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なぜスバルはマツダに差をつけられたのか？第81章
- 1 ：2018/11/14 〜 最終レス ：2020/05/08
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
前スレ「スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.80」
http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1540302303/
売れない→鬼値引き→下取り暴落→また同じディーラーで買わざるを得ない
・・・かつての「地獄」からSKYACTIV TECHNOGY＆魂動デザイン商品群により見事脱却したマツダ。
これに対し10万キロ走行世界記録や世界のラリーシーンで優秀成績を誇った走りの良さ、アイサイトに代表される予防安全性の高さでブランディングに折角成功していたのにも関わらず、
度重なる不正ごまかし発覚に見られるコンプライアンスのなさに後手後手その場しのぎリコール連発で販売台数凋落がどうにも止まないスバル。
技術開発にかける人モノ金そして情熱、デザインやエコに対するこだわり、社会や世界に対する責任感・・・どこに差が出来てしまったのだろうか？
NGワード指定推奨(相手によっては反応するとかえって暴れる基地外もいますので適宜スルーを)
「まいにち、ﾊｯｷｮ」「顔面ソウルキムチレッド」「ﾂﾀﾞｦﾀｲﾗｲﾗ」「ツダヲタなんてそんなもんだ」
「ステマツダ」「アスペ」「ガイジ」「ダイキョーニシカワ」「ジェイウェイブ 」
※スレ立て時は1行目に必ず
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入ワッチョイ化して荒らし対策を(ワッチョイなしスレを立てる奴は荒らしですのでレスせずdat落ちさせましょう)。
＊次行以下は次スレを立てる際に消去して下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- これ。
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するという前代未聞のリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
調査結果 → 班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※２０人以上の社員が不正に関与の可能性有り
- 3 ：
- 不正界について
スバル
長年の経験に支えられた不正界の絶対王者。
謝罪しながら不正を続けるという新たなワザを生み出し、他を寄せ付けない強さを持っている。
三菱
一時の強さほどではないが、かなりの実力を持った古豪。最近は、スバルの陰に隠れ、話題性が乏しい。
VW
デバイスに細工というセンセーショナルなデビューを果たす。グループとして活動している。アウディメンバーの社長が逮捕されると言う実力派グループ。
日産
不正界に現れたnewスター。一時期、絶対王者のスバルとタッグを組み、共に不正技術を高めた。
最近も要所では、ポイントを稼ぎ存在感を示す。
現在は、 ルノー・日産・三菱でユニット活動中。
スズキ
ストイックなタイプで、不正界へのエントリーは無さそうと思われたが、急遽参戦を決定。
ただし、他社に比べワザが小粒。今後の活躍に期待。
- 4 ：
- >>3
秀逸w
- 5 ：
- 「会長、国交省から調査官が…」ってやつありませんか？
- 6 ：
- これは近年では稀に見る有意義な改題だな
もしｺﾛ助の努力により寂れたらﾜｯﾁｮｲ無しｽﾚで再開しｺﾛ助ﾎｲﾎｲとする
- 7 ：
- 次スレはコチラですよ〜
http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1542181222/
- 8 ：
- ↑ごめん誤爆った
- 9 ：
- これが栃木県小山市城東住みと身元割れた在日ホラプーことコロ助か
http://hissi.org/read.php/auto/20181114/dS9IamxTQm9L.html?thread=allID:u/HjlSBoK
- 10 ：
- >>6
よう、ホラプーコロ助
在日否定すると息巻いてパスポート証明画像上げるって吹聴はどうした？
また逃げるのか？
- 11 ：
- > 在日否定すると息巻いてパスポート証明画像上げるって吹聴
それコピペしろよ
嘘だったらRよ
コピペだけじゃなく証拠URL付きでな
- 12 ：
- >>11
いつになったら免許画像上げるんだ？
散々免許所持でマウント取って免許画像上げると吹聴してたくせに
こうやって逃げ続けてきたんだなﾜｯﾁｮｲと二刀流自演コロ助は
- 13 ：
- 国土交通省監視対象 SUBARU（笑）
スバル・ブランド“幻想”崩壊…不正のオンパレード、危険性把握しリコール忌避の疑惑
https://biz-journal.jp/i/2018/11/post_25516_entry.html
- 14 ：
- 名スレの予感！
- 15 ：
- 「完成検査での不正が見つかったのにリコールしない方針と聞いた国土交通省が激怒」に笑ってしまった。
- 16 ：
- 反日企業ＳＵＢＡＲＵ
- 17 ：
- テンプレ
インプレッサ燃費
http://livedoor.blogimg.jp/sororosedori-mycar/imgs/5/f/5f0e2546.jpg
レヴォーグ燃費
http://livedoor.blogimg.jp/sororosedori-mycar/imgs/9/f/9fae3575.jpg
同じようなスレあって何がなんだかw
- 18 ：
- 本スレこっちだったか
面倒だからコピペ
>581 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2018/11/13(火) 16:33:40.67 ID:hlv0A5Ig
>遅れ取り戻すためにピッチアップしててﾜﾛﾀ
>まるで反省無しww
>586 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2018/11/13(火) 17:52:48.64 ID:rw1J8GQp [1/2]
>製造部が検査と離れたから開き直ってピッチアップしてるとか？
>俺らは台数挽回するから検査で詰まろうが知ったことじゃない
>検査もピッチアップすればいいじゃん
>製造に逆らうと会社にいられなくしてやる
>こんな感じだろ
検査で詰まらないようにまた不正検査やってそうで草生えるんだがｗ
この会社って筋金入りのアホなのか？
- 19 ：
- ホンダもスバッた
- 20 ：
- おいおい
「スバる」というは動詞は、そう簡単には使えんぞ
使用が許されるのは三菱自動車くらい
- 21 ：
- ホンダは不具合公表したからな。
隠ぺいが発覚して、はじめてスバったと言う事が許される。
- 22 ：
- ＫＹＢもスバったらしい
国土交通省、大忙し
- 23 ：
- 良スレage
- 24 ：
- 群馬クオリティ
- 25 ：
- 何故？差が付いたかは幼稚園児でも分かる。
- 26 ：
- どーしたスバル。ガンガレw
- 27 ：
- >>26
不正なら常日頃から頑張ってるよ。byスバル
- 28 ：
- スバヲタ息してない(笑)
- 29 ：
- もう、スバルの比較対象は三菱自動車でいいんじゃないか？
- 30 ：
- ツダオタも窒息気味(笑)
- 31 ：
- スバルが30年前の遺物を作るのは酸素欠乏症にかかったからか？
- 32 ：
- カー・オブ・ザ・嫌 を目指せ！
- 33 ：
- 企業犯罪オブザイヤー2018 でいいだろ
ノミネート企業一覧
はれのひ
ＳＵＢＡＲＵ
スルガ銀行
ＫＹＢ
Wikipedia「企業による犯罪事件の一覧」より
- 34 ：
- 今の三菱とスバルから選べと言われたら、迷い無く三菱を選ぶ！
スバルから選べと言われたら、迷い無くダイハツ製スバル車を選ぶ！
- 35 ：
- 人気の無さで差を付けられたわ
マツダの不人気には一生懸命勝てません。
- 36 ：
- このまま不正が続くなら営業停止だろうなw
- 37 ：
- 自民党に献金してるからセーフやぞｗ
- 38 ：
- >>35
国内販売2割減のスバルがなんだって？
マツダより三菱と比較する方がいい勝負なんじゃね？
- 39 ：
- >>37
それも不正なのでは。さすがスバルはんw
- 40 ：
- スバルは倒産することはないよ大丈夫
- 41 ：
- 群馬にはイザというときには証拠品のパソコンのハードディスク
をドリルで破壊するという荒業があるからな。
- 42 ：
- スバルはマツダを目の敵にする前に、先ずはスズキより売れるようにならないとなw
もっとも今は上を見てないで三菱に抜かれないように頑張らないとw
- 43 ：
- 群馬と関わるなって
じっちゃんが言ってた
- 44 ：
- ニッサンがコケたからってスバルの立場は変わんないんやで？
- 45 ：
- スバル見たいに本業でスバってるわけじゃないからどうでもいいわ。
- 46 ：
- SABERU「ｺﾞｰﾝにやれっていわれた」
- 47 ：
- 身元割れして各スレで必死にﾜｯﾁｮｲから自演火消し中の栃木県小山市城東住みホラプーことコロ助
こいつネタじゃなくガチ犯罪者かよ
ガラケーは個体識別番号だから言い訳出来ないぞ
どうすんだ…
大人とセックスしたいJS．JCいる？ - 中学生エロ掲示板
1 匿名さん 2016-10-23 20:20:39
HOST:wb85proxy03.ezweb.ne.jp
個体識別番号：05005019363889_nz.ezweb.ne.jp
js・jcの彼女友募集
栃木県小山市〜佐野辺りで募集年齢 ２７です
車大好き♪迎えokです！
- 48 ：
- 車好きアピールで佐野まで〇光出張とかようやるわ
以前から若い娘にモテるアピールして住人にマウント取ってたがまさかこうゆうことだったとは
日付見てもまだ2年前だから機種同じだろうし、ホラプー本人で間違いないな
3 匿名さん 2016-10-24 19:40:32
HOST:wb85proxy03.ezweb.ne.jp
個体識別番号：05005019363889_nz.ezweb.ne.jp
ロリコンになったら治らない、大人に興味ない、ズッコン・バッコン
可愛いJSかJCちゃんドライブしよ♪
- 49 ：
- ドミオさんちーっす
- 50 ：
- このオカマ野郎の嘘コピペに頭来た、誰が本当のガラケーアスペかハッキリさせよう
オカマ野郎が俺をガラケーアスペと呼んでくるのは濡れ衣を着せる為だという事もハッキリさせよう
これが真のガラケーアスペ事件
1:風の谷の名無しさん＠実況は実況板で＠無断転載は禁止 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-5lHb)
2:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!＠無断転載は禁止 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-5lHb)
http://hissi.org/read.php/anime/20170710/c1F3b1Y3bDVL.html?name=all&thread=all
アニメ＠2ch掲示板 2017/07/10 ID:sQwoV7l5K
名前の数:2 ｽﾚｯﾄﾞ数:3 合計ﾚｽ数:43
1:風の谷の名無しさん＠実況は実況板で＠無断転載は禁止 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-5lHb)
http://hissi.org/read.php/anime/20170711/bTQ5SXBSQ1VL.html?name=all&thread=all
アニメ＠2ch掲示板 日付:2017/07/11 ID:m49IpRCUK
名前の数:1 ｽﾚｯﾄﾞ数:1 合計ﾚｽ数:39
風の谷の名無しさん＠実況は実況板で＠無断転載は禁止 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-5lHb)
http://hissi.org/read.php/anime/20170712/NWRMK3FucElL.html?name=all&thread=all
アニメ＠2ch掲示板 日付:2017/07/12 ID:5dL+qnpIK
名前の数:1 ｽﾚｯﾄﾞ数:2 合計ﾚｽ数:36
ちなみにこの頃の俺のﾜｯﾁｮｲは(ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-KV6R)
https://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&biw=&bih=&q=%28%EF%BD%B6%EF%BE%9E%EF%BE%97%EF%BE%8C%EF%BE%9F%EF%BD%B0%20KK4f-KV6R%29%20%202017%2F07%2F10&btnG=Google%20%E6%A4%9C%E7%B4%A2&gbv=1
ガラケーアスペは車の話題が出来ないので一目瞭然…あははｗｗ丁度ドミオ相手してた頃だｗｗｗ
- 51 ：
- >>50
ん？お前アニメ板でもストーカー行為してんの？
やたら在日認定してストーカーで未成年買春常習犯とか生きてる価値ねぇな
早くRよ汚物
- 52 ：
- しかしMAZDAは人気あるな。
スバルと比べるとダントツで巷で良く見かける。
相当な割合で増えてるな。
納車が進んでるようだ。
- 53 ：
- 良スレage
- 54 ：
- まぁ今さらキチンと作られている保証がないも同然のスバルはない罠(笑)
その結果が販売台数の止まらないちょうらなんだし
- 55 ：
- サイゾーは眉唾アホ記事が多いけど、この記事は珍しく的を射てるわ
★スバル・ブランド“幻想”崩壊…不正のオンパレード、危険性把握しリコール忌避の疑惑
スバルブランドの凋落が止まらない。米国販売で過去最高を更新し続け、業績も伸ばしてきたが、昨年の無資格者による完成検査問題が発覚してから一気に逆風となっている。
不正が発覚して調査すると、新たな不正が見つかることの繰り返しで、終わりが見えない状態だ。しかも、新たにスバルの成長を支えてきたエンジンの不具合も見つかった。
完成検査問題で社長を引責辞任した吉永泰之氏に代わってトップに就いた中村知美社長が記者会見で述べた「完成検査の問題は必ずこれで終わりにする」との宣言は、虚しく響いた。
※以下リンク先で。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15602767/
- 56 ：
- >>52
その為国内5位の日産車が全く売れなく見かけなくなったな。安物2車種しか売れない。
CXへかなり乗り換えてるわ。
- 57 ：
- ますますスバルに差をつけるマツダ。
世界初夢のSPCCIエンジンを引っさげMAZDA3米LAオートショーにて遂にワールドプレミア。
https://youtu.be/yYvo-cowOtM
- 58 ：
- MAZDAはBMWに見える時があるがスバルはカローラに見える時がある
- 59 ：
- マツダのデザインの良さは異常。
- 60 ：
- 現状ガソリンエンジンの最効率化に成功したSKYACTIV-Xしかもこれにはマツダが消極的とされた独自のマイルドハイブリッドも搭載され、トヨタTHSを使った現行アクセラハイブリッドをも燃費を凌駕した革新の技術。
天下のトヨタもTNGAを登場させるなど軽量高剛性ボディを低コストで実現するコモンアーキテクチャーの領域でも先行したSKYACTIV-BODY＆CHASISを更にSKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTUREへと進化させる飽くなき歩み。
会社規模だけで言えば巨像と蟻くらいの差があるのに巨像のリーダー豊田章男氏が対等なパートナーとして選んだ小さな自動車メーカーのマツダ。
一方のスバルは？航空技術があるからと胡座をかき自動車の技術開発があまりにおざなりになってないか？このままでは巨大な親会社グループの一員にもかかわらず凋落した三菱自動車の二の舞になりはしないか？
安全性や卓越した走破性能を誇るAWD技術があるのに。スバル社員よ奮起せよ！スバリストよ愛の鞭をスバルに入れよ！
- 61 ：
- https://i.imgur.com/ZsWE8iM.jpg
こうやって並べるとMAZDAデザインの凄さがわかりやすいな、
- 62 ：
- セダンの評価が高いけど、
これハッチもフロントグリルシルバーの方がいいんじゃないの？
- 63 ：
- >>61
マツダだけシャドウの映え方がエグいな
- 64 ：
- >>61
インプさん、のっぺり顔w
- 65 ：
- 次スレはココですか？
- 66 ：
- >>61
報道用画像と比較するのはさすがにどうかと思うが、
他メーカーのデザインが終わってることには変わりないな。
トヨタのキーンルックを筆頭に日本のメーカーはゴテゴテとキャラクターライン入れることがデザインだと思ってる。
大衆車はマツダ、中間はVOLVO、ハイクラスはベンツがデザインの潮流作ってるね
- 67 ：
- ここは圧倒的ですね
http://www.youtube.com/watch?v=3FkiMD3JK44
- 68 ：
- >>56
日産は海外では人気あるで
- 69 ：
- ジュークは海外でボロクソに書かれてたな
- 70 ：
- イギリス伝統のMGはマツダに迫るデザイン（白目）
https://youtu.be/6YO7GL_udYw
- 71 ：
- マツダは早く、従来のエンジンと同じサイズで発電用ロータリーとモーター部が一体化したのを開発しろよ
マウントも従来と同じ場所にしておけば、エンジンルームがそのまま使える
電気推進の置換型モジュールというやつだ
- 72 ：
- 後ろに乗せたほうが、排気管通さずに済む
- 73 ：
- ドミオ発狂していて草
マツダ新型アクセラ 衝撃の荷室と後席と後席サイドガラスの狭さ！！なんだこれ！
https://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1543488519/
- 74 ：
- ニュー速のアクセラスレ見てたらコロ助が沸いてて草生えた
ワンパターン過ぎてバレバレ
- 75 ：
- コロ助必死だw
- 76 ：
- 捏造で車叩きとか怖すぎ
- 77 ：
- 前スレでもトーションビーム連呼するだけで、トーションだとどうだか全く書けないんだよな
- 78 ：
- >>77
スバオタは相変わらず知能が低いんだなwww
- 79 ：
- アクセラカッケー。
https://m.youtube.com/watch?v=9RmLa9Qv8r8
- 80 ：
- ドミオたかし信義
マツダの40%超えは記録、トヨタの40%超えは偉業
マツダのトーションビームは外道、トヨタの強い高級トーションビームは妙策
マツダのリコールは後出し外道、ホンダのリコールは価値ある失敗
マツダの不正は全赦不免、スバルの不正は常赦全免
- 81 ：
- MAZDAデザインは理にかなっているわスタイリッシュ
スバルは不自然、どうしてこうなった
- 82 ：
- >>81
マツダは国際的に著名なデザイナーに委託してる
スバルは群馬に住んでるデザインを勉強したこともないスバルの一般社員が業務の片手間にやってる
- 83 ：
- スバルは知らんけど、
マツダにはデザイン本部があって、常務執行役員には前田育男がいるのに何で外注するんだ？
- 84 ：
- >>82
は？ペクチャンホ氏って群馬住みなのか？
- 85 ：
- 3年前にドミオが欲しかった情報だなぁ
改めてドミオが嘘尽くしだったと分かる
【MAZDA】マツダ総合スレvol.130【Zoom-Zoom】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1542283459/
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0367-j2M4 [58.0.75.106]) 2018/12/03(月) 00:05:46.97 ID:4dnabxZx0
> 359
「燃費率」は「燃料消費率」の略。単位は[g/kWh]｡
1kWの出力を1時間出し続けるのに必要な燃料の質量のことで､
SFC（Specific Fuel Consumption）とも言う｡
ちなみに燃料消費率と熱効率の関係は､
熱効率＝60^2÷（燃料の低位発熱量[MJ/kg]×燃料消費率[g/kWh]）
で求められる｡
- 86 ：
- >>83
イクオマエダはたしかに既に国際的に著名なデザイナーだけど、社内だから「委託」ではないわなw
- 87 ：
- アクセラスレの勢い＝コロ助発狂中
- 88 ：
- コロ助はクルマを語れないよ
ウン千葉じゃないかな
- 89 ：
- ブランド別新車販売台数概況 2018年11月
マツダ 前年比 154.0
スバル 同 97.0
スバちゃん、結構売れて良かったね
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html
- 90 ：
- でも13ヶ月連続継続中。おめでとう！スバルw
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO38465360T01C18A2XA0000?s=0
- 91 ：
- あっそうか、思ったより売れたんじゃなくて、
2016年11月＞2017年の11月＞2018年11月
だったんだね
- 92 ：
- 本スレの新語・流行語大賞には是非「スバる」「てへぺろ不正」を選んでいただきたい
- 93 ：
- ホンダと日産は効率効率で海外生産率が高い
てことはおそらくコストカットコストカットで部品調達も安かろう悪かろうの外国製が多い
だから米コンシューマーリポート誌で韓国車よりも信頼性が低いって評価されるんだろう
日産はゴーン追い出して少しはマシになるかもしれない
- 94 ：
- 手抜かねー
https://amd.c.yimg.jp/amd/20181203-20104551-carview-007-3-view.jpg
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20181203-20104551-carview/
- 95 ：
- >>94
普通じゃん
- 96 ：
- >>94
私のアクセラ15GAWDはアクセル1 -2mm踏み込んだところ対して変わりない、ブレーキは初期制動が何処から掛かるかわかりにくく、遊びが有りすぎ。
この人本当に乗ったこと有るの？
- 97 ：
- >>90
スバルはFMCフォレスターの伸びで辛うじて前年比97.0に食い止めた感じだね。
それにしてとマツダの1.4倍は凄いな。CX-8(但し年改直前で登録台数は少なめの筈)販売開始と年改モデルのCX-5が発売されたのが大きいかな。
- 98 ：
- スバルはジャスティが孤軍奮闘した結果かも？
- 99 ：
- >>94
このカバー、デザインのためでなく、エンジンをカプセル化して熱を逃さないためだから。
数時間止めてからのコールドスタートとかでの燃費に効いてくる。
- 100 ：
- スバルは湿度調整機能付き電気ポットを生産すべきだわ
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