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今日のオートレースを予想しよう846
◆◇オートレースの魅力を教えます◇◆
浦 田 信 輔
今のオートについて何でも良いから書いちゃお
- 1 :2008/10/03 〜 最終レス :2017/03/28
- 昔のオートは何処に・・・
- 2 :
- こんな時間に2ゲットする俺は友達が一人もいない。
- 3 :
- オレがいるじゃないか
- 4 :
- ↑選挙でも出るんかw
- 5 :
- 池田 歯治せ
- 6 :
- 6ゲット
- 7 :
- ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
最近好調で新陳代謝の対象からギリギリ外れた唐鎌先生本人ですね
- 8 :
- 唐鎌先生は家で何やってんだろうな
そもそも結婚してるのかな?
- 9 :
- 唐鎌は嫁もガキもいるはず 船橋からクビは哲だけかなぁ
- 10 :
- 30期にも強烈な遅さの奴がいますように
- 11 :
- B級選手なんか前半の三レース以降は走ってはいけない
様にすれば良い
- 12 :
- そしたらA級よりはるかにB級が多い2地区は潰れていいですよね?
- 13 :
- 川口と浜松ですね、わかります。
- 14 :
- オートも相撲界みたいに八百長とかで裁判沙汰になったら
おもしろいだろうな
マスコミも誰も取り上げないだろうけど
クビにされた佐伯がKとか面白そうだけど
- 15 :
- 八百長をしてもしなくても8の人は、関係ない話でしょ!証拠さえない!
- 16 :
- 走路をダートにしろ
- 17 :
- ソルト谷なら、なんとかしてくれるかもな?それでも厳しいと思うけど…
- 18 :
- 何で体外の人が思った展開にならないんだ!今のオートレース
パンチョが枠なりにスタート行くなんてオレくらいしか思わなかっただろう?
そしてもし先頭に立っていたら14=6ー14だったろうな…
1=6ー4だったらオレすらハズレw
何か薄い方薄い方へと流れて行く感じなんだよなぁ?
- 19 :
- 6→124→1234
124→6→1234
を持ってた俺は頭のネジ飛んじゃってるかなあ?w
- 20 :
- >>19
極端に言えばそういう風に買わなきゃ当たらないんだよな?
ただ失格、事故待ちとかじゃないんなら2〜3着は4固定の方が点数は減っていいよねw
- 21 :
- ていうか、浦田が優勝する前提予想で前田が先にアタマに出るって何人の人が思ったことか?
裏もまずまず売れてたからそんなもんかねぇ?
- 22 :
- 出走表に過去対戦表の枠を作ってくれないかなあ
- 23 :
- オレ、全部データ保存してあるから、そこから出走表を作る事は可能
対戦表は面白いアイデアだけど、どう表す?マトリクス状にするの?
>>21
まぁ結果から言えば、ほとんどがソレ予想だったんだろうな
途中で捕まえて、みたいな
- 24 :
- データ保存てなに?
対戦成績とは専門誌に載ってるようなやつ?
- 25 :
- 公式サイトのデータだよ
データベースに保存してある
それをsqlという言語を使って呼び出して、予想のときはチラ見してるんだよ
いま考えてるのは180日移動平均線みたいなので、その選手の調子を表せないかなって
いつになるかわからんけどw
専門誌の対戦成績ってどんなだっけ?
- 26 :
- >>25
やっぱり相当行ってないなw
専門誌のは総当たり表みたいになってる
左縦に全選手
上に全選手
で斜めに線が引いてある感じw
10-0とか6-4で示してる
タイムスは最近取り入れたようだ
- 27 :
- 10-0だと0の選手が試走出しても確実に消せるので 予想するのに ありがたい
- 28 :
- そうなんだ…
俺はさんざん悩んだ時だけ見てるかな?
最重ハンどっちのアタマで買うかとか
スタート予想して先に行った方を逆転出来るのか?
ってくらい
- 29 :
- 前田はヘボイな
- 30 :
- 今見直してみたけど、いやーやっぱ浦田上手いよ
すごいな、地味だけど
浦田じゃなきゃ入れなかったと思うよ
- 31 :
- >>25
バッカーさん、どうやったら公式サイトのデータにアクセスできる
ようになるのですか?
ヒント教えてください。
自分は、エクセルで公式サイトから自動でデータ読み出すように
しているのですが、時間かかってしょうがないです。
それに、WEBの体裁をちょっと変えられちゃうだけで対応でき
なくなる。
もっとスマートな方法があるのでしょうか?
- 32 :
- いや、それだよ
それしかないよ
オレの場合はhttpで直接見に行って一旦クライアントに保存
それをデータ成分だけ抽出して、データベースに保存
ってカンジ
それを12レース分繰り返す
他に場がある場合はそれも取ってくる
時間は大してかからないよ
かかっても1分くらいじゃないかな
確かに体裁が今まで数回変わってるから、そのたびに修正してるけど
ま、それは予期できたことだから、余り苦じゃないな
- 33 :
- >>30 当たり前だろカス!
31の断トツ試走だろプ!浦田しか入れないよプ!笑っちゃいけないねプ!グズ
- 34 :
- もう1人突っ込める奴がいる
それは田代
結果的には前田を飛ばして反則
- 35 :
- 田代の車速じゃ突っ込めない
- 36 :
- 八百長が多過ぎ。
- 37 :
- >>31>>32
よくやるなw
しかし今時のオートはいいよな?
インターネットってやつで網羅できる
オレが始めた時は顔だって優勝戦に出た時くらいしか
新聞に載らないし、期別だって19期と期前以外は気にしたことなかった
ちょうど秋田貴のオールスター2着の頃だ
電話投票だって04#とか押して?式別?金額??・・・・
みたいなのw
しかも結果は時間待ってガイダンス聞いて「よしっ!」とか言ってw
- 38 :
- >>32
バッカーさん、ありがとうございました。
やっぱりWEBから読み出ししかないんですねぇ...
- 39 :
- >>37
便利になりすぎて現場に行かなくなったよな…
- 40 :
- とりあえず
○松
7R
3連単
3−5−1 @1000
3−5−6 @4000
ぶち込みだなw
- 41 :
- フライングは出走出来なく返還にしてほしい
- 42 :
- 明日の山陽の出走表、枠番とハンデがごちゃ混ぜで見づらい。高ハンデ順に枠番の若い数字から順番に並べて欲しい。
- 43 :
- ↑それって意味があるんでしょ?
なるべく均等に売れるようにするとか
- 44 :
- たしか
・出目が偏らないように
・試走トップ引き苦手なヤツを1番にしない
・絶対的に遅いヤツは8番
みたいな
まぁ、主に出目対策だと思うから、番組屋は何を出したいのかを逆に考えると
面白いが深みにはまるw
- 45 :
- おそらく出目を均等にしたいとか意図はあるんだと思う。でも試走で軽ハンが前にいると詰まって分かりにくい試走になることもあるから高ハンデ順に並べて欲しい。
- 46 :
- もっとハンデをきちんと付けて欲しい。良走路なら配当が面白い。
- 47 :
- 出走表に誕生日を入れてほしい
- 48 :
- 出走表にバイクの車名なんて予想の役にも立たん情報はいらん
そんなくだらん情報をデカく載せといて、予想に役立てる成績についてはEBFCとか着順だけだぜ
こんなんで車券買えるか!アホたれ
各日の試走タイムと上がりタイムぐらい出走表に載せとけや!
早急に出走表の見直し、改善をやれ
車券買ってもらいたいんだろ?糞トータ、ア?
- 49 :
- 48が良い事言った。車名の羅列はスペースの無駄でしかない。
現地の出走表にも情報を増やせ。
- 50 :
- 過去の試走、本走タイム載せたら
専門紙の売上が減るから無理です
考えればわかると…
- 51 :
- そんなの知るかボケ
なら何だ?毎回、車券買う為に予想新聞も一緒に買ってくださいと言ってるのか
売り上げ悪くて潰れるかどうかって状況なのに何様のつもりなんだか・・・
競艇の出走表の情報提供量見てみい
お客さんに車券買ってもらいたいなら、主催者側がもっと情報提供するのは当たり前のこと
何で売れない、何で潰れそうなのかが解らないのかねぇ?
- 52 :
- 俺様は今のままの出走表だけあれば当たるがね!
選手の名前とハンデと枠順さえあれば全然余裕なのだがね!
- 53 :
- ↑お前は死んどけ
- 54 :
- >>48
>>50
PCだとオフィシャルで近5走の着順・レースタイム・試走タイム・スタートタイム見れるよ
それ以外では
・近10走の1・2・3・着外回数
・近90日の出走数・優出数・優勝数・最高タイム
・近180日の良・湿の2連対率・3連対率
その他諸々、が見れるよ
あと必要なのは、その場別の良・湿の成績・試走タイムくらい
でも今のままでも十分Rる
予想(◎○△等)やコメントは、オフィシャルでは無理だと思うので、
そこが予想紙の生き残るスペースか
- 55 :
- 出走表に各選手同士の相関図を乗せてくれ。
- 56 :
- >>55
ロッカーの位置や交友関係なんて、人間だからすぐコロコロ変わる。
無料の出走表に試走タイムと上がりタイム、スタートタイミングが載るようになったら新聞買わなくて済むな。
その金でカレー食えるわw
モバイルでも最低限必要な情報は見れるけど、いちいち携帯見ながら出走表に書き写すの面倒だから500円払って専門紙買っちゃうね。
- 57 :
- 確かに出走表に試走タイムと上がりタイムは載せてほしいが、それをやったら専門誌の会社が潰れてしまうから出来ないのだろうな。細かい情報が知りたければ金を払えって事だろうな。選手コメントをみれるのは専門誌だけだろ。
- 58 :
- ここは今のオートについて語る場所や
不平不満愚痴質問専用スレなんだわな
ストレス解消とかも(笑)
- 59 :
- 出走表に試走、本走タイムぐらいはのせてほしい
競艇の出走表とは大違い
なんでこんなにケチなんだろかね
- 60 :
- まったくだな
レース場に行ったら出走表見て予想するもんな
試走表に試走タイムも上がりタイムも載ってない
馬鹿にしてんな
- 61 :
- 開催がないので皆さんヒマでしょう
その暇つぶしに教えて欲しいんだが
「セット」ってなんのことなんでしょうか?
各場によって「セット」は違うみたいだけど
統一されたオーバルコースを走るんだから
同じセットでいいように思うんだが・・
ドシロウト丸出しの質問ですまない
教えてヤサシイヒト
- 62 :
- 選手の賞金をランクにより格差を広げるべきだと思う
ハンデ調整したりS級からランクを下げて賞金稼ぎする
選手もいたりでなんか不正しているようだ
そこで例えば
1着賞金100,0002着80,0003着60,0004着40,0005着35,0006着30,0007着25,0008着18,000
の賞金だとする
このレースにS級選手とA級、B級選手の混合レースだとする
結果、S級選手は着順に応じて上の賞金をもらえるが
A,B級選手は割り引かれると言う賞金体制を行うべき
A級の取り分は80%とし1着獲ったとすると80,000円
B級は60%として1着獲ったとすると60,000円
こうすればA級の選手はS級に何が何でも上がった方が得と言う事が解る
もっと刺激を与える為には割り引率を調整しても良い
ランク格差無しでハンデを貰い勝てば賞金が一律なんて甘えだ!!
- 63 :
- それ俺も思ってた ランク別に賞金に差をつけるべき
- 64 :
- 貢のハンデ10m下げろよ
- 65 :
- だよな!ハンデ10mごとに1割賞金引いてやればいい
最重ハンなら10割、40前で一着だったら4割引きだ
そうじゃないとフェアじゃない、後ろは反則のリスクがあるのに前は逃げるだけだもんな
- 66 :
- 賞金なんて優勝戦だけにして、ランク順に給与制にすればいいんだよ。
- 67 :
- ランクによる賞金体制の見直し案に賛成します
そうでもしないとランクをわざと下げてハンデを安くする悪徳選手
が出そう。
前田淳なんかは今が一番稼ぎ時 そう思いませんか?
こうゆうA選手がハンデ操作で優勝してもA級であるが為に
通常優勝賞金80万が72万になる方法って悪ハンデ操作を防げる
- 68 :
- 今の10bハンデから
より細かく
5bずつのハンデにしたらもっと面白く
なるかも
- 69 :
- おいおい!選手は金の為に走ってるわけじゃねーんだよ!
己のプライドの為に走ってるんだよ!
- 70 :
- >>69
お前選手か?
- 71 :
- 排気量3種類にして
3級車復活してほしいね
- 72 :
- 1日で
今の12レースから
15レース位やればいいんじゃね?
- 73 :
- 2回走りは面白いかもね
- 74 :
- >>72
地域住民との約束があるから無理じゃないかな
時間の問題があるから
- 75 :
- >>69
プライドだけで走ってるなら、賞金はいらないだろ?
プライドで走ってるなら、賞品でいいだろ!
選手も人間、きれいごと言ってる選手もいるが、所詮人間「金」の為に走ってるのは明確っ!!
- 76 :
- S級を厳選して16人にして、普通のハンデレースではスーパーハンデで戦わせるかわりに、特典として競輪みたいに、S級のみによる賞金の高いレースを11 12レースに組んでやるパン戦も作ってやるのもおもしろそう。
- 77 :
- 連カキスマヌ
とにかく、ランク上位になればなるだけの特典を付けてやればみんなやる気になるだろ。強くてもハンデ負けはカワイソス
- 78 :
- S級→600cc
A級→550t
B級→500t
とします。
- 79 :
- 着順賞金を
S級選手→通常賞金
A1級選手→ 通常賞金の5%引き
A2級選手→ 通常賞金の7%引き
A3級選手→ 通常賞金の10%引き
B級選手 → 通常賞金の20%引き
A級は3ランクに分ける
- 80 :
- 試走タイムの計測方がなにか違うんだよな。
再試走するのもなんだかねぇ。
- 81 :
- フライングは
返還にして
欠車にしてから
再スタートだろがぁ?
- 82 :
- 賞金をランクやハンデ位置で割り引く案に賛成です
50m前なんかは半分ぐらいでもいいと思います
- 83 :
- フライングを返還するとフライングした選手を買わなかった人が迷惑するよ
- 84 :
- >>82
残りの半分はどこへ?
最重ハン優勝するまでキャリーオーバーかw
- 85 :
- 余った賞金、そのままお流しにすればいいんじゃ?
後ろは賞金0になる反則のリスク負って走るのに
前は逃げるだけで一着賞金丸々ってそもそもが変な話だよ
プロなんだから巧い選手はもっと稼げる仕組み
下手は容赦なく切り捨てる仕組みが必要だね
賞金泥棒みたいな怠けた選手もいることだし
あんな奴等に俺等の懐から出た賞金あげたくないね
- 86 :
- 中には稼ぎたい時になったらいつでも勝てるハンデ位置を維持するために
あからさまに手抜きして遅く走ってハンデ調整してる選手もいるからな
例えば、岩沼とか、岩沼とか、後、岩沼とか
- 87 :
- 泥沼さん
- 88 :
- 10bごとにハンデ
つけるのをやめて
より細かく
ハンデは2b単位にする
- 89 :
- 明らかなハンデ調整選手を数値で見抜ければいい
何かないか?w
- 90 :
- 体重も考慮して
重量ハンデもつける
- 91 :
- ハンデは競馬みたいに重量ハンデにする。
リアシートに重り乗せる
- 92 :
- 競艇みたいに
毎日体重を
計測公表するべきじゃね?
- 93 :
- そもそもオートのランク付けの意味が希薄
競艇だとA1じゃないとSG・G1に出れない規制があるが、
オートだとA級中位くらいでもSGに出れたりしちゃうからな。
オートのランクはハンデの位置付けと名誉の為だけ
あと予選のドライブがオートは酷い。特に飯塚勢。
競艇のように予選の成績を準優以降の枠順に反映させるべきだ。
- 94 :
- >>86
ジャソボか、、、?
- 95 :
- あの〜・・・反転石という人は世間でのランク付けしたらどのくらいの位置でしょうか?
- 96 :
- >>92
雨の日は
体重の重い奴から
ってのは
昔の話しか?
- 97 :
- はじめましての質問です。
今現在、全国的にオートでカリスマレーサーはどなたでしょうか?
- 98 :
- ↑西の菅野と東の佐伯だろう。
- 99 :
- 北島興
- 100 :
- オートのレースでの見所はナンですか?一度も見たことないのですが?
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