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【1GR】ランドクルーザー70 Part1【ガソリン専用 】


1 :2016/07/08 〜 最終レス :2018/08/06
再販1GRガソリン車専用スレです
1GRガソリン車以外の話題はNG
特にディーゼルや再販以前の70の話題はNG

マニュアル&ガソリン最高!!
ランクル初心者が多いでしょうが仲良く盛り上げて行きましょう!!

2 :
毒ガスディーゼル厨や旧車厨は荒らしに来るなよ!!

3 :
1GR
http://www.xr-underground.com/forum/showthread.php?t=29873

4 :
ガソリン最高!!

5 :
マニュアル最高!!

6 :
記念カキコ

7 :
ディーゼル専用スレ立てないの?

8 :
>>6
仲良く盛り上げて行きましょう!!

9 :
>>7
仲良く盛り上げて行きましょう!!

10 :
さあ盛り上がってまいりました!!

11 :
ひどいスレだなw

12 :
ウレタンのハンドルはテカってきたり変色したりするから
変えようかと思ってるんだけど、皆さんどうしてるのかな?

13 :
>>11
ひどいスレだなんて、、
なにいっちゃってるんですかー!!(笑)
これからどんどん盛り上がっていくよ〜!!(笑)
ま、、まさか、、毒ガススレのスパイじゃないですよねー!!(笑)(笑)

14 :
>>12
オレはウレタンが好きだからテカろうが変色しようが気にしないよ
濡れタオルでガシガシ拭けるし
革のハンドルも長く使ってたらテカるし革がボロボロになるよ

テカリや変色防止なら
ハンドルカバーや革とかの編み込みハンドルカバー
それかオレは嫌いだけどウッドステアリングもあるよ
ウッドステアリングもヒビ割れや艶がなくなってくるけどねー

15 :
>>12
でもオレはあまり詳しくないから
詳しい人がレス付けてくれたらいいねー

16 :
盛上がってるねー

17 :
ヤバイな。
独りで会話してるやつしかいないじゃんw

18 :
>>15
編みこみのやつ見てみたけど不器用な自分には無理かな
もっと情報探してみます

19 :
盛上がってないねー

20 :
盛上がってるねー

21 :
保守

22 :
701 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/07/08(金) 12:15:29.00 ID:/fXvrHc/0
再販70 1GRガソリン車専用スレ建てた
【再販1GR】ランドクルーザー70 Part1【ガソリン車専用 】
http://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1467947664/

もう頭にきた!!
いつまでも毒ガスディーゼル厨や旧車厨がうざすぎる!!
1GRガソリン車専用スレで仲良く盛り上げて行きましょう!!

>>672
同意
俺もランクル信者じゃない
マニュアル&ガソリン最高!!
>>691
同意
>>698
こっちも毒ガスディーゼル信者とは考えが違いすぎて仲良くとかできないね

23 :
酷いスレだな。

24 :
これが嫌ディーゼル厨ガソリン信者の正体

25 :
スレ主はもうどこかに行ったのかな
話題がないと長続きしないのに

26 :
ガソリンサイコ晒しあげ

27 :
シート高下げたいな
200みたいなシートポジションがいいなぁ

28 :
俺も下げたい
座高高いから頭ぶつかりそう

29 :
なんでシートの高さ調整付いてないんだろ?

30 :
レカロとかに変えたらシート高下がるかな?
頭上には余裕があるけど、シート高下げられたら楽な姿勢で運転できそう

31 :
ひどいスレだな

32 :
レカロ良さそうだな
純正シートは長時間乗っていると腰が気持ち悪くなってくるわ

33 :
みなさん、駐車場は屋根下?青空?

34 :
クッションを敷くとショックも和らぐけど、足まわりを変えないと劇的な改善は望めないよね
レカロじゃなくてもいいからいいシート安価でないかな?と思ってます

35 :
>>33
俺は青空。
そうやって質問するってことは、君も青空かな?

>>34
BRIDEのシートはRECAROより安いみたいだけど、すわり心地どうなんだろ。

36 :
盛上がってるねー

37 :
実家へ帰省するので片道830Km運転したけど腰が痛くなった
古い70であったサスペンションシートってどうだったんだろうね
座り心地が劇的に改善されたのかな?

38 :
腰が痛くなるのは乗り心地やクッション性というよりは背中、腰が固定されず常にいい姿勢が保てないのが原因なのでレカロなどのシートにすると改善する可能性が高い。

39 :


40 :
レカロはSRシリーズでもいいんですか?
安価なシートでも効果があるなら交換したいです

41 :
>>12
黒革巻きだと〜2015夏迄のランクル200AX純正が適合。
グレーのコンビとかブラウンは海外や、200ハイエース4型用に在るのでDに確認して。

42 :
AX純正もokだったんですね
ハイエース200系4型用は知ってたけど
色違いは気にしないで注文してみます

43 :
仲良く盛り上げて行きましょう!!

44 :
安くて効果的な改造って何かないですか?

45 :
そんなもんないっ!

46 :
窓閉めるのをオートにする加工は素人には大変そうだし
簡単にできる改造あればいいのにと思ったんだけどなぁ

シート高下げる方法何かないですか?

47 :
俺は素人だけど、オート加工思うより簡単に出来たよ。
アマゾンで買った整流ダイオードはこれ
www.amazon.co.jp/dp/B00RVESJ8S
これや
www.amazon.co.jp/dp/B00J2N3H4W
これでもいいと思う
www.amazon.co.jp/dp/B018FR4KKU

何本か失敗すると思ったから多めのを買ったけど、あっさり1本目で成功。
ハンダゴテも1000円くらいだし
www.amazon.co.jp/dp/B001PR1KII

お金も掛かんないし、ダメ元でやってみたら。
案外、次のステップに繋がるかもよ。

48 :
ハンダゴテがちょっと難しそうだけど挑戦してみようかな・・・
参考にさせてもらいます。ありがとう!

49 :
今日、初めての車検だったけど、思ってたより安くて良かった
毎年車検は面倒だけど、しょうがないよね

50 :
スレ主はどこにいったのかな

51 :
さあ盛り上がってまいりました!!

52 :
初回車検受けました
ディーラーに出して8万くらい
毎年車検はめんどくさいけど、しょうがないよね

53 :
あんまり盛り上がらないね

54 :
この車乗り心地よくないけど、足まわりがヘタってきたら多少マシになるのかな?
腰が痛くなってくるし

55 :
仲良く盛り上げて行きましょう!!

56 :
盛上がってるねー

57 :
>>56
しぶとく続いてるよねw
車検の話題振られても誰も食いつかないしww

58 :
寒くなってきたね
雪が降ってきたら70で遠出したい

59 :
>>54
タイヤを交換すれば多少ましになりそうな予感
まだ先の話だが、275/70R16のH/Tタイヤに交換しようかと考えてる

60 :
>>52
たけー!バカバカしいな

61 :
>>60
貧困層には維持出来ないと思うよ

62 :
>>60
法定費用は33,370円だったはず、自分で陸運局持ってけばプラス用紙代で終わる。

63 :
>>62
ふざけんなカス!整備士のもとで点検しろよ。
車検の意味わかってんのか?土人が

64 :
航空整備士持ってるしwww、クルマなんて何かあったら止まれば良い、お気楽なもんです。

65 :
>>64
飛行機だって落ちれば良い話でしょ 何も変わらない

66 :
>>64
で??
久々痛いセリフきちゃったなw
「航空整備士もってるしwww」
お前に草生えるわwww

67 :
>>66
で??で??

68 :
車検代ね、だいたい5万くらいで済んだわ。
自動車税が安いから自動車税と車検合わせても、同じ排気量のFJクルーザーと比較してFJの1年の自動車税と同じくらい。
高速代が高いから、FJとなら維持費は同じようなものだね。

69 :
何で維持費に高速代を含めるの?

70 :
>>69
条件揃えて他人と比べるんじゃなくて、乗り換えたときの前車との運用コストの差って考え方なら有りじゃないかな?
っていうか使い方違う他人の維持費に興味なんて無いかと。

71 :
保守

72 :
死守

73 :
いよいよ雪の降るシーズンになったけど、
センターデフのないのとあるのとでは、走りに違いがあるのかな?
あんまり雪の降るところには行かないし、一昨年買ったチェーンも未開封のままなのでそこまで困らないと思ってるんだけど

74 :
>>73
全然違うよ。

75 :
>>74
どう違うの?

76 :
次のタイヤ何にしようかな?

77 :
>>73
亀レスだけど、質問の意味がわかんないっ。
70はセンターデフ無しの直結でパートタイム4WDで、200やプラドはセンターデフ有りの
フルタイム4WDってことをまず理解しして下さい。

78 :
>>76
俺はこれの275/70R16にする
オフなんて走らねーし
http://toyotires.jp/images/catalog/catalog/tasusports_main_img.png
http://toyotires.jp/size/tasusports.html

79 :
ウエット性能が微妙っぽいから、やっぱりこちらかな

http://www.goodyear.co.jp/sp/products/tires/effsuv/img/keyVisual.jpg
http://www.goodyear.co.jp/sp/products/tires/effsuv/effsuv.html

80 :
レスありがとう
オフロード走んないからそういうタイヤもいいかな
オールシーズンタイヤあれば試してみたいけど、無いですよね

81 :
よくわかんないけどオフ走らないならハリアー買えばいいかと。

82 :
>>80
盛大な荷重移動を起こすLSPVとウェットグリップがプアなタイヤが相まって、正直なところ雨の日が怖いんだよね

83 :
さあ盛り上がってまいりました!!

84 :
年末年始は実家に70で帰るんだけど、片道900キロ走るのは腰が痛くなる
何かいいグッズないかな?

85 :
>>84
つレンタカー

86 :
>>84
ドイツ車かアメリカ車
特にアメリカ車がおすすめ

87 :
>>84
レカロ

88 :
やまびこ

89 :
レンタカーや車乗り替えるのはなしとして、
やっぱりレカロとかしかないのかな?
シートにクッション敷くと多少マシになるんだけど、お手頃価格で何か
良いものないかな?と思って。
76なので荷台で横になれるのはいいんだけどなぁ・・

90 :
>>88 70乗りは新幹線も70系乗らなければ。

91 :
>>86
アメ車良いよね、高速90キロ位でクルコン入れてまったり走るとダルなハンドリングと乗り心地で全然疲れない

92 :
>>90
新幹線の70系なんてないだろw

93 :
700‥

94 :
今日はどこに出かけても渋滞ばかりかもしれないけど、今年も70で楽しく走りましょう!

95 :
あけましたおめでとうございます。

当方79青海苔でございます。
いつもはロム専門でございますが
新年なので出てきました。
今年も沢山の方の発言楽しく拝見させてもらいます。

96 :
あけおめー。
>>95
そう言わず、たまにはカキコしてよー。ここも何となく居心地が良いよ。
向こうは口うるさい先輩方が多いからもっぱらここがホームだ。
ランクル初心者だからここが気楽。

97 :
ここ書き込む人は少ないけど、殺伐としないからいいよね。
明日で正月休みがおわるけど、900km走ってかえらないといけない。いい天気だったらいいなぁ。

98 :
>>97
84さんかな。
腰は大丈夫ですか?

自分は12月から中古76白に乗り出したところですが、
シートが自分に合っているのか500km位なら問題ないなぁ。

99 :
フロントシートのサイズが縦方向に小さすぎるんだよ
そのくせサイドサポートは緩いっていう

100 :
>>98
84です
休憩したり事故渋滞に巻き込まれて12時間かかりました。
腰の方は、クッション敷いたのと休憩しっかり取ったので、そんなに痛くならなかったです。
昼過ぎに出発して家に帰り着くのは0時過ぎ予定です。
高速の深夜割引を考えなければもっと早く帰るんですけどね。。


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