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【日産】キックス 6蹴目【退散】
- 1 ：2020/04/20 〜 最終レス ：2020/05/10
- 日本において新型ジュークに代わり後継として噂されてる車です。
タイ生産でP15型が輸入される模様
海外においてはブラジルでは既に2016年から発売されております。
※異様な程の書き込みで日産age工作員、通称『日産君』はスルー推奨です。
前スレ 【日産】キックス 1蹴目【kicks】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1574841782/
関連スレ 【日産】F15 ジューク Part57【JUKE】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1574904510/
USA仕様 P15型 1.6L
https://www.nissanusa.com/vehicles/crossovers-suvs/kicks.html
中国仕様 P15型 1.5L
https://www.dongfeng-nissan.com.cn/car/kicks
インド仕様 P16型
https://www.nissan.in/vehicles/new/kicks.html
ウィキペディア
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9
【日産 タイ】キックス 2蹴目【KICKS】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1577509621/
【日産 タイ産】キックス 3蹴目【KICKS】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1580002107/
【日産産】キックス 4蹴目【タイ産】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1581817140/
【日産】キックス 5蹴目【タイ産】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1585370643/
- 2 ：
- もう車どころじゃないよね
- 3 ：
- タイ キックスが、
日産最後の新車になりそうだね
- 4 ：
- 次のノートが開発前に、日産そのものが消滅する予感
- 5 ：
- 239万円と大騒ぎした、日産くんwは何処へ行った？
- 6 ：
- こちらが従来の流れのスレ、
日産信者向けスレも立った様だね
- 7 ：
- キックス価格等
http://creative311.com/?p=88547
キックス白
https://i.imgur.com/zOgAfbE.jpg
- 8 ：
- >>7
最初に見た時、セレナのグリルの使い回しに見えたわ
- 9 ：
- >>7
これオレンジの画像を白くしたコラやん
- 10 ：
- >>5
そのうちハイエナの様に嗅ぎ付けてこっちにも来るでしょ
今度は新型ノートe-powerが239万とか言ってるし
下記の書き込みからキックスは見限ったようだが、
発売されたらまた工作擁護活動するに違いない
0934 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/19 18:47:02
しかし、マガジンXの新型ノートとはまるで違うデザインだし、どうもキックスはやっつけ仕事な感が否めない。
やはり新型ノートe-Powerが本命なのは間違いないな。
問題はトヨタがいつ次期アクアを公開するか。
次期アクアも3ナンバーになると言われてるし、新型ノートのライバルは次期アクアに絞られた。
フィットはすでに落選。
ID:d0ctwEQ20(8/15)
933 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/19 18:40:36
新型ノートか、ヤリスクロス、次期アクアが候補で確定。
ID:d0ctwEQ20(7/15)
- 11 ：
- >>7
こりゃ売れるな
特に日産ユーザーは飛びつくわ
- 12 ：
- >>11
素晴らしいブラックジョークだ
- 13 ：
- なんていうかすごいアンバランスなんだよね
元々の顔もだったけど
全体的に統一感に欠けてて崩れてる感じ
- 14 ：
- タイ人の友人ソムチャイ君に新発売e-Powerキックスの感想を聞きました
• なんでこんなおもちゃみたいなクルマがナバラより高いの？
• ナバラのほうが立派に見えるし、同じ5人乗りでもナバラなら更に荷台がつく
• いくら燃費がよくったって燃料費は結局ガソリンよりディーゼルのほうが安くつくでしょ？
• 日本のことはよく分からないけどタイ人ならキックス買うよりナバラ買うよ
- 15 ：
- >>14
タイでの現地価格もう出てるのか？
- 16 ：
- 日本人ならナバラはそうそう選ばんから
参考にならんなｗ
- 17 ：
- タイ マーチとタイ キックス
2020年の国内販売台数はどちらが多いか？
- 18 ：
- 国内はこんな有り様、
タイはどうなんだろう？
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58294280R20C20A4XA0000/
- 19 ：
- GWだろ、
- 20 ：
- 予定通り発売できるかね？
- 21 ：
- できるだろ。
暇なんだから。
- 22 ：
- しかし、早く宣言を延長しないと連休明けから動こうと一気に人が移動してしまうんだが。
- 23 ：
- アメリカに行った時に、日産ディーラーで キックスを見ていたら
向こうの店員に、何度も エクストレイルを薦められました。
リセールが高いので、残価ローン組むにしてもエクストレイルの方が 有利と言っていました。
しかし 日本の狭い道路事情なら、タイキックスにも 少しは期待出来るかな。
- 24 ：
- そらおめエクストレイル買うやろキックスなんか買うなら
日米共通や
- 25 ：
- よく仕事でジョージアとかテネシー行くけどキックス結構走ってるぞ
まぁQX50とかムラーノのほうが遭遇率高いけども
- 26 ：
- 日本の駐車場が狭いからキックス買うんだしな
自分的には年末あたりまで待って
キックス
新型ノート
新型キャプチャー
の比較かな
いま一括で払うの怖いし
- 27 ：
- 新型ノート買うだろ。
- 28 ：
- せやで
日本だったらノートかルークスかデイズ買うで
但し雪国ならエクストレイルや
何でキックスみたいな中途半端な車高のタイ産SUV風味2WDしかも高額なの買わなあかんねん
- 29 ：
- >>25
米国はな、メキシコ産キックスガソリンモデルのみでまず定価が安いねん
ほいでな
目ん玉飛び出るほど値引きしてくれんねん
貧乏人がキックス買うんやな
日本じゃあそうはならん
他の車種のほうが割安でキックス選ぶ要素が見当たらん
- 30 ：
- >>26
キャプチャー良さそうだね。
早く入って来ないかな。
- 31 ：
- >>28
星野婆の国内マーケティングの誤りが、安グルマにe-powerを搭載し、見た目と裏腹に高価になった
- 32 ：
- 前スレで日産くんが叫んだ239万円を40万円引きで買うのが、
キックスの適正価格と思う
- 33 ：
- >>13
確かに。
フロントマスクだけがオラオラ顔。
リアがそのままなら旧型の中間くらいが良い。
ま日本人受けはするから月5000台位か？
- 34 ：
- スレタイにe-power付け足してほしい
- 35 ：
- >>33
年5,000台行けばいいほうだと思うぞ
- 36 ：
- >>35
5000円掛けても俺の方が近い。
- 37 ：
- ないない
月5000とか初期のレンタカーや試乗車登録がある最初の月に行くか行かないか
それ以降のユーザー需要は5000とか絶対にない
- 38 ：
- e-power50万高いんだろ？
そんな金ないし普通のエンジン早く出してくれ
- 39 ：
- >>34
信者スレに行け
e-power以外は安物感満載、
年5.000台販売も困難だろう
- 40 ：
- >>34
次スレはe-poorって付けてやるよ(笑)
- 41 ：
- e-powerを有り難がるのは、従来からの日産客が殆どだろ
- 42 ：
- 新興国用の安SUV、日本のロッキーライズみたいな車でしょ
これを300万円じゃありがたく買えと言われてもな
- 43 ：
- >>34
車名がキックスなんだし、e-power搭載車しかないから
要らないだろ
- 44 ：
- >>39
継続して月5000台は無理だろうな
でも輸入車としては年間販売台数は1番にはなるだろう
来年2021年のCMで『2020年輸入車SUV販売台数NO1！』とやるのが目に見えてる
- 45 ：
- アメリカでは200万なんだろ
epowerで+100万
元とるのに何十年かかるんだよ
しかもしばらくはガソリン安
どうするの星野さん
- 46 ：
- 内装は豪華になれしな
標準レザーシート
ヘッドスピーカー
- 47 ：
- 早く内装の改良見てみたい
- 48 ：
- 買わないなら買わないでいいからケチつける馬鹿はR。
- 49 ：
- >>48
巣に帰れ
【日産】キックス e-POWER Part6【kicks】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1587385362/
- 50 ：
- メキシコ産のがよくね
- 51 ：
- >>48
あれっ？>>10 に掲げたように新型ノート、ヤリスクロス、次期アクアするんじゃなかったのか？
おまえも買わないんだろう？
というか信者スレに行けよ
- 52 ：
- さっきテストカーみたいなのとすれ違ったが
- 53 ：
- 今回、キックスのグレードは2つとのことなんだけど差異って何？
- 54 ：
- >>53
現在のところ判明分は>>7
- 55 ：
- e-powerやプロパイロット、アルミ等省いて100万円安いプライスを付ければ、
建設業者や役所が購入し、売上も倍増しそうだね
- 56 ：
- そうすると利益が取れないから廉価グレードはわざと設定しなかったんだろうな
- 57 ：
- 生産台数を倍増させればコストが下げられ品質も安定するのだけど、
タイ キッキスは割高価格が裏目に出て、売れずに少量生産が続き、変なトラブルが続出しそうな予感
- 58 ：
- >>57
価格的には既存のライバルと同等な値段(装備にもよるが)だから妥当だと思う。
普通新型は値段が上がるしね。
- 59 ：
- 問題はライバルになると思ってるのは日産だけってところですな
- 60 ：
- 4年前に途上国向けに発売のタイ産車
いくら化粧直しをしても適正価格は200万円以下だな
- 61 ：
- ヤリスクロス秋に出るらしいしキックスなんぞに用はなくなった
- 62 ：
- ヤリスクロスは無駄に高いから、そのあとに出る次期アクアにしたほうがお買い得だろ。
- 63 ：
- 結局SUVは無駄に高いだけになってしまったね。
- 64 ：
- ヤリスクロス見ちゃうとキックスの時代遅れ感が際立つな
- 65 ：
- >>60
ヤリスクロスに比べると見劣りするな
4年前のを無理矢理化粧直ししたのと大違い
4WDも初めからあるし
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200423-00010007-bestcar-bus_all
https://bestcarweb.jp/newcar/146712
キックスはヤリスクロスや新型ヴェゼルが発売前に売り切っておかないとな
- 66 ：
- ヤリスクロスはカッコいいとは思わない。
- 67 ：
- 思いとは裏腹に爆売れするだろ
- 68 ：
- おれもヤリスクロス
値段もそうだがデザインも圧勝
さよなら日産
- 69 ：
- ヤリスクロスのデザインが良いと思う人多いのかね
どこが良いのか分からん
- 70 ：
- ヤリスクロスよりタイキックがよりよいと思える所を言えるかい
- 71 ：
- 全くもってないね
- 72 ：
- パッと見内装はヤリスよりいいんじゃね？
- 73 ：
- >>70
狭い
- 74 ：
- ヤリスクロスの最廉価グレードが200万円未満なら、
確実にタイ キッキスは死亡する
- 75 ：
- >>74
スマソ
キッキス→キックス
- 76 ：
- ヤリスクロスはHVFFで240万くらいだろ
クソ狭いのは変わらないしアクアクロス並みにしか売れないと思う
- 77 ：
- ヤリスクロスは1.5Lガソリンが220万円位だろ
キックスはe-powerのみで280万円から
はなから勝負にならないかと
- 78 ：
- ヤリスクロスの未来感がイイ
なんじゃタイキック
古臭いわダメだ
- 79 ：
- ヤリスクロスのどこに未来感があるのか理解不能。
ヘボなデザインでしかない。
とりあえず高く売れる原価の安い車を投入したかったトヨタの事情が見える車だわ。
- 80 ：
- ヤリスクロスの価格設定が難しそう、安くするとライズと被るし
高くするとCH-Rに被るし
キックスもガソリンモデルがあった方が良い
- 81 ：
- 大丈夫日産と違って客層広いから棲み分けできる
- 82 ：
- キックスとりあえずタイ産で高く売れる原価の安い車を投入したかった日産の事情が丸見える車だわ
ヤリスクロスに決定するわ！おさらば日産キックス、さよなら皆さん！！
- 83 ：
- 日産キックス、末っ子は流産とか哀れすぎるね
- 84 ：
- これ出さない方が正解じゃね。
- 85 ：
- こっち出せよ
日産無脳陣
https://mobile.twitter.com/oriba080/status/1252924796276375552/photo/1
(deleted an unsolicited ad)
- 86 ：
- 今からでもいい、キックス1500ガソリン仕様追加すべき
下記を比較すると日本軽視がよくわかる
1.5L前後ガソリン SUV(除HV)
CX-3 FF/4WD new!
ヤリスクロス FF/4WD
ヴェゼル FF/4WD
XV 1.6L 4WD
エクリプスクロス 1.5Lターボ FF/4WD
SX4 S-CROSS 1.6L FF/4WD(※輸入車)
エスクード 1.4ターボ 4WD※
キックス (中国仕様に1.5L) FFのみ
https://www.dongfeng-nissan.com.cn/car/kicks
フェイスリフトしたのを廉価で投入しろ
- 87 ：
- インドで出すヤツはどうなったんだ？
- 88 ：
- これ出たらキックスはお役目御免
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1249179.html
かっこよすぎる
- 89 ：
- >>88
かっこいい？
- 90 ：
- トヨタジュークって感じだな
GR出るなら考える
- 91 ：
- トヨタヤリスクロスのほうはメーカーのイメージはいいし日本製だし最新プラットフォーム
日産キックスはメーカーのイメージ最悪だしタイ製だし10年落ちプラットフォーム
これでヤリスクロスのほうが値段が安い見込み
誰がキックス選ぶんだ？
- 92 ：
- おそらくポスト内田体制で来年ジュークが急遽国内発売され、キックスはフェードアウト用済みと、
悲惨な人生(車生)を送ると予想。
で、ジュークは高価格なので最初の一年しか売れず。
- 93 ：
- ヤリスクロスかっけーな
サイズもヤリスより一回り大きいしキックス殺しだな
プラットフォーム新しいし剛性とか乗り心地かなりいいだろうしキックス選ぶ理由がなくなってしまった
- 94 ：
- そもそもキックスは5年前の車だし
タイ産だし
かっこわるい
- 95 ：
- ヤリスクロスジュークと同じサイズやん
実物見てガックリするやつやろ…
- 96 ：
- >>95
キックスの？
- 97 ：
- あいつらはより大きく立派に見える術を心得ている。
- 98 ：
- これタイキック出したら大恥かくパターンだな
トヨタむごい
- 99 ：
- >>97
日産の首脳陣の事だろ
- 100 ：
- >>94
キックスは4年前の車
頭悪いの？
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