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【日産】NV200バネット Part22【三菱デリカD:3】
- 1 ：2020/03/21 ～ 最終レス ：2020/05/09
- メーカーサイト
http://www.nissan.co.jp/NV200VANETTE/
まとめサイト
http://www37.atwiki.jp/nv200/
前スレ
【日産】NV200バネット Part21【三菱デリカD:3】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1569330014/
- 2 ：
- 会ってから
- 3 ：
- 乙
- 4 ：
- ここでいくらセレナがいいと言われても求めてるものが違うので他所でやって
- 5 ：
- >>4
ここでいくらキャラバンがいいと言われても求めてるものが違うので他所でやって
- 6 ：
- テムポは出入り禁止
- 7 ：
- https://i.imgur.com/2oxx49n.jpg
- 8 ：
- >>6
珍舗はフランス車スレにも巡回している件…。。。
（必死チェッカーで判明）
- 9 ：
- ワゴンとバンの競合車種：
・ワゴン：ホンダ・フリード（シエンタは屋根が低いので除外）
・バン：トヨタ・タウンエース/ライトエース
※参考
セレナの競合車種：
・トヨタ・ノア/ヴォクシー/エスクァイア
・ホンダ・ステップワゴン
NV350キャラバンの競合車種：
・トヨタ・ハイエース（バン/マイクロバス）/グランエース（マイクロバスのみ）
- 10 ：
- 競合ならリフター辺りもワゴンと合致するなぁ
横幅と維持費を除けばNVといい線張ってる
参考にはしないし検討外だけど
- 11 ：
- もはや忘れられてる消えゆくボンゴ
あと現行シエンタは確かにちょっと違うけど中古市場なら先代シエンタも入るよ。さすがに絶版10年超えたモビリオは厳しいか
- 12 ：
- 車種の存続を考えるなら、オーナーが盛り上げて
いくしかないんじゃないか
R30スカイラインのとき、長谷見を走らせよう、
スカイラインをレース界に復帰させよう、と
全国のオーナー・ファンがカンパして、実現した
例もある
日本のカスタムカーの歴史を見ても、身近にカッコ良く
イジるオーナーとかいると、「あのクルマって、あんなに
カッコ良くなるんだ」と意識が変わる人もいるし、街で
走ってるのを見たチビっ子たちの憧れになって、将来オーナーを
目指すこともあるだろう
だからバネットも、現オーナーこそが立ち上がるべきではないか
建設現場とかに停まってるハイエースなどでも、手を加えてある
個体が多々ある
「商用バンになにを求めてるんだ」「黒バンパーが一番」とかの
姿勢では、裾野が広がらず、ムーブメントが起きにくい
- 13 ：
- いち乙
- 14 ：
- オーナーが動かないと駄目って日産って駄目会社って逝ってる様なもの
集めたいならTwitterで一人で勝手にやってどうぞ
- 15 ：
- カスタムしようにもパーツがない
そういえばNV200用マフラーでAT専用マフラーって書いてあるやつMTに付くのかな？
車検の騒音検査が通らないって事？
- 16 ：
- マフラー交換なんてするんじゃねーよクソが
うるせーんだよ
- 17 ：
- 前スレにもあったけど、ちょっとアクティブギア（笑）気取らせればいくらでも売りようはあると思うんだけどね
スズキのスペーシアギアとか見てると本当に売り方上手いなぁって思う
- 18 ：
- >>17
オートバックスの奴でも買えば？
- 19 ：
- オートバックスって日産なのか。知らんかったなぁ
- 20 ：
- >>14
実際、駄目会社じゃねーか
まだ何か期待してるのか
目の前にお膳が運ばれてくるのをただ待つだけ、
いざ運ばれて来たら文句を言うだけ
言われたことしかやらないとか、学生じゃないんだから
日産は駄目会社じゃないよね、って共感を
得たいんなら、それこそTwitterで一人でつぶやいとけ
- 21 ：
- 言われたことしかやらないのが学生って、一体どんな学校出たんですかあなた
- 22 ：
- >>20
日産よりお前がダメダメだわ屑
回線切って首釣ってR
- 23 ：
- これまた今どき珍しい煽りだなぁ
- 24 ：
- >>16
そうだよな兄弟
マフラー交換なんて邪道だよな
マフラーは交換するもんじゃなくて取っ払うもんだよな
- 25 ：
- いや、マフラーは手編みに限る
- 26 ：
- いや、竹槍にするならその限りではない
- 27 ：
- 竹槍よりカシミヤがいい
- 28 ：
- >>24>>26
タイーホ
- 29 ：
- 君の瞳をタイホする！
- 30 ：
- 今時のマフラーは社外でもうるさいのないんじゃ？
旧車のスポーツカーくらいでしょ
マフラー換えてもパワー全然上がらないんじゃ意味ないか
汎用スーパーチャージャー付けるのいくらくらいかかるんだろ
って考えるとカングー買えるんだよな
- 31 ：
- 素直にカングー買いましょ♪
- 32 ：
- うるさくは無いが若干パワー上がるだけ
オートマでも少しエンブレが効きやすくなる程度
気分の問題
- 33 ：
- NV200のマフラーは純正でも結構音が大きく（いかつく）感じるけどね
- 34 ：
- それって防音が甘いだけでは
- 35 ：
- 車外で聞いても大きめに感じるけど、そうでもないのかな
- 36 ：
- >>35
たぶん白装束の集団が関係してるんじゃね（棒）
- 37 ：
- しかしマイチェンすらしないまま
この車継続するんかね。
- 38 ：
- 商用車としてソコソコ売れてるしもっと良いパッケージングも考えつかないし
- 39 ：
- 自動ブレーキは付くでしょ
- 40 ：
- 個人的にはAピラーをもう少し立ててほしいな
- 41 ：
- 普通に1.5ディーゼル追加でしょ
- 42 ：
- Aピラーが邪魔でぶつかりそうになったことがある
- 43 ：
- 俺も胴長短足で頭がでかくて早漏だから
たまに頭をぶつけてしまう
- 44 ：
- 頭をぶつけるんじゃなくてAピラーで視界を邪魔して車にぶつかりそうになったんだよ
- 45 ：
- あるある
Aピラーが太くて死角が大きいからね
- 46 ：
- 歴代の日産ミニバンに慣れてる人は平気
- 47 ：
- >>43
ラシーンのCMで人気急上昇中、
ドラえもんも早漏なんかな
- 48 ：
- 軽バンのエブリイとかを
大きくしたデザインだと
嬉しいんだけどな。
- 49 ：
- >>48
ライトエースじゃね？
軽自動車はタイヤが小さいから出っ張りがなくて広く感じるけど
その分高さが無くなる
- 50 ：
- 国産ミニバン嫌いに救世主!?
オンライン予約で完売したフレンチ・ミニバンを検証する
ttps://www.mens-ex.jp/archives/1145143
ttps://www.mens-ex.jp/wp/wp-content/uploads/2020/03/car_200326_rifter_09.jpg
- 51 ：
- リフターとか情報要らんから
他所でやって
- 52 ：
- 余所ではドリフターズの
話しで持ちきりだな
- 53 ：
- ワゴン見かけた。
- 54 ：
- そりゃ見かけることはあるだろう。少数派ではあるがレアではない
- 55 ：
- ワゴンはデイケアの送迎用でよく見る。
老人宅を個別訪問するから
小ぶりな7人乗りミニバンの方が便利なの。
- 56 ：
- SRSエアバック警告灯が点灯
修理見積87,000円138,000キロ走行車
- 57 ：
- 警告灯が点いても作動しないだけかもしれないけど、新品しかないのかな？
- 58 ：
- 火薬を使う万が一でも誤作動が許されない安全装置だから新品マニュアル通りに組込むしかできんだろ
しかも取り外し廃棄に手前がかかるし
- 59 ：
- 車検通らない
- 60 ：
- じゃあマニュアル通り新品に交換するか
エアバッグ無しにするかだな
- 61 ：
- このスレは詳しいひとが多いね
エアバッグかスパイラルケーブルのどちらからしい
あまり金は掛けたくないが修理後また報告するね
- 62 ：
- 秘技！警告灯キャンセラーw
- 63 ：
- スパイラルが切れるなんてほとんど聞いたこと無い
ハンドル外して組違でもしないと切れないと思う
俺は間違えてちょんぎっちゃった
- 64 ：
- 教えてください
NV200バンの2列目シート畳んだら運転席はリクライニング出来る？
そもそも、パーテンションバーが付いた状態では運転席はリクライニング出来ない？
- 65 ：
- >>64
2ノッチだけリクライニングできまっせー
- 66 ：
- >>64
因みにうちのは2012年モデルやでー
シートが仕様変更されてたら知らんでー
- 67 ：
- >>62
車検通らない。
今は始動時の点灯チェック厳密に見てくる。
- 68 ：
- >>65
それはバー有りの時？
2列目畳んだ時？
- 69 ：
- >>68
あかん間違えた
バー有り＋2列目お畳みやけど
シートの背もたれを一旦前に倒してから戻して止まったところから6ノッチはいくわ
ようは前傾でハンドルにしがみつくオバちゃんスタイルから6ノッチやね
自分が普段合わせてる直角系スタイルからだと2ノッチw
- 70 ：
- >>69
なるほど！
直角スタイルww
ありがとう！
- 71 ：
- ルームミラーの付け根がおれたんだけど(^_^;)
- 72 ：
- 自分も数回やった
- 73 ：
- 俺はターンナットでつけた
- 74 ：
- あの「ロボコン」が20年ぶりに復活！
タイトルは『がんばれいわ!!ロボコン』に
ttps://movie.walkerplus.com/news/article/229018/
- 75 ：
- 次行ってみよう！
- 76 ：
- 後半いこう、後半出発！
- 77 ：
- 脱糞だ
- 78 ：
- ミラーの付け根通販で買える？
ディーラー行かないとダメ？
- 79 ：
- 頭ぶつけてまた折るのでオーバーサイズのタッピングビスで止めるがよろし
タッピング１本なら事故ってもすぐ曲がるでしょ
- 80 ：
- そのタッピング1本が眼窩から脳に突入して致命傷に
- 81 ：
- >>78
アマゾンで買った
500円位だったような気がする
- 82 ：
- おい、営業マン、お前の出番だぞ、答えてやれ
今出てこないでいつ出てくるんだ
- 83 ：
- だめです、まだ早すぎます
- 84 ：
- 出てきたら容赦しないけど？
- 85 ：
- >>81
色々探せたありがと
ゴムもなくなってるけどまぁいいか
ちょっと強化してから付ける
- 86 ：
- 出て来たらR
- 87 ：
- >>79
これタッピング屋根しか効かなくね？
- 88 ：
- >>86
それは流石にまずいかと。いくら◯ンポ相手でも
- 89 ：
- ロングボデー仕様と1800ccか2000ccモデルはまだでちゅかー？
- 90 ：
- >>89
無い
- 91 ：
- ダブルキャブピックアップはよ
- 92 ：
- >>91
それも無い
- 93 ：
- >>89
キャラバン買えよ。
- 94 ：
- >>93
テンポコか？
キャブオーバーはいらんがよ。
- 95 ：
- 隠れ◯んぽが湧いてるな
- 96 ：
- おい、営業マン、お前の出番だぞ、答えてやれ
今出てこないでいつ出てくるんだ
- 97 ：
- 出てきたら叩くけどな
- 98 ：
- 出てきたら日産のお客様相談窓口に苦情入れるがな
- 99 ：
- 暇だね君ら
NG入れとけよ
- 100 ：
- 放っておけば容認されてると思ってますます調子に乗る
徹底的に叩くしかない
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