【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part35【3本スポーク】
前スレ
【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1580779439/
次スレはパート37で
乙間抜け
全車速ACC・・・フィット4のみ（標準装備※1）
電子パーキング・・・フィット4のみ（標準装備※1）
後席の広さ・・・フィット4の圧勝
走行性能・・・フィット4の勝ち
ブレーキ性能・・・フィット4の圧勝
視界・・・フィット4の勝ち
シート・・・フィット4の勝ち
乗り心地・・・フィット4の勝ち
加速性能・・・フィット4の勝ち
ハンドリング・・・フィット4の勝ち
実燃費・・・未測定
有名な自動車評論家の比較評価
https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/117852
https://bestcarweb.jp/news/entame/123779
●採点&結果
・フィット…国沢 85点+渡辺 93点+片岡 88点=計 266点
・ヤリス…国沢 80点+渡辺 83点+片岡 88点=計 251点
プロ視点でもフィット4の勝ち
※1 欧州版ヤリスには標準装備
○ヤリス
ヘッドアップディスプレイ（ナビ投影） ※オプション44,000円
自動駐車アドバンストパーク ※オプション パノラミックビューモニタ+44,000円
パノラミックビューモニター ※オプション33,000円
ブラインドスポットモニター［BSM］＋リヤクロストラフィックオートブレーキ［パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）］＋インテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］オプション100,100円
1500Wコンセント ※オプション44,000円
ターン式シート ※88000円
物理ポジションメモリーシート ※標準装備
合計353100円
オーディオディスプレイ ※無料
Tコネクトナビ＋TV視聴＋DVD/CD視聴機能 ※オプション17万円
※計523100円
○フィット
（ナビ機能以外全てヤリスには標準装備）
シャークフィン抱き合わせナビ装着パッケージ49500円
オートリトラクタブルミラー21500円
ナビ取付キット4400円
エントリーナビ100000円
※計215000円
すまない・・・
スポークの数字が紛らわしい
○ヤリスにあってフィットにないもの
ヘッドアップディスプレイ（ナビ投影）、自動駐車アドバンストパーク、パノラミックビューモニター、ブラインドスポットモニター、自動ブレーキ右折時直進車対応、リヤクロストラフィックオートブレーキ
1500Wコンセント
低いドライビングポジション
https://toyota.jp/pages/contents/yaris/001_p_001/image/feature/feature_performance03.jpg
8インチディスプレイオーディオ標準装備
物理ポジションメモリーシート
ターン式シート
新型プラットフォーム
マップ自動更新ナビ11万（スマホナビディスプレイ投影なら無料、自動更新なしエントリーナビでいいなら6.6万）
★燃費比較 (FFグレード)
?【ガソリン】
最大出力/最大トルク/WLTC燃費/車重
(最上位グレード同士)
98PS/118Nm/19.6km/L/1100kg (ﾌｨｯﾄ)
120PS/145Nm/21.6km/L/1020kg (ﾔﾘｽ)
?【HV】
システム出力/WLTC燃費/車重
(最上位グレード同士)
???PS/27.4km/L/1200kg (ﾌｨｯﾄ)
116PS/35.4km/L/1090kg (ﾔﾘｽ)
で、具体的にブラインドスポットモニター（オプション価格10万）は付けて事故率はどれだけ下がるの？
逃げずに答えてね
圧倒的利便性がよくわかるね
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/30936034.html
装着率の高いメーカーオプションは「ブラインドスポットモニター＋リヤクロストラフィックアラート」が4割
みんなが付けてるから便利いい（笑笑
いかにも情弱の発想だなw
で、ブラインドスポットモニター（10万）の実際の効果は？
早く答えてよ
胸熱！！
フィット
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1224/176/029_o.jpg
https://i.imgur.com/wFsRFEO.jpg
https://i.imgur.com/8INuwM0.jpg
美しすぎるシルエットと
ヤリス
https://driver-box.yaesu-net.co.jp/sites/wp-content/uploads/2019/10/YARIS_08.jpg
デミオ
https://www.akinokuni.jp/d/img/201707de_4month01.jpg
フィット
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/1910/23/sh_fit_02.jpg
ノート
https://ccsrpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/781/076/U00028781076/U00028781076_2_003.jpg
ライズ
https://ccsrpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/700/766/U00029700766/U00029700766_7_001.jpg
ルーミー
https://iwiz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/477/748/U00029477748/U00029477748_4_001.jpg
シエンタ
https://ccsrpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/779/303/U00029779303/U00029779303_10_001.jpg
男らしく美麗なデジャインがあるんだから
https://motor-fan.jp/images/articles/10005177/big_main10005177_20180809194252000000.JPG
https://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/modelimages/gallery/8/152811.jpg
https://i.imgur.com/4MczoxD.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/12/SUZUKI_15-20181206142018-900x507.jpg
※ホンダ
https://www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2019/11/18/328855.amp.html
では、どうして軽自動車に「ブラインドスポット・インフォメーション」が搭載されていないのか。
ホンダ広報に問い合わせると「一つにはコストが大きい。
この機能を搭載することでアップする対価がユーザーにとって見合うかどうかだと思う。」
※トヨタ
「ヤリスにBSM搭載しました！オプション価格は100100円です！」
>8じゃないが、チューリッヒの公式HPで、高根 英幸という人が専用コラムVol.5で
いろいろと書いてますよ。他人に「逃げずに、答えて」ドヤ！！と言う前に、そういう
先駆装備の必要性などのソースは自分で拾えるでしょ。
なんか、あるシステムやパーツではマウント取ったように粋がるのに、ないものに対しては
劣等感丸出しで挑むという。ほんと壮大なブーメラン突き刺さるぐらいな奴の集まりか？と思う。
効果も分からない物によく10万も払えるねw
だからトヨタユーザーは情弱って言われるんじゃない？
で、BSM装着車の事故率はどれだけ下がるの？
逃げずに答えてね
みんなが付けてるカラー
せめてどれくらい効果があるか知って自慢しようぜ
まじか、NBOXのときこんな言い訳までしてたのにフィットでも諦めたのか
追い風になるコピペ助かるけどなかなか辛辣なアンチだな
追い風に思っちゃった？w
これからも貼ってやるから安心してねw
で、ブラインドスポットモニターの実際の効果は？
そろそろデータ付きで教えてよ
https://www.zurich.co.jp/car/useful/column/mj-takane/05/
※ホンダのBSMつけなかった言い訳
https://www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2019/11/18/328855.amp.html
では、どうして軽自動車に「ブラインドスポット・インフォメーション」が搭載されていないのか。
ホンダ広報に問い合わせると「一つにはコストが大きい。
この機能を搭載することでアップする対価がユーザーにとって見合うかどうかだと思う。」
仕組みなんかとっくに分かってるよw
で、それが10万の価値があるのかどうか教えてくれ
BSM装着車の事故率はどれだけ下がるの？
具体的なデータ付きで教えてね
ライズで4割が付けてるから価値がある
どんだけ情弱なんだよw
ちなみにお前、今なに乗ってるの？ BSM程度でID真っ赤って、相当ボロだろ？ｗ
あらあらw
答えられなかったら今度は個人攻撃かw
お前バカって言われるだろ？w
それに見合う価値があるか説明すれば終わりなのに
早くソース付きで説明してみろよ
BSMは事故防止にならないのか
誰か助けてやって！
そもそもフィット(笑)ぐらいでマウント取れるとでも思ってるのかよ。
まぁ俺もHONDAも持ってるから、あまり自虐したくはないが、まさか誰がどう見ても
最近では当たり前になってきてる安全装備に対して「何%なのかソースだせ」とか
キチガイかよｗｗ お前は目くらなボロ車でいいんじゃね？ 10万のオプ代もないのかよｗ
全車速ACCや電子Pは便利機能だしなw
しかもセンシング標準装備
ヤリスのBSMはオプションで10万円
価値位答えられないとなw
最近は当たり前になってる？
BSMが装着出来る車は全体の何割？
逃げずに答えてねw
トヨタだからとかみんなが付けてるからとかそんな単純な発想だからトヨタユーザーは情弱しかいないとバカにされるんだよ
碌に検証しないで、自動ブレーキのミリ波レーダー省略したり、iDCTでリコール出しまくったり
もう売り上げ自慢するんだ！
売り上げだったら日本はトヨタ車は負けやせん！
新型ノートは強力だろう。
ノートは運転支援技術を凄いの持ってきそう
全車速ACCや電子Pとか霞む位の
ライズ、ヤリス、カローラ全種、プリウス、CHRと最近モデルチェンジしたトヨタ車は全部やね
安全軽視の三流メーカーのことなんて調べる必要もなし
全部トヨタ車やんwwwwwwww
そんなに凄いならBSM装着車の事故率がどれだけ下がるか勿論分かるよね？
早く答えてよ
その新型トヨタの中で全車速ACCと電P付いてないのはどれ？
ちなみに俺はディストロニックプラスだしな。
俺のデラでは購入者の70%は付ける、また見込み発注の場合は100%付けると言ってるけどな。
お前の中では夢のような装備なんだろｗ
ちなみにポルシェも持ってるが、アレつけるとナンバープレート位置がバンパーより上がるから
ダサくて装着せずだわ。
ID:eawEF78F0はトヨタ車に詳しいなw
金持ち喧嘩せずって言葉知ってるか？w
そんなお前が何でフィットスレで必死になってるの？w
自分で虚しいと思わんか？
BSM君はトヨタの関係者かw
フィットスレでID真っ赤にして外車自慢かw
見てて痛過ぎるんだよ
しねよお前
貼られたリンクの記事を読んでみるとそんなことは書いていない
普通に読み取れば走行性能はヤリスが上
ブレーキ性能がフィットが上なんてどこにも書いてない
まさかディスクブレーキだから上ってこと？ そんな単純な
加速性能だって、車重を考えたらまだわからんじゃないか
ハンドリング(笑)に関する記事にしても、レーサーが専門的な知識を適当に並べた挙句、唐突に「フィットが上」とか言い出す。
車の運転は得意でも文章を書くのは苦手らしいな。
お前、これが喧嘩と思ってるんだｗ ほんとの喧嘩も知らなさそうだな。
底辺って食いつかれたら、泣きの逃走一手かよｗ
そして「金持ち喧嘩せず」とか、お前にとっては逃走用にありがたい言葉なんだろうな。
ちなみにフィットスレもなにもHONDAも持ってるしなｗ
お前の理解力がデタラメなだけだよw
小学校からやり直せ
加速に関してはずっとモーターを使用できるフィットの方が優位だと思うよ
加速だけだとね
お前の車自慢とか興味無いわ
BSM装着車の事故率がどれだけ下がるのか答えられないなら用は無い
さっさと消えろカス
ま、ハイブリッドシステムは相変わらず時代遅れだろうが。
2月コンパクトカー販売台数
ライズロッキー13,373 電動Pなし
ルミタントール12,597 電動Pなし
ノート7,529 電動Pなし
シエンタ6,831 電動Pなし
フリード6,759 電動Pなし
アクア6,622←電動Pなし
ソリオ3,642 電動Pなし
ヴィッツ3,579← 電動Pなし
スイフト2,539 電動Pなし
ＭＡＺＤＡ２2,124 電動Pなし
パッソ2,119 電動Pなし
シャトル1,736 電動Pなし
フィット1,735←←
お前みたいなゴミの相手は飽きたよ
お疲れさん
さーて後はやたらとトヨタに詳しいID:eawEF78F0だなw
>>61
BSM装着車の事故率はどれだけ下がるんだ？
トヨタに詳しいお前なら答えられるだろw
さっさと答えろよ
これってもしかして電Pによる顧客獲得よりも不具合で発売遅れたことによる機会損失の方がでかいのでは？
おまえは読んだのか？
>>58
それがそうとも限らん。モーターとバッテリが小型になったし
>>60
その時代遅れのハイブリッドに燃費と走りで負けてるフィット
http://hissi.org/read.php/auto/20200207/ZWF3RUY3OEYw.html
だってお前バカじゃんw
http://hissi.org/read.php/auto/20200207/MXlLRCtDZkow.html
ハスラー製造停止だって
それのBSM装着バージョンは？w
ホンダとハスラーにどんな関係があるの？
ちなみにそのフィットも電P無しだぜw
ちょっと待て
今日2月7日だぜ？
何で2月の売り上げが出てるの？
そのソースは？
またID:eawEF78F0は嘘付いたか
しかもコンパクトカーと言いながらシエンタフリードまで入れてるし
>>73
ごめんなさいは？
しかもシエンタフリードもBセグ5ナンバーだから立派なコンパクトカーだろ
広さ重視ならまず真っ先にこれを検討する
どのコピペ元？
URL貼ってみ？
寸胴ボディのせいで正面以外は死角多いからよほど注意しないと擦り捲るぞ
またフィットの乗り出し価格が上がってしまった
広さ重視ならミニバン買うに決まってるだろw
嘘まで付いて騙そうとした事どう思う？
最低だなコイツ
じゃないと不具合電Pの海外仕入れ担当の首が飛びそう
いやマジでサイドブレーキじゃなくて良かったわw
今年の新型でサイドブレーキの車とか乗ってたら間違いなくイジメられるわ
やたらとトヨタに詳しい嘘付きBSM君は逃げちゃった？
GRヤリスとこれの2台持ち考えたけど、家電使えるコンセント欲しかった
こんなの書くから情弱と言われるんだ
二人乗りでコンセント意味ないね
それで広さどうなの？
電P オートホールド ACC ダメなのに
必死だねwホンダ頑張れよw
ヤリスに99%%勝てないのに
哀れなホンダ社員or粗大ゴミ買っちゃったガイジの新しい見世物小屋立て乙です！ｗ
10月発売と聞いたから3月車検に丁度良いなと待ってたらもう2月じゃねーかよ
なんか怪しいけどな
http://hissi.org/read.php/auto/20200207/ZUpFYXQ2V1Iw.html
キャンピングカーじゃないから、コンセントは災害時自宅給電用。
昼間晴れてないと使えない太陽光発電の非常モードですらありがたいぞ。
短時間なら夜も使えるのはよい。
ヤリスはいらんがフィットのコンセントは欲しかった。
俺がフィット３買ったときはトヨタもコンパクトカーにはつけてなかったので（最安でシエンタ）諦めたが。
長時間乗ってるとじわじわ体を痛める。
もうどっちにしても俺には無理
今さら何言ってんだ？
情報が周回遅れすぎだろw
設計通りにしか動かないだけで、トーションビーム自体は悪くないと思うが。
コンパクトカーなのが悪いのでは。
https://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/modelimages/gallery/8/152811.jpg
https://i.imgur.com/4MczoxD.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/12/SUZUKI_15-20181206142018-900x507.jpg
違和感0で草
田舎のBBA専用車やんけｗ
男が乗ってたら吹くわ
まだ諸元もカタログも無いみたいだけどココチいいがコンセプトだしWウィッシュボーンでしょ？
男だったら何乗ればいいの？
インサイト、シビック、アコード
ここら辺
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