39
かなりの前傾で乗ってます？

41 ：
コーダブルームってメーカーみんな知ってる？そこのレイル20っていうのがちょっと気になるんだけど…。みんなの意見をきかせてほすぃ

42 ：
>>41
俺も狙ってるんだけど、あまり情報ないね

43 ：
>>40
腕が異様に長いらしく、思ったよりも前傾になっていないですね。ステム延長考えたいのだが、今の形が気に入ってるので悩み所です。

44 ：
>>41
レイル20乗ってるけど乗り味がすごく安定感がある。ミニベロらしいキビキビ感が一切なくてタイヤが小さいクロスバイクってかんじ

45 ：
>>41
あの軽さは非常に魅力的だよな
軽さを追求したくなってしまうのが難点

46 ：
見た目カジュアル感あるのに
どうしてもマニアのオッサンしか乗らないイメージがある

47 ：
>>44
リヤハブのラチェット音がうるさいと、レビューにあるけどどんな感じ？

48 ：
レイル20かf8fでめちゃくちゃ迷う

49 ：
>>47
静かだと思う

50 ：
しかし…
ダホンって種類あり過ぎてわけわからん。
走りは値段に比例すると考えて良いのか？

51 ：
そうだよ

52 ：
>>51
なにのってんの？

53 ：
またお前かｗｗｗ
とっとと好きなの買っちゃいなYO！！

54 ：
>>53
やっぱわかるかw？
この板で27レスもしてるw

55 ：
はしゃぐな

56 ：
>>55
じゃあなんか話題振れよ

57 ：
レイル20いいよなー

58 ：
わしは決めたレイル20を買う！
しかし2018年モデルがもうすぐでるだろうから、それを待とうと思う。

こういうのってだいたい何月くらいにでるのかな

59 ：
>>58
2017は色が微妙だったから俺も2018待ち

60 ：
ハリークインってどうすか

61 ：
>>58
身長は？デカいなら止めといた方がいいよ

62 ：
>>61
178

63 ：
長身でも問題なく乗れる小径車ってダホンだけ？

64 ：
問題の基準もまた人それぞれ
メーカー推奨身長１６０～１８０であっても１８０ｃｍのロード原理思想者ならハンドルとシート高調整だけでは強烈に不満を叫ぶでしょう
人の意見はほどほどに自分で試乗して目的に合致してるかどうかやね

65 ：
>>62
色んな意見があるだろうけど182cmでRail20に乗ってた俺はオススメしない
今はニューワールドツーリストに乗ってるけど、Rail20のカスタムに十数万円かけたのが馬鹿馬鹿しく思えるほど快適で速い

66 ：
>>65
アドバイスサンクス

街乗り（2、3キロ）程度でもおすすめじゃない？

ちなみに今はパントに乗ってるんだけど、ちょっとそこまでっていうシチュエーションで前傾になるのもおっくうだし、前かごつけれないし（つけれるのかもしれないけど）、犬の散歩にも行きたいし（ドロップじゃ危険）そんなこんなでお手軽なミニベロがほしいのよ。

67 ：
>>65
面倒でなければどんなカスタムをしたのか教えて欲しい

68 ：
>>59
9月か10月あたりに2018の詳細分かるみたいよ

69 ：
>>66
ポジションが出せないだけで乗れれば何でもいいという感じなら全然問題無いよ
ジオスのミニベロも色々言われてるけどそれよりもクソというのが2年乗った俺の感想

70 ：
>>66
犬の散歩はハンドル関係なく危険。
小型犬なら轢いちゃうし、大型犬なら引っ張られて落車

71 ：
>>67
コンポをティアグラ(4600系)にしてホイールをFAXSONに変えてブルホーン、バーコンとフレーム、フォーク、ヘッドパーツ以外は一通り変えた
130mmのステム付けてもハンドル近いし、見た目ダサすぎるし、もういいやと

72 ：
>>69
ジオスよりクソ…やばいな、……、

73 ：
>>72
個人的にはね。同僚(165cm)に7万で売り付けたけど気に入ってもらえたようで
俺が乗ってた時よりサイズ的に合ってる感じだし、小さい人なら不満無く乗れるんじゃないかね

74 ：
>>73
質問ばっかりでごめんやけど
イディオムをどう思うか聞かせてほしい

75 ：
ラレーrssをネットで一目惚れして狙ってましたが、ここでレイル20の軽さを知り悩みだしてしまいました…
乗り心地も良さそうだし。
マンションの駐輪所が雨ざらしのため今2階までドッペルを担いで階段を上がってます。
見た目はやはりラレーなのですが、実際rss乗りの方いたら乗り心地等教えてくれませんか？

76 ：
>>75
ミニベロに乗り心地を求めるな
お前が見た目で気に入ったならそれが正解

77 ：
ダホンに前かごってつけれるの？

78 ：
ダボ穴があって固定できるものもあるが車種ごとに違う可能性あり

79 ：
>>75
普通に乗るだけならrssの方で良いかと
試乗したら乗り心地もよかった
カスタムしてよりスピードを求めるとかならrail20もよいだろうけど

80 ：
>>79
体格教えて

81 ：
>>74
PANTO持ってるならそんなに聞かなくても分かるべ？

82 ：
>>81
それがわからんのよ

83 ：
>>80
173cm 63kg

84 ：
177cm65kgでIDIOM2乗ってますよ。ブルホーン仕様ですが窮屈という事もなく

85 ：
>>76
アドバイスどうもです。
ごもっとも(笑)

86 ：
>>79
実体験のアドバイスありがとうございます！
そんなにスピード求めてないので、2018を待って試乗してrss購入しようと思います！

87 ：
>>84
輪行してる？ヘルメットかぶってる？
フロントシングルでもOK?

88 ：
>>87
おもしろないで、キミ

89 ：
http://minilove.jp/news/products/1721/
消去法でファッション系に投下するけど、フレームセット売りとかそそるわ

90 ：
シートステーの車名ロゴが80年代っぽいんだよなあ

91 ：
ブリヂストン　ベガスどうですか？

92 ：
>>91
もう七年前だが、マークローザ24インチを買った。漕いでも漕いでも進まない。嫌になって知人にあげた。その知人も進まないと言ってた。

ブリジストンの三万前後のミニベロは要注意。ご参考までに。

93 ：
>>92
三万前後だとシングルギアだろ
多段ならいいんじゃね？

94 ：
>>93
多段だった。
6段か7段くらいだった。

ナンバー本当に人間工学的に何か間違ってるんじゃないのか？と言うくらいなレベルだったわ。

95 ：
ナンバー×
なんかまる

96 ：
なんか○

97 ：
彼女の自転車選びに付き合った時にマークローザ乗ったけどとにかく重かった印象
その後ルイガノMV1に乗ったらすげーかるく感じてビビった

98 ：
レイル20の2018年版情報。

2017年版との違いは"色だけ"。

ホワイトとダークブルーです。

99 ：
>>98 情報サンクス、そしてがっかり

100 ：
「違いは色と価格だけ」になるよりマシだろ


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