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- 1 ：2019/04/12 ～ 最終レス ：2019/06/02
- 2014ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車
プジョー308(総合)を語るスレ
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- 2 ：
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ヽ-―Ｊ ∟_;-､;」
- 3 ：
- 乙です
- 4 ：
- 2019のモデルはなんか牙を表現した顔つきになってるのう
- 5 ：
- 308 T9前期の下取り金額の相場っていくらなんだろう
- 6 ：
- 良くて50万くらい
- 7 ：
- 松任谷さんってここに出て来る人は松任谷由実？
違うような気もしてきた
- 8 ：
- 松任谷正隆
この人夫なんだ知らなかったし全然知らないわ
- 9 ：
- >>8
アレンジメインだけどキーボードプレイヤーとしても有能だよ、同時期に坂本龍一が飛び抜けてたけど
繊細で堅実なのは松任谷正隆で日本のデビフォスとか言われてたし、ユーミンがヒット連発したのも
旦那の功績ですぜ
- 10 ：
- 知らなかったね
- 11 ：
- >>9
作曲/アレンジャーとしては超優秀。
が、KBプレーヤーとしては坂本龍一も含めてどうなんだろうねぇ
KBとしては井上鑑の方が好きだなぁ。
- 12 ：
- FAP liteってアプリ使ってる人いる？
FAP depositの項目が2gのまま動かないんだけど、この数値ってあてにならんのかな？
田舎でそれなりにディーゼルに優しい使い方してるからそんなにフィルターたまらないとは思うけど、全く増えないのはさすがにおかしくないか？と
- 13 ：
- 松任谷さんの車歴
【日本車】
トヨタ：スプリンター、マーク2
三菱：パジェロ、ギャラン、ジープ、ランサーエボリューションⅣ
マツダ：ロードスター
【ドイツ車】
アウディ：100 GL、S4、RS4 アバント
メルセデス・ベンツ：280SE、500SEL、C63 AMG
BMW：アルピナ B3 3.0/1、130i
ポルシェ：911 SC タルガ、911 カレラRS、911 GT3
【フランス車】
ルノー：21 ターボ、メガーヌ セニック
プジョー：309 GTI、306、106 S16、1007、207 シエロ
【イタリア車】
Rーリ：Mondial T
アルファ ロメオ：アルファスッド
【イギリス車】
ランドローバー：レンジローバー、ディフェンダー 90、レンジローバー イヴォーク
- 14 ：
- >>11
井上鑑好きでパラシュートは今でも聴きながらT7ccで走ってますわ
- 15 ：
- >>5
早くうるのが吉
- 16 ：
- >>14
やべぇ、おま俺ｗｗｗ 車まで一緒ワロタｗｗｗ
パラ最高っす！！！
実は今さんFANだけど松原さんは非常に残念です。
wowowでonairのCarry ｏｎ今も定番です。
- 17 ：
- 今年は2度目の車検の人が現れる。
- 18 ：
- >>16
パラシュート、犬山大今、今さんと松原さんのアルバムは殆ど持ってます、発売待ちきれなくて松原さんの
自宅まで押しかけて南部さんから直接買った事も有りました、残ってる貴重な音源出して欲しいですわ
オープンで聴くには最高ですよね、今さんも気をつけないとあの体型は結構ヤバいですよ、松原さんの
お別れ会でもガンガン飲んでましたし和田アキラさんも入院したままですからね
- 19 ：
- >>18
那須まで行ったんかｗｗｗ ストーカー ワロスｗｗｗ
今さんそんなヤバいん？
面識無くて80年代初期に仕事（裏方）先の某stでお見掛けした時に何処の浮浪・・・いや、なんでもないｗ
現在も大差無いと思っていたのですが。自分らの楽しい世代はそろそろ鬼籍を意識する年代になったっす orz
パラの欠点は湾岸通って帰宅する時にもう一度折り返したくなるっす。
- 20 ：
- >>17
結構売りに出されるだろうな
すれ違いウゼー
友達いなそう
- 21 ：
- 井上 か・・・鑑
- 22 ：
- 海外仕様の黒いグリルがカッコいい！
どっかで買えますかね…
- 23 ：
- 松任谷由実は
荒井由実
- 24 ：
- >>19
オーディオは純正のままてすか?スタミュー系好きなら純正は物足りなくない?
オレはリアとツィーター殺してエイジュのケプラー10cmにしてるよ、屋根空けて煩いと迷惑だから
小音量でも楽しみたいからね、T7ccはマウントにスラント付いてるけど後少しスラントバッフル追加
して増やせば定位は決まるから爆音にしなくても済むよ、ちなみに那須じゃなく療養前の馬込です
当時松原夫妻はボルボエステートだった
松原正樹はドライブのお供に最高ですから皆さんも是非聴いて下され、日本人なら絶対聴いた事の有る音ですよ
- 25 ：
- T9前期GTラインですが、最近シフトアップが遅くて高回転で引っ張ってるんですが、どうすれば治りますか？
初愛車で知識が無く、初歩的な事かもしれませんが、ご教示願います。
- 26 ：
- >>25
パドルで積極的にシフトアップすると、学習してくれるらしいですよ
- 27 ：
- >>9
バカ本龍一はキーボード奏者ではないPCオペレーターだよ
国内コンピューター音楽の先駆者でしょ
同時期ならミッキー吉野の方が有名だろ
- 28 ：
- >>14
中央フリーウエイ聞きながら中央高速道路走った年代かな？
- 29 ：
- >>27
H松武 俺は居ない事になっているのか orz
- 30 ：
- >>27
松任谷正隆しらなくても坂本は知ってるでしょうミッキーは別格だけどね、YMOからは
オペだけどキリンやギターワークショップの頃は中々良かったから期待してたけどね
当時からヨメさんの方が上手かったけどね、中央フリーウエイの頃はユーミンより
タツローやジェフベック聴きながら軽トラで走ってた年代です
- 31 ：
- >>24
これはT7海苔の人には参考になる鴨知れんね。ありがとう。
ちなみに俺は車の音響に殆ど興味がない。爆音上等ｗｗｗ
理想はTEカロバンの純正ラジオの音。適当になってればいいタイプ
- 32 ：
- DENONついた308SWに乗ってるけど、凄くいい。
欠点はウーハーのおかげでトノカバーがラゲッジに収納できない。笑
- 33 ：
- >>30
ここは音楽板かw
ワシも当時は達郎派。Go Aheadとか。
ガスケット抜けで1気筒死にかけたカリーナGTが愛車。
- 34 ：
- >>30
龍一はそんなにピアノは旨くないんだよな自分でも言ってるでしょ
山下洋輔のが数段旨いだろ
タコ・達郎かな？竹内まりあも聞いてたのか
月９の主題歌とかベックはCMの音楽だっけ
車の中では尾崎亜美とか石川セリとかなぜか雰囲気あったけな
家で聞くともう一つだったけど
デノンの308なんてあったんだ？どうせなら坊主のがいいや
- 35 ：
- 家のスピーカーはBOSE使っているけど、その耳で聞いて308ののDENONはすごくHi-Fiに感じる。
BOSEは好きな音だけど高音質ではない。
- 36 ：
- なんか凄げぇ進行ｗｗｗ
個人の好き好きや感覚で聴こえ方は違うしねぇ、各社特徴があるのは知っている。
車だから物理的な制限が有るしチェックするような聴き方しないのが前提だと。
まあ所詮車の中だから気持ちよく聴ければいいじゃん。
- 37 ：
- 無音で走るのが好きなおいらは傍観者。
最初はオーディオoffでもナビの発話ごとに再生が始まるので往生した(^^;
- 38 ：
- BOSEの書き方で気を悪くしたらごめんな。キャラが違うと言いたかっただけで、どっちもいいと思うよー。
- 39 ：
- T7 308SWであと4年頑張る
- 40 ：
- >>38
坊主は音圧がガンガンくるタイプで雑音が多い店舗のBGMとかに使われる
家で静かに聞くには向いてないんじゃない家だとJBLとかYAMAHAとかでしょ
- 41 ：
- BOSEの基本はフルレンジスピーカーの音だよね。カーオーディオでどんな音出すのかは知らんけど。
308で聴くDENONはワイドレンジ。
あとサブウーファーのレベルをどうやってもそれなりのバランスで聴けるのでシステムとしてよくチューニングされてる感じする。
- 42 ：
- AKGのヘッドホン好きで使ってるけど、車ではほとんど音楽聞かないなぁ。
- 43 ：
- 308って純正シートカバーないのか
ネットで調べてもよさげな商品無いし
- 44 ：
- うちのT7308はDynaudioのスピーカー
現行は知らんけどT7はウーハーの位置が高いから音のつながりがいい
- 45 ：
- >>43
困った時のAli頼み。
リスクも有るけど値段安めだからｗｗｗ
- 46 ：
- >>43
座布団だけ買って敷いてるよ
夏場は俺汗で汚れそうだからさ
- 47 ：
- >>26
>>25
たしかに説明に書いてありました！
ということは不調というより、パドルシフトを使ったことないですが1年乗って消極的なシフトチェンジを学習してしまったということですかね？
- 48 ：
- そういう事よ
嫁と一緒
調教大事
- 49 ：
- ヨメに調教されてるかも知れんよ
- 50 ：
- 再学習はどのぐらい時間かかるんだろう。オレなら寺にECUリセット出来ないか電話で聞くだろうなあ。
- 51 ：
- バッテリーターミナル外してしばらく放置じゃダメなのかい？
- 52 ：
- モニターの保護フィルムを1年たって剥がすと大変なことになってる・・・・
なんなのあの粘着力って
新車購入の人は速く剥がす方がいいよ
- 53 ：
- >>47
どれくらいで学習するかわからんけど、アクセルワークを根本的に変えない限り、また元に戻ると思うぞ
- 54 ：
- 高速や山道が多いと、足技で学習できるのは高回転シフトアップにならざるを得ないかと。
- 55 ：
- 登り坂の通勤路だと
ほぼ同じ箇所でシフトダウンしてくれたりする
俺より頭良い
- 56 ：
- 自動車保険3年契約の更新年だが
車両の料率クラスが4から7まで上がってる。。
輸入車全般こういう傾向なんかな
- 57 ：
- 連帯責任だから30＊で一括りされてるから307あたり20万ぐらいで中古買ったバカが事故してるからじゃね
ここ最近30*は良く見る20＊はあまり見ないので等級も低いよね
20*乗りのが飛ばしそうなんだけどね
- 58 ：
- 型式ごとに区切られてるワケじゃないのか…
- 59 ：
- 307はもう車両保険（査定０現状価値なしでしょ）には加入できないと思うけど事故するだけでカウントされてるのと違うかな
- 60 ：
- うちのは、対人4、対物4、搭乗者4、車両5でした。
2017製 T9 1.6D HBです。
- 61 ：
- コストコ
◆VARTAバッテリーキャンペーン（4/5～5/6）
・世界シェアNo.1メーカー製造の高品質バッテリー
・アイドリングストップ車：3年または6万キロ保証
・充電制御車 / 標準車：3年または距離無制限保証
・交換工賃、廃バッテリー引取無料
・タイヤセンターにてバッテリーの無料点検、販売、交換を承ります。
- 62 ：
- 700～1500円offと書いてあるけど本体料金がわからない。
- 63 ：
- 夏タイヤに交換後、乗り心地がフワフワしてる
毎度の事だけれど、交換後慣れるまで時間掛かる
- 64 ：
- スタッドレスでふわふわはわかるがノーマルでふわふわは解せんな
- 65 ：
- おすすめの夏タイヤってある？
いまは初期のグッドイヤーのままだけど、タイヤでそんなに変わるもの？
- 66 ：
- crossclimate+きになる
- 67 ：
- アイドリング状態でT9のデイライト消す方法ないですか？
- 68 ：
- >>65
18年夏納車だけどミシュランだった
タイヤで車種が変わるぐらいフィーリングは変わるが変えたことないんかね
60でふわふわするって空気圧あってないんじゃないかと思うけど
>>67
ないが物理的に壊すという手段はある
- 69 ：
- >>67
ポジ連動なら出来るけどデイライトとしては役立たずになるからね
- 70 ：
- デイライトが将来義務になるから
我慢すれば
- 71 ：
- LEDは熱に弱いとかいう話聞いたことあるし
夏場の炎天下車の中でエアコンで涼んでるときだけデイライト消したいとは思う
- 72 ：
- それはメーカーにクレーム出せばいいんじゃない？
なんか貧乏くせーんだよな
プジョー乗ってるやつって
- 73 ：
- 俺はプジョー卒業してアウディrs3
乗る
- 74 ：
- プジョー2008は車高が高いからフワフワで言うとしにくくなるかなとか思ったり
自分はT7だけどフワフワって感覚が分からない
カーシェアリングでもアプリで登録すれば出来るじゃん、タイヤでフィーリングが違う派に賛成だけど一度他の人のを旅行でレンタルしてみるのも手かも
ミシュランだったらあまり違いはないが、あとはタイヤの年式によっても違う
お勧めのタイヤは人によって違うので何とも
- 75 ：
- >>71
とりあえず時代はアイドリング禁止なので
- 76 ：
- 時々アイドリングのまま長時間駐車してる人いるけど、燃費とかガソリン代とか気にしないのかな
- 77 ：
- 1時間アイドルで0.8Lほどの消費
直噴はカス溜まるのが嫌だね
- 78 ：
- http://imgur.com/gallery/iuJ3l20
初入院
- 79 ：
- >>78
T9ですよね。何事ですか？
- 80 ：
- 排ガスダメだよって事なのかな？
- 81 ：
- >>79
>>80
嫁車なので以下聞いた話 アドブルー噴出部のユニット異常らしい部品取寄せ交換今週末交換完了引渡し予定 その時はついて行くので詳細聞いときます
- 82 ：
- なるほど、排気系の故障ですね。
尿素SCR装置の故障は初めて聞きました。
- 83 ：
- >>76
それはクリーンディーゼルでも同じなんですかね？
仕事先の営業で汗をかきたくないとかあるようで軽自動車だと気にしない人もいるようです、うちの地域は
- 84 ：
- あとは時間待ちでラジオで話を聞いて時間をつぶしたり
- 85 ：
- まあでも駐車場とかでアイドリングして時間つぶしてるようなの見ると、排ガスは臭いし五月蝿いしでなにかしてやりたくなるよね
- 86 ：
- 夏場のアイドリング休憩は許してくれ…
暑くて堪らんのですよ
- 87 ：
- >>81
何年目？
- 88 ：
- >>86
休憩なら堂々とファミレスなり涼しいところに入ればいい
アイドリング車内の連中はほとんどサボタージュ
- 89 ：
- 海外メーカー車名 燃費ランキング一覧 実燃費
https://e-nenpi.com/enenpi/enenpi?defact=carname_foreign_best
第1位 プジョー 308 （ディーゼル）18.10km/L
第2位 プジョー 308 SW （ディーゼル） 17.77km/L
第3位 フォルクスワーゲン up! 17.67km/L
- 90 ：
- 208や2008の方が良いワケじゃないのか
- 91 ：
- >>89
308ディーゼルで一括りにされてるけど2.0なのか1.6なのか最新の1.5なのかどれなのか
- 92 ：
- と思ったらリンク先に書いてあった。。。
- 93 ：
- ｽﾞｺｰ
- 94 ：
- 実燃費は1.6dが海外メーカー車中1位なのか。n数はどのぐらいなのかな。
1.5dはまだnが少ないんだと思います。
- 95 ：
- 色んな病気の発動で外でじっと休んでるの苦手
本当はそういう余裕のある人が羨ましいよ
- 96 ：
- 病気の人は車を運転しない方がいいと思う
セニアカーのがいいと思います
プジョーの自動ブレーキは無いものと思った方がいいよ
段ボール箱で実験したら止まらず突っ込んだのには笑ったけど
- 97 ：
- >>87
先月2年点検終えて1ヶ月も経過してないです ちな1.6アリュールd
- 98 ：
- 保証期間内で良かったですね。
うちの1.6Dも来月で3年目に入ります。
- 99 ：
- carplay対応してたらmirrorlinkも対応してます？
- 100 ：
- そういえばうちの308SW Tech PackはCarplay対応しているとの触れ込みだけど、タッチパネルにはMirrorlinkも書いてある。
どっちも対応デバイス持ってないからテストはしたことがない。
というか、Mirrorlinkってまだ息してるの？
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