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V37スカイライン購入者−情報交換 part31
- 1 ：2019/07/16 〜 最終レス ：2020/02/09
- ◎前スレ
V37スカイライン購入者−情報交換 part30
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1558976770/
◎V37オーナー以外のみなさんはこちらへ（オーナーさんもOK）
V37スカイラインを語ろう Vol.43
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1562690514/
- 2 ：
- 典型的な買う買う詐欺
V37スカイライン購入者−情報交換 part30
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1558976770/989
989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/07/16(火) 12:33:55.14 ID:/9ba4GlR0
買いは400Rなのは間違いないな
やっとオモチャのベンツエンジン外して
恥ずかしくないエンジンのみになったし
どうせ最終限定で400Rの特別モデルでるから
それ狙いで買い換え決定
こいつは「犬」と呼ばれるガイジ
- 3 ：
- >>2
買わなそうなやつだな
- 4 ：
- >>2
買おうと思ったけど、電動パーキングブレーキじゃなくて足踏み式とか今時あり得んとか難癖付けて買わないと言う
に一票
- 5 ：
- わんわんがスレを後から立てた模様ｗ
- 6 ：
- デザイナーやっぱり狂ったと思った
- 7 ：
- 自動運転をアピるのはいいが、殺っちゃった日産だけは辞めてくれよ。さすがに笑えなくなるから
- 8 ：
- インフィニティマーク(笑)とは何だったのか。
ベンツ製のエンジンを廃止したのは賢明な選択。
看板車種の心臓部分が他社製で技術の日産(笑)とか言ってるのには笑い堪えるのに必死だったから
それにしても最新の上級セダンで今更の足踏み式パーキングブレーキは意図が分らん。
（するかどうかは別として）FRセダンだからドリフトできるようなスポーティさを意識してハンド式にするのであれば理解の余地があるが。
- 9 ：
- ワッチョイが2人か3人で必死に回しているので笑った
あの勢いで4日ぐらいで終わればいい
ここはまたーり
- 10 ：
- 引くくらいダサイ
日産終わっただろ
- 11 ：
- Vモーションのメッキの下の部分って樹脂の素地出たまんまなの？
- 12 ：
- >>10
うん、あと3年ぐらいでルノーと経営統合、いや吸収合併だな
- 13 ：
- ってか、こんなタケ〜のスカイラインじゃねぇし。羊の皮を被った狼はどこにいったのやら...残念だ...
- 14 ：
- ＞羊の皮を被った狼
それってGT-R限定の称号だろ
- 15 ：
- >>14
４枚ドアで速かったから
- 16 ：
- >>14
違うよ
- 17 ：
- >>13
初代スカイラインは今の紙幣価値で言えば2000万オーバーだぞ
600万なんて安いもんだろ
- 18 ：
- 価格なんてものはそいつの主観じゃない？
2000万でも安いクルマもあれば、600万でも金をドブに捨てるような買い物もあるさ
ただ、レッドスポーツに群がっている奴はまちがいなくB層
- 19 ：
- >>13
スカイラインは桜井が死んで
皮を被った包茎じじいと化したね。
残念w
- 20 ：
- 20世紀のスカイラインファンに言わせると、もうとっくに死んでいるそうだが
いまとなってはやっぱり寿命が来て老衰で死んだのだと納得するしかないな
- 21 ：
- しかしなんでこんなモデル末期になって大幅なてこ入れしたんだろうか？
- 22 ：
- 普通なら次があるんだから、金があっても握ったままだな
FMCまで待つ
- 23 ：
- フルサイズセダンベースのクーペを出さなかったことだけは良かった
日本では「一人乗り」のクルマがむだにでかいのは嫌われる
- 24 ：
- このタイミングなら巻き返しを図るならフルチェンジに賭けるだろう
でもここで「スカイラインの国内専用化と原点回帰」をうたっておいて、次のFMCではペストカーの「予想」みたいな
「先祖返り」スカイラインでも出すつもりか
- 25 ：
- 先祖帰りなら、ケンメリ、ハコスカ辺りで
- 26 ：
- https://toyokeizai.net/articles/amp/292604?page=3
スカイラインを海外に奪われた？
西川も星野も、海外事業部を敵だとでも思ってるのか？
日産だってグローバル企業になっているのに世界ではなく日本どまりの視野しか持っていないのか？
- 27 ：
- >>20
そうだねえ。ごもっとも！バリバリ昭和のスカGファンからすれば丸テール、サーフィンラインがなくなった時点で、真のスカイラインは死亡してたかも。懐古趣味ではなくてさ。世の中が新型を求めてるなら仕方ないな。
- 28 ：
- 縮小一方の日本に回帰するとか馬鹿なのか
海外でしっかり稼いで日本におこぼれくれる位しろや
- 29 ：
- >>27
そうなのよね
過去にこだわって未来を失うより、最高傑作は次回作という姿勢が欲しいよね
これから先、スカイラインなど歴史の彼方に吹っ飛ばす新しいコンテンツを作ってくれよと思う
>>28
＞海外でしっかり稼いで日本におこぼれくれる
今までがそうだったのにね。サイカワ光秀はスケールが小せえ
- 30 ：
- 丸テールになったし、サーフラインも元々有るし、
これで完全なスカイラインになったね。
- 31 ：
- 別に
俺、インフィニティQ50だから買ったんだし
- 32 ：
- 格好悪くするならスカイラインなんて廃止でいいよ
最新のQ50売ってくれ
- 33 ：
- >>30
日産エンブレム分が不完全
- 34 ：
- 発売されたらMC後の購入者もこのスレに流入することになるのかね
- 35 ：
- 来たらいいね
……何人もいないだろうけど
- 36 ：
- インフィニティV37と今度のニッサンV37でスレ分かれるの？
- 37 ：
- それは「語るスレ」の問題だろう
- 38 ：
- >>21
そこだよね。
もう次のスカイラインはないということなんじゃないの？
日産自動車が米国市場で展開する「インフィニティ」ブランドのクリスチャン・ムニエ社長が、同ブランドの今後の方向性について語りました。
「これまでドイツ勢の高級ブランドに対抗しようと努めてきたが、今後は成長目標を『電動化』に置く」
だってさ
https://clicccar.com/2019/02/06/696086/
- 39 ：
- インフィニティは高級車の本場の西欧から撤退するし。
もう、次のQ50も無いのかも知れない
- 40 ：
- なんかニッサンからゆうメールでスカイラインの案内が送られてきたな。
- 41 ：
- 曙、聞いてはいたが、経営がかなり厳しい様なんだな。
だからHVSPでの採用を見送ったのか？
しかし、ターボのオプションや400Rには設定あるんだよなあ。
やっぱり出鱈目かね。
- 42 ：
- デイズと同じV何とかグリルとか、こんな安っぽいスカイラインに600万とか、なんのジョークだ？
- 43 ：
- HVSPにしかプロパイ2が付かないのに、電子制御サスは付けれないとか可怪しいだろ？
- 44 ：
- うん、ジョークならどれだけいいか
たぶん待っているのは、R34より悲惨な運命
- 45 ：
- 前期、中期はなんだったのか…
- 46 ：
- 2.0ターボは何だったんだろうな
ハイブリッドはたいして変わらんだろ
- 47 ：
- 【FBIが観測所を閉鎖、米海軍がUFO調査中】 太陽に宇宙船の大群、まもなく世堺教師マＩＴＬーヤが出現
https://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1563760329/l50
- 48 ：
- >>45-46
滅亡寸前の組織がデカい内紛の後にやるのが
大戦略の混乱
日本も2.26の後がまあ、何を目指しているのかわからなくなって滅亡した
- 49 ：
- H野が中二病で萎える
そのうえR32がどーのこーの、まだイニDとか読んでるのか？
まあ身内だけで盛り上がっていてくれ
- 50 ：
- 身内ですら盛り上がってない気がする
- 51 ：
- うん、R乗りの古参連中はさすがにクルマというものがわかってるから
400Rなんかスルーしてる
- 52 ：
- ﾜｯﾁｮｲスレはなんか同じ奴らが細工して自作自演で回してるんじゃないかと思う
- 53 ：
- 購入してないのは来るなよ
- 54 ：
- ID:eG9W4Y4H0は購入者に見えないな。
- 55 ：
- いやいや
自分の乗ってるV37が「最後のスカイライン」になりそうだからﾜｸﾃｶしながら全裸で待機だ
- 56 ：
- 2ドアのブラックSは出ないですか？
- 57 ：
- 君しか買わないから無理
- 58 ：
- みんな、2年後に日産が「スカイラインの呪縛」から解き放たれたからといって
「日産は死んだ」なんていうなよ
日産は安い大衆車作ってるのが分相応なんだ
- 59 ：
- これも大衆車だろ
- 60 ：
- スカイラインが消えるって話じゃねーの？
- 61 ：
- このスレにはずっと日産を亡き者にしようとする勢力がいる
- 62 ：
- それはおまえだ
- 63 ：
- 西川、星野だろ
- 64 ：
- そうか、ステマの犯人がわかったよ
- 65 ：
- >>64
ﾜｯﾁｮｲ eaf8-KIok乙
煽りカスのステマ設定逃亡ニキ
- 66 ：
- サイカワｗこんにちわ
- 67 ：
- 既存ユーザーはまた放置プレーか。
ナビの地図更新
地図データは一部を除き2018年12月現在まで調査されたものですが、表示される地図が実際の状況と異なる場合があります。
新名神、繋がって無いって事だろ。
- 68 ：
- >>67
そうだよ。今年の四月に交換したが山を飛び空を飛ぶ。
金取るんだから高速ぐらい常に最新にしてほしい
- 69 ：
- 最近まで2018/6じゃなかった？
- 70 ：
- やっと18年12月になった。
しかし一般道はともかく、高速についてはもっと最新データを載せれるはず。
建設中のデータで地図作れるだろ。
- 71 ：
- Infiniti Q50 日本名スカイライン
- 72 ：
- その帰国子女感が良かったんだな
- 73 ：
- 私は単なる日産FRセダン乗りでスカイライン信者じゃないけど、自分で小細工しなくてもinfiniiに乗れる！ってことでV37乗りに。
満足してるし後悔してない。
初期型SPでモデルチェンジのたびに「俺のがカッコイイｗ」でお幸せな状態。
プロパイロットの名こそないけど、ここまで使えれば問題なし。
下道でもクルコン使いまくり。
- 74 ：
- >>73
いい嫁だね
- 75 ：
- 「安くて高性能」な真骨頂薄れた!? 今のスカイラインが支持されない訳 | 自動車情報誌「ベストカー」 https://bestcarweb.jp/news/85728
- 76 ：
- >>75
日産：新型スカイライン誕生秘話
https://web.archive.org/web/20020701033256/http://www.nissan.co.jp/EVENT/S-EPISODE/06.html
これすんげー面白いし結構大事なことも書いてあるのに、なんで閉じちゃったんだろう。
- 77 ：
- >>76
やっと日産のステマをしなくて良くなったんでしょ
いくらペストカーでもあのパシリ扱いはかわいそうだった
- 78 ：
- >>77
＞ステマ
＞ペストカー
例の荒らしクンだね
- 79 ：
- >>78
http://livedoor.blogimg.jp/copypaster/imgs/4/0/401b14d8.png
- 80 ：
- >>77
ごめん、ちょっと意味わかんない。
閉じられたページのコンテンツは日産公式。
V35が（車名はともかく）最初からスカイライン後継として開発されていた。
ということが日産自身から語られている。
- 81 ：
- >>80
アンカーミス
正しくは>>75
- 82 ：
- サウスホ゜ー / PINK LADY - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=EiABUTfhXq0&hd=1
- 83 ：
- >>82
なんでやねん
- 84 ：
- 純正フォグランプがあまり明るくないから後付けでイエローフォグランプをつけたい
- 85 ：
- 新型になって顔かっこよくなったな。
400Rのサイズ、スタイリングってマイチェン前と全く一緒なのか？
顔だけしか変わってないのか？
- 86 ：
- >>85
外装はフロントバンパー、グリル、テールランプ以外は一緒。
- 87 ：
- 見えないところだとシャーシ強化
- 88 ：
- エンジンが405馬力
- 89 ：
- 暇だからエアフィルターでも変えるかーとポチったんだけど、HVは二個いるんだっけか！？
- 90 ：
- >>89
そうだよ。
- 91 ：
- >>90
ありがとう。なんか暑いしめんどくなってキャンセルしちったわw
- 92 ：
- >>85
マイチェン前よりバンパー形状の関係で5mm短くなった
それでも初期の基準車と比べると20mm長い
- 93 ：
- >>80
V35はもともとグロリアとして開発してたって話も聞くが
- 94 ：
- よく知らんが日産公式を否定するならそれなりの情報ないとな
- 95 ：
- >>93
セドグロの最終モデルと同時発売だったんだけど
- 96 ：
- >>80
そいつ他のワッチョイスレ荒らしてるヤツだから意味なんてないし触っちゃダメ
- 97 ：
- https://car.watch.impress.co.jp/docs/column/kusakabe/1203992.html
この記事だと、プロパイ2、余り役に立たないようだな。
- 98 ：
- ここの高速道路の最高速は80km/h。速度誤差も入れてプラス10km/hまではPropilot 2.0の守備範囲だ。
これ制限速度+10キロしか設定出来ないのかよ。
こんなんゴミじゃん？
- 99 ：
- >>98
80キロ規制の道の場合クルコンだと114km/hまで設定できるけどプロパイ2だと律儀に地図データや道路表示などを認識するから90km/hまでしか出ないってことか
リミッターギリギリで必死に追い越し並走してるトラックみたいなことになりそうだ
- 100 ：
- これプロパイ1の方がまだ有用だったんでは
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