東京マラソン55 【新コース9km・今川橋交差点手前】

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ｻﾆﾌﾞﾗｳﾝ・ｱﾌﾞﾃﾞﾙ・ﾊｷｰﾑ応援スレ★4【フロリダ大】

1 ：2019/03/02 ～最終レス：2019/08/07: >>950を踏んだ人が次スレを立てて下さい。
立てられない場合はアンカーで指定して下さい。
自分自身の当落ネタよりも新スレ優先です！踏み逃げは厳禁！！

東京マラソン公式サイト
http://www.tokyo42195.org/
東京マラソン公式クラブ ONE TOKYO
https://onetokyo.org/
東京マラソンコース地図（2017～）
http://gpscycling.net/hakone/tokyom.html
https://www.marathon.tokyo/volunteer/map/images/map.jpg

2020年東京五輪マラソンコース地図
https://gpscycling.net/marathon/tokyo2020.html
https://tokyo2020.org/jp/assets/img/pages/news/20180531-01.jpg

＜前スレ＞
東京マラソン54 【新コース8km・小川町交差点手前】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1543295488/
2 ：: ＜過去スレ＞
東京マラソンを目指すスレ
http://sports9.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1152032985/
東京マラソン２ｋｍ地点【厚生年金会館付近】
http://sports10.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1162451589/
東京マラソン３ｋｍ地点【曙橋付近】
http://sports10.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1170808182/
東京マラソン４km地点【雨・批判の逆風】
http://sports10.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1171711829/
東京マラソン５㎞地点【飯田橋付近】
http://sports11.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1171887861/
東京マラソン６㎞地点【東京区政会館付近】
http://sports11.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1182499458/
東京マラソン７㎞地点【専大前交差点付近】
http://sports11.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1192473470/
東京マラソン8㎞地点【毎日新聞社付近】本スレ
http://sports11.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1202276590/
東京マラソン9㎞地点【皇居東御苑付近】
http://sports11.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1203247040/
東京マラソン10㎞地点【日比谷交差点付近】
http://sports11.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1203599620/
東京マラソン11㎞地点【新橋四丁目交差点付近】
http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1217641134/
東京マラソン12㎞地点【港区役所付近】
http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1226328314/
東京マラソン13㎞地点【泉岳寺駅付近】
http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1235651629/
東京マラソン14㎞地点【泉岳寺駅付近(再】
http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1237708592/
東京マラソン15ｋｍ　【品川折り返し】
http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1238507817/
東京マラソン16㎞地点【品川折返して泉岳寺駅手前】
http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1252750553/
東京マラソン17㎞地点【札の辻交差点手前】
http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1255432524/
東京マラソン18㎞地点【友愛会館付近】
http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1259039145/
3 ：: 東京マラソン19㎞地点【御成門交差点付近】
http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1267253491/
東京マラソン20km地点【西新橋交差点付近】
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1268226342/
東京マラソン21km地点【日比谷交差点付近】
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1286901683/
東京マラソン22km地点【銀座1丁目交番前】
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1292686275/
東京マラソン23km地点【日本橋交差点】
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1297802508/
東京マラソン24km地点【浅草雷門】
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1298757178/
東京マラソン25km地点【久松町交差点】
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1299247120/
東京マラソン26km地点【浅草橋駅前交差点付近】
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1312131662/
東京マラソン27km地点【厩橋交差点付近】
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1318341400/
東京マラソン28km地点【雷門郵便局付近】
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1328258093/
東京マラソン29km地点【蔵前二丁目交差点付近】
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1330266631/
東京マラソン30km地点【浅草橋交差点内】
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1345200142/
4 ：: 東京マラソン31km地点【明治座前交差点過ぎ】
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1350384775/
東京マラソン32ｋｍ地点【茅場橋際南児童遊園前】
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1354616822/
東京マラソン33ｋｍ地点【丸和証券前交差点】
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1361665811/
東京マラソン34km地点【歌舞伎座前】
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1363436219/
東京マラソン35km地点【入船橋交差点】
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1380179887/
東京マラソン36km地点【佃大橋手前】
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1384512967/
東京マラソン37km地点【晴海橋手前】
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1392032065/
東京マラソン38km地点【豊洲関門】
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1393247313/
東京マラソン39km地点【東雲橋】
http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1398243094/
東京マラソン40km地点【有明医療大学】
http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1423112277/
東京マラソン41km地点【有明コロシアム付近】
http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1424577039/
東京マラソン42ｋｍ地点【東京ビックサイト付近】
http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1436341015/
東京マラソン43【再び都庁前】
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1448458204/
東京マラソン44
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1456557887/
東京マラソン45
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1459216706/
東京マラソン46
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1473682936/
5 ：: 東京マラソン47 【新コース1km・新宿大ガード西交差点】
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1485355276/
東京マラソン48 【新コース2km・厚生年金会館付近】
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1488023526/
東京マラソン49 【新コース3km・曙橋付近】
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1488384679/
東京マラソン50 【新コース4km・防衛省前】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1503409498/
東京マラソン51 【新コース5km・飯田橋付近】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1511825389/
東京マラソン52 【新コース6km・東京区政会館付近】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1519398840/
東京マラソン53 【新コース7km・専大前交差点手前】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1530536003/
東京マラソン54 【新コース8km・小川町交差点手前】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1543295488/
6 ：: 建てマスタ
明日のお前等の健闘を祈る
俺は雨だから応援には逝かないがなw

demo
G＋で観てます
7 ：: >>1
重複。きちんと見ような。
昨日の時点で立っているよ。

東京マラソン55 【新コース9km・神田消防署鍛冶町出張所前】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1551446779/
8 ：: 警視庁テロ対策部隊が黙ってねえな。
9 ：: >>8
かもりか？

10 ：: ↑赤の他人でい
11 ：: >>10
あかもりえいしやな
12 ：: ↑誰でい？
13 ：: >>12
あんたでい
14 ：: ↑名前は？
15 ：: >>14
有る
16 ：: ↑やいやい！てめえ！言わねぇか！こら！
17 ：: >>16
言わない
18 ：: ↑理由は？
19 ：: >>18
有る。
20 ：: ↑だったら教えねぇか
21 ：: >>20
どうしようかな
22 ：: ↑さっさとしねぇか
23 ：: >>22
さっさとしない
24 ：: 次スレあげ
25 ：: >>23
おい！てめえ！こら！
26 ：: 風邪をひいてしまった
でも東京マラソンは関係ないと信じたい
27 ：: このスレは>>1が重複確認せずに立てたスレ。
現在のスレはこちら↓。

【誘導】
東京マラソン56 【新コース10km・日本橋交差点手前】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1551968227/
28 ：: >>26
マラソン後は体力弱まるからね
風邪引きやすくなる
29 ：: 一週間くらい何もしないで休んだほうがいい

30 ：: 運営からアンケートのメールが来た
31 ：: >>30
エントリー方法とかに意見言いたいんだがそういう項目はないのな。
自由意見の欄に書いておいたが。
32 ：: オールスポーツ来たね
ろくな写真ないw
33 ：: 雨やからあかんわ
34 ：: 写真見た
最初はフォアだったが後半はがっつりヒールストライクになってたw
35 ：: めっちゃ後半辛そうな顔してたわ
36 ：: 着地した瞬間ってブルドッグみたいな顔になる？
37 ：: パスワードどこ？
38 ：: 不細工な被写体は不細工な写真にしかならないからなｗ
39 ：: >>37
ゼッケンもらったときの袋に入ってる
40 ：: >>39
サンクス
41 ：: 後半タイム諦めてカメラにアピールしながら走ってたから100枚くらいしっかり写ってた
バックにしっかり東京の名所が入ってていい感じだったわ
被写体以外は
42 ：: 大抵ブサいけど奇跡のショット１枚くらいあるやろ
43 ：: このスレは、パート55の重複スレ（>>1が確認しないで立てたスレ）なので放置して下さい。
パート55の続きのスレは↓です。

【誘導】
東京マラソン56 【新コース10km・日本橋交差点手前】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1551968227/
44 ：: ↑は荒らしなのでスルーで。
こちらを使い切ってから次スレ行きましょう
45 ：: >>43
先にこっち使ってからのほうがいいだろ
46 ：: >>1
乙
47 ：: このスレは重複スレ。
こちらがパート55の続きです。

【誘導】
東京マラソン56 【新コース10km・日本橋交差点手前】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1551968227/
48 ：: >>47
荒らすなよ
49 ：: アスペの自治厨はNG指定でスッキリ

話題を戻すとオールスポーツの写真は酷いな
ゼッケンの認識も精度低いみたいで関係ない奴ばっかりヒットしてる
50 ：: こちらがパート55の続きです。

【誘導】
東京マラソン56 【新コース10km・日本橋交差点手前】 
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1551968227/

そもそも前スレはパート54ではない。>>1
51 ：: >>49
その前にカメラマンの腕が悪すぎる。
52 ：: みんな写真かうの？

高いよね
53 ：: 東京みたいに初心者が多いマラソンは買う人多そう
防府みたいなガチレースは誰も買わなくなったのか、去年からいなくなってた
54 ：: 削除依頼よろしく
55 ：: 価格設定高すぎるんだよな。
ダウンロード1枚100円とか薄利多売にすればいいのに。
56 ：: 【誘導】
東京マラソン56 【新コース10km・日本橋交差点手前】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1551968227/

【前スレ】
東京マラソン55 【新コース9km・神田消防署鍛冶町出張所前】 →完了済
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/athletics/1551446779/

東京マラソンに9kmポイントは2つありませんよ～
57 ：: >>55
それだとオルスポの経営が成り立たない
58 ：: アンケートのメールが来たので答えといた
これ、集計結果は発表してくれんのかな
59 ：: 若者がターゲットなら薄利多売、中高齢が多いなら逆の方が儲かるんやろな
60 ：: 自分にレスしてありがとうございますだってさww

近所走り回わるだけのコビト爺さんが朝から晩まで張り付いて
自演一人芝居で妄想書きまくるw

悔しい悔しい 61歳コビトコビト爺さんw
毎度お馴染み怒りの25連投w

もう61歳の初老なんだからさ
もうすこし温厚になれよw
順調に行ってもあと残り20年は生きられないだろw
極貧で栄養まともに摂ってねーし、ネット狂いで睡眠もまともに取れてねーしw
病気になっても金ないからろくな医療受けられないw
つーかバイト出来なくなったらそこで終わり
安アパートで孤独死確実だよねw

岸壁の母よっぽど恥ずかしかったんだなぁw
自然に出てきた例えが岸壁の母w
爺ちゃんが15歳の時にはオレなんかまだ生まれてないからw
わかるわけないよね〜w
でも現代は不明な事はググればなんでもわかる便利な時代w
一応意味が通じてヨカッタなw

それはそうと残念ながらビチクパン子爺さんみたいに毎日早朝から深夜までスレを監視してる訳じゃないのでw
一日数回しか見てないんですよw
こんな糞スレにそれ以上の価値があるのですか？w
61 ：: ほとんどのやつらは自分のゼッケンでチェックして終わりだろうな
あと、大っぴらには言えないけど、キャプチャして保存してる奴もかなり多いと思われる。
62 ：: グリッドが入ってしまうけどPCスクショ基本
63 ：: あらあら、part55の再利用でスレ番違いますよ。

この重複スレ、後で埋め立てますね(笑)
64 ：: SNSに堂々と載せてるアホもいるしなw
65 ：: そういえば
記録賞が送られてくる時、「折曲厳禁」て書いてないから
ポストによっては曲げられないように注意しておく必要がある

問い合わせれば変わるんだろうか
66 ：: 最近の郵便は書いてあっても曲げてポスト突っ込まれるでしょ
67 ：: オールスポーツの写真は別に良いかなぁ
というか番号から本名バレるのは今の時代どうなんだろう
68 ：: >>66
書いてあれば対応変わるからな
69 ：: オルスポの生年月日認証って初めて見た
他の大会でもやって欲しい
70 ：: >>67
まあレースってそういうもんだし
71 ：: 結婚を大失敗しないために確認したい5つの事
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190205-00262926-toyo-bus_all
2/5(火) 15:00配信

「ミセス・パンプキンの人生相談室」の番外編として、結婚前に留意すべき5つのポイントを紹介します。
※ミセス・パンプキンへの人生相談および、家族関係や親子問題のお悩み相談は専用メール、専用サイトで受け付けています。
質問は400字以内でお願いします。回答は著者の2018年新著『あらゆる悩み・不満・ストレスが消える！
最強の人生相談〈家族・結婚・夫婦編〉―ビジネスの成功にも共通する人間関係、深すぎる40の教訓』
の相談と内容が被らないものを優先し、本連載で掲載します。

私は過去6年間にわたってほぼ毎週、日本中から離婚にまつわる人生相談を受けてきました。
サイトに寄せられた相談だけでも600件で、個人的に受けてきた相談を加えるとさらに膨大な数に上ります。
日本一、夫婦の離婚にまつわる人生相談を受けてきたのでは、と思うくらいです。

そんな数ある離婚相談の中、今回のコラムでは『最強の人生相談』でも論じていますが、
防げたはずの不幸な結婚を避けるための5大失敗ポイントを共に考えたいと思います。

①. 絶対避けるべきは、「富めるときは支え合い、貧しきときは離婚しよう」という“条件結婚”

結婚を決意する際に、条件や外見は度外視せよといえば、うそになります。
しかしそれに縛られすぎて本質的なフィットのない結婚相手を選び、当然のごとくトラブルが絶えない結婚生活を送る人は少なくありません。

条件にもいろいろあります。女性から見れば、男性の職種や収入、さらには相手が、憧れていたパリ勤務だったなどです。
男性から見れば、好みの顔立ちで、探し求めていた理想の女性だと勝手に思い込むなどです。

■一方的な思い込みで生じる、夫婦の亀裂

これは、パリから日本に帰任辞令が出ただけで関係がぎくしゃくしたり、
「富めるときは支え合い、貧しきときは離婚しましょう」と言っているような結婚です。

または「顔に似合わない性悪な人だった。詐欺にかかった」と最初からすれ違い、
「好みの顔の妻」が家で待っているのに、帰宅拒否症候群にかかったりする事態を招きます。
72 ：: 「結婚前は大きく目を見開いて相手を観察し、結婚後は半分目を閉じて暮らしましょう」と、昔の人は言いました。
結婚前は、もし条件や外見が変わっても、仲むつまじく暮らせる相手か、
せめてその時点のお互いの愛情にうそ偽りがないか、十分に見極める必要があります。

もちろん「一目会ったその日から」という「運命の出会い」結婚で幸福な人生を送る人は一部いますが、
それは宝くじに当たるようなラッキーな人に限ります。

②. 「適齢期」で決める結婚ほど、失敗する

いわゆる「適齢期」に惑わされたり、世間体を気にし、適当に妥協して結婚を決めると、失敗する可能性が高いです。

当相談室には、30代前半の方でも、「離婚をしたいが、再婚のことを考えるとこの年齢では無理なので、悩んでいる」
という相談が、年に3～4度はあります。私は約50年前、24歳で結婚しましたが、地方だったこともあり、
当時は随分「行き遅れ」扱いを受け、家族以外の心ない人たちからの余計なお節介には辟易したものでした。

今や50代や60代でも、幸福な結婚や再婚・再再婚の事例をいくらでも見つけられる時代です。
結婚適齢期は、周囲が押し付ける無責任な基準であり、年齢ではないことを肝に銘じるべきです。

年齢で焦り、相手とのフィットをよく考えずに心の中で無理やり正当化して結婚すると、数カ月後に
「年齢で焦って結婚して、大後悔」という幾多もの“適齢結婚失敗者”の列に加わることになりかねないのです。

③. 責任感・勤労意欲の有無の見極めは必須～貧すれば鈍する「無責任カップル」

結婚生活のトラブルのタネのビッグスリーの1つがお金の問題です。

金銭的に困ると、もめなくて済んだ問題まで「貧すれば鈍する」でもめ事になり、
うまくいく問題までうまくいかなくなるのが世の常です。

ですから、いつも勤労意識を持ち、運悪く不本意な職業しか得られなくとも、自分自身を養い、
家族を養える額を稼ぐ責任感の有無は、重要なポイントです。

■愛情やカスミを食べて生きるわけにはいかない

人生は長く、必ずしも公平ではありません。能力があって努力しても思うような職に就けなかったり、
不本意な職業で生活費を稼がなくてはならないときや人は、多いのが現実です。
73 ：: しかし、愛情やカスミを食って生きてはいけない以上、どんな状況でも、時にはプライドを捨ててでも、
健康なら働いて生活の糧を稼ぐという、この常識を持ち合わせている人かどうかの見極めは重要です。

若い頃からお金は働いて手にするのでなく、誰かから貰うものという思考回路の人が一定数いることに、私は驚きます。
今現在働いていないのに、「結婚したら働くだろう」「子どもができたら働くだろう」と期待を持つ人がいますが、
幻に終わることが多いです。待ったなしでお金が要る人生で、若い今、働かずしていつ働くのだという話です。

または、何の裏付けもないのに「将来、君を世界旅行に連れていく」「私はこのままでは終わらない、必ずビッグな人間になる」など、
平気で山師的な大口をたたく人に乗るのも、要注意です。家計に対する責任感が希薄で、貧すれば鈍する離婚相談も、非常に多いのが現実なのです。

④. 家族関係は良好か見極めよう～親へのひどい態度は、伴侶へのひどい態度につながる

家族と何かにつけてもめている人や、家族に薄情な人は、結局、結婚後のパートナーやそのほかの人間関係でも、
その薄情さやわがままが出る場合が多いです(もちろん、極端な毒親などの例外は含みません)。

決して親きょうだいとは仲良くしましょうとか、親孝行ができる人と結婚しましょうという観点から指摘しているのではありません。

いちばん多い例が、過保護を受けた子どもの勘違いです。
親は子どもを出世コースに乗せるべく、親の人生や財産を犠牲にして、子どもを一人前に育て上げます。
しつけや世間の常識を学ばせるのはその後とばかり、成績至上主義で育てたのが功を奏して、子どもはそれなりの社会人になります。

さて、「自分1人の力で一人前になった」と錯覚している子どもは、自分のために親が払う犠牲は「当たり前」で、
自分は親より「エライ」人間になっています。気がつけば親が何かを教えたり忠告する隙すら与えない関係に転落しているのです。

あるいは親にコミュニケーションによるトラブル解決能力がなく、意見の違いで即けんかとなる家庭環境で育つと、
遺伝するようにそれが子ども夫婦にも受け継がれるケースがよく見られます。
74 ：: いずれにせよ親が、「息子(娘)夫婦さえうまくいっておれば、親子関係はダメでもよしとする」と我慢を決め込むのは、
不健全な結果につながります。親子関係の破綻は、夫婦関係の破綻に根本的にはつながることも少なくないのです。

結局、親子関係で露呈した薄情さやわがままっぷり、話し合いによる解決能力のなさで、
気がつけばその子ども夫婦の間に亀裂が入っていたという、泣くに泣けない話は、本当に多いのです。

⑤. ロウソク型ではなく、薪型の愛情を持てる相手かどうか

最後は結局は、愛情が消えかけているときも、”燃料”を注ぎ続ける覚悟があるかどうかにかかっています。

夫婦の愛情もロウソク型と薪の炎型があります。燃えるような愛情も、与えることを知らず、
要求することしか知らなければ、やがてロウソクの炎のように燃え尽きます。
それに対し、お互いの幸福を願い、愛情を惜しみなく使い合う夫婦は、
薪の炎のように、次から次と新しい愛情が積み重ねられる、という例えです。

■パートナーを広い心で受けとめる

当相談室を担当させていただいていつも驚くことの1つが、ちょっともめたらその火をコントロールできず、
大きく延焼させてあっという間に夫婦関係を焦土化させてしまう人が非常に多いことでした。

結婚式のセレモニーから普段の伴侶の家事への協力度、親戚・人間関係などすべてに及び、
そのとおりでないと、相手の愛情を疑い、もめる人たちがとても多いのです。

2人で一緒に幸福になろうと決めた相手なのですから、ここは針の穴から空を見るような狭量な心では、うまくいくはずがありません。

結婚を考えている相手は、自分が愛情や気配りを惜しみなく出せる相手なのか？
またはそのように変身できるきっかけとなる出会いなのか？
その覚悟や見極めは、とても重要です。

以上、結婚前の5つの留意点を挙げてみました。

6年間、600件もの離婚にまつわる人生相談を続け、毎日のように離婚相談について考えてきた結果、
この5つを考えることが、“あからさまな失敗ケース”を避けるために重要なのだと実感したのでした。

ミセス・パンプキン :『最強の人生相談』『一流の育て方』著者
75 ：: JR東日本の「有料座席」値上げは乗客にとって損か得か
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190207-00192579-diamond-bus_all
2/7(木) 6:00配信

2018年に京王と東急で有料着席列車を設置したことで、都内の大手私鉄全社に座席指定列車が存在することになった。
そもそも、有料着席サービスはいつから始まったのか、有料着席サービスを運行するメリットは何かなどを語った上で、
3月に行われるＪＲのダイヤ改正でどんな変更があるのかについてお伝えしたい。（鉄道ジャーナリスト　渡部史絵）

2018（平成30）年2月22日に京王電鉄（以下、京王）の本線・相模原線に座席指定の「京王ライナー」が登場し、
12月14日には東京急行電鉄（以下、東急）の大井町線で急行に座席指定車Ｑシートの連結が始まった。
いずれも夕方の通勤時間帯に運行される帰宅時の有料着席サービス列車で、沿線の通勤者にとっては大変ありがたい存在だろう。

関東圏では以前から有料の座席指定列車が各路線で運行されている。
今回この2社が参入したことで、東京都内の大手私鉄全社に座席指定列車が存在することとなった。なお、有料の座席指定に関し、
ホームライナーやロマンスカーなどは意味合いが変わるため、本記事において以下、「有料着席サービス」としている。

●　首都圏で通勤座席指定列車を最初に導入した鉄道は？

では、なぜ各社は座席指定列車を走らせるのだろうか。その答えの前に通勤座席指定列車の歴史について見てみたい。
関東で最初にこのような列車を走らせたのは小田急電鉄（以下、小田急）だった。
小田急線は、昭和20年代から新宿と箱根を結ぶ特急を走らせており、新宿～小田原間は無停車だった。

ある日、箱根から新宿に到着し、回送列車として車庫に帰る電車を見た乗客から
「この電車に乗せてくれたら通勤が楽になるのに…」という言葉を聞いた社員が、通勤特急の提言をしたといわれ、
1967（昭和42）年から、車両基地のある相模大野への回送列車を新原町田（現在の町田）まで客扱いを行った。

当時の特急には定期券での乗車が認められなかったが、この列車に関しては定期券利用が認められ、乗客から好評を得た。
その後、ダイヤ改正ごとに本数が増え、日中も買い物客用に停車駅が増え、定期券での利用も可能となった。
76 ：: この状況を見た他の私鉄も、特急の定期券利用可能や停車駅の見直しなどを行い、有料着席サービス列車の増発が進められた。
さらに近年では、この列車を設定するために、昼間はロングシート、座席指定列車では2人掛けシートに変えられる
デュアルシートとした車両が増備されるまでとなった。

ＪＲ以前の国鉄では、1984（昭和59）年に、上野～大宮間の回送特急車両を「ホームライナー」として有料座席サービス列車
「ホームライナー」の運行を開始し、その後、東海道、中央、総武の各線などに普及していった。

●　有料着席サービス列車を運行する理由は？

次ページの表を見ていただくとわかるように、都心から各方面に有料着席サービス列車が運行されているのがわかる。
路線によっては朝の通勤時間帯の設定もあるが、さすがに最ピーク時の運行はない。

このように各事業者が有料着席サービス列車を運行する理由の一つに、沿線のブランド化がある。
毎日通勤時に利用するわけでもないが、体調不良時や大きな荷物がある場合など、いざという時に
着席できる列車があることは、利用者にとって安心感を与える。特に私鉄沿線は、自社の不動産部門が
宅地開発を行うため、販売の際に、通勤路線に有料着席サービス列車があることが、売りの1つにもなる。

沿線住民から有料着席サービス列車の設定を望む声もあるが、これ以上の増発が難しい路線も多い。
昨年、東急大井町線の急行で運行を開始したＱシート（大井町発長津田行）は、7両編成のうちの1両を
座席指定車とした列車で、増発が難しい路線での新たな設定方式といえる。

このＱシートを開始した東急線は、混雑率ワースト10に入る田園都市線を持っている。今回の大井町線急行も、
二子玉川から田園都市線へ乗り入れを行っているが、混雑の激しい渋谷方面にはＱシート車両の導入を行っていない。

筆者は今回の大井町線急行が、東急の座席指定列車の実験のような気がしており、
その結果や要望を踏まえながら、他路線にも普及させるのではないかと思っている。

今度3月のダイヤ改正でＪＲ西日本の東海道・山陽本線の「新快速」2往復に座席指定車Ａシートが導入される。
12両編成のうち1両だけがＡシートとなるのは、東急のＱシートと同じ方式だ。　
77 ：: また、中京圏の名古屋鉄道では、「特急」は全車指定席とし、乗車券だけで乗れる列車を「高速」と、
種別を変えていた時期があったが、これを統一し、現在の一部の車両を特別車とする指定席混合のスタイルとなった。

このように車両の一部を指定席とすると、列車の増発を行わなくて済み、投資も最小限に抑えられる。
そのため、まだ有料着席サービス列車のない路線にも導入は難しいことではないのだが、一般車が
1両減るため混雑を助長する恐れがあるので、指定席連結列車は慎重に吟味しなくてはならない。

東急東横線や田園都市線への導入は、乗客側としては待ち望むところだが、地下鉄との乗り入れ区間での対処や、
ラッシュ時の投入列車選択などまだ課題も多い。ただ、Ｑシートは期待の持てる車両で、
近い将来、渋谷から横浜や中央林間に座って帰れる列車が登場するかもしれない。

●　今度のダイヤ改正で総武線のホームライナーと中央線の中央ライナー＆青梅ライナーが廃止に！

現在の有料着席サービス列車は、始発駅から乗ると概ね400～500円の料金だ。　　　　
小田急が通勤ロマンスカーを運行した際、コーヒー1杯の料金で乗れる列車とＰＲをした。
現在も、この設定料金が他路線にも普及しているようだ。ＪＲ東日本も、総武本線や中央・青梅線、
東海道本線で運行しているライナー列車も510円の料金で、気軽に乗れる列車として人気が高い。

ところが、今度3月に行われるＪＲ東日本のダイヤ改正では、総武線の「ホームライナー千葉」と
中央本線・青梅線の「中央ライナー」「青梅ライナー」が廃止され、総武線は快速列車となり、
中央・青梅線は特急「はちおうじ」「おうめ」に格上げされる。総武線の代替となる快速列車には
グリーン車が連結されているので、これを利用するのも手だが、快速のグリーン車は座席指定でないため、
確実に座れる保証がなく、料金は770円（注1）となり、現行よりも260円アップしてしまう。
78 ：: 今年の記録賞飾るやつダサくない？
79 ：: ●　車内で購入すると平日の場合は1000円を超える

中央・青梅線は、共通で使用される中央本線の「あずさ」「かいじ」が新型特急車両に置き換わることで、
「ひたち」「ときわ」「スワローあかぎ」（注2）に採用されている新特急料金システムに変更される。
これは、すべての座席を指定席として、座席の指定の有無にかかわらず同料金で発売される。
指定席が取れれば問題はないが、満席の場合は座席に示されるランプによって空いている座席を利用する仕組みとなる。
もちろん空席がなければ立席となる。　

料金は乗車前に購入する事前料金で50キロまで750円、100キロまで1000円で、
東京から八王子、拝島までなら50キロで750円だが、青梅は50キロを超え、
ライナー利用時の510円から1000円とほぼ2倍の値上がりとなる。　　　　　　　　　　　
同時に、「あずさ」「かいじ」の自由席も廃止されるため、指定席利用者以外は実質値上げとなる。

これでは、今までのように手軽に利用ができないが、何かの時の保険のような列車としては期待できるだろう。

ただ、有料着席サービス列車は、まだまだ可能性を秘めた列車で、新たなサービスなどにも展望がある。
今後の各事業者の動きにも注目したい。

注1：営業キロが50キロを超える場合は980円となる
注2：「ときわ」は常磐線の特急、「スワローあかぎ」は東北本線や高崎線をメインに走る特急

渡部史絵

★服部友紀さんが実名入りでFacebookに作成した恥ずかしいページw　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=695310463880951&id=691268004285197

服部友紀　　　
署名を集めて婚活業者を規制する法律を作ることが肝心です。
これ以上被害者を出さないことをすることが必要でしょう。
しずちゃんでオーネット被害者の会というスレもありますのでそちらも見てやってください。

いいね！・返信・ 1 ・ 2014年10月23日 0:41　　　
80 ：: 有楽町線「豊洲-住吉」延伸が先行しそうな事情
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190209-00264836-toyo-bus_all
2/9(土) 5:20配信

混雑するし、遅れも多い。“痛勤”の象徴だった通勤電車が進化している。
ホームドアの設置を増やすなど、安全面・サービス面を改善するための設備投資を鉄道各社が増やしている。

2月9日発売の週刊東洋経済は、「最強の通勤電車」を特集。
混雑率の改善度や遅延発生日数の少なさなど7つのデータから最強の通勤電車を独自判定し、
首都圏や大阪で進む新線・延伸計画についても触れた。

首都圏では鉄道の新線構想が相次いでいる。実現へ向けて先陣を切ったのは、郊外を走る地下鉄だ。

横浜市は1月23日、市営地下鉄ブルーラインの現在の終点、あざみ野駅(横浜市青葉区)から
小田急線・新百合ヶ丘駅(川崎市麻生区)まで約6キロメートルの延伸を川崎市と協力して事業化すると発表した。

開業の目標は2030年。延伸区間は横浜市内と川崎市内がほぼ半々。
大規模な団地が広がる市境のすすき野付近などに4駅を設置する計画だ。
事業費は概算で約1700億円。地方公共団体による補助分の430億円は両市が1:1の割合で負担する。
累積収支が黒字転換するのは開業後30年前後の見込みだ。

■都が基金を創設した「進めるべき」新線

同線の延伸は、2016年に国の諮問機関である交通政策審議会が取りまとめた今後の東京圏の鉄道整備指針
「第198号答申」の中で「両市が協調して合意形成を進めるべき」とされたプロジェクトだ。

この答申には同線を含め24の新線プロジェクトが盛り込まれた。表向きは各線の整備の優先順位はなかったが、
自治体関係者らが注目したのは、各線の課題について述べられた意見のニュアンスの違いだ。
ブルーラインのように「～べき」と強い表現で事業化に向けた具体的な検討を求めている路線と、
「十分な検討が行われることを期待」といった、まず採算性などの見極めを求める路線との2パターンがあったのだ。

「べき」と表現された路線はブルーラインのほか都内の6路線。
東京都は2018年度、これらの路線の事業化を見据え「東京都鉄道新線建設等準備基金」を創設した。
81 ：: 都は「6路線に優先順位などはない」(都市整備局都市基盤部交通企画課)と説明するものの、
この中で実質的に頭一つ抜けている路線がある。昨年6月、都が地元の江東区に対し
「年度内をメドに事業スキーム構築に取り組む」との方針を表明した東京8号線(有楽町線)豊洲─住吉間だ。

ほかの5路線は「事業スキームの構築はこれから」(都市整備局)という中で、8号線が2018年度内と
期限を区切った形で進んでいるのは、「豊洲市場」の開場が背景にある。

江東区は築地市場の移転受け入れに当たって、土壌汚染対策、市場と一体化した観光拠点の整備、
そして8号線延伸を含む「交通対策」の3つを条件とした。

だが、観光拠点整備をめぐる都の対応に区が反発。区議会の特別委員会は昨年6月、市場の10月開場延期を
求める決議を検討するに至った。そこで都側が提示したのが、8号線延伸の「事業スキーム構築」だったのだ。

■東京メトロの対応が課題

課題は建設費の負担割合、そして営業主体として想定している東京メトロの対応だ。
8号線の延伸は東京メトロ東西線の混雑緩和に効果があるとされているが、これは東京メトロの収益減も意味する。
東京メトロは新線を建設しない方針を掲げており、新線に協力を求められる場合も「経営に悪影響を及ぼさない範囲において行う」とのスタンスだ。

採算性などについては、国土交通省などの検討会がさらなる調査を進めている。
事業スキームはこの結果も踏まえて判断される見通しだが、次回検討会の日程は「まだ調整中」(国交省)。
はたして2018年度内に枠組みが固まるか。

同様に、2018年度内の枠組み決定が注目されているのが、JR東日本が計画する羽田空港アクセス線だ。
昨年7月、JR東日本の深澤祐二社長はグループ経営ビジョン「変革2027」の説明会で「今年度中にスキームをはっきりさせたい」と述べ、早期開業に意欲を示した。
同社は開業目標年を示していないが、建設に当たっては環境アセスメントに約3年、工事施工に約7年を要する見込み。
もし年度内にスキームが確定すれば、30年には開業できることになる。
82 ：: 一方、もう1つの羽田アクセスルートである「新空港線(蒲蒲線)」は、17年に大田区の松原忠義区長が
事業主体となる三セクを同年度中に設立したいと表明したものの、その後の進展は足踏み状態が続く。

課題は区と都の費用負担割合だ。2017年度中には合意に至らず、三セク設立のために計上した
1億8000万円の予算は執行できなかった。協議は続いており、大田区の新空港線担当者は
「関係者間で合意形成できれば整備主体を立ち上げられるところに来ている。今がいちばんの重要な局面」と語る。

■郊外で進む新線構想は「導入空間」確保がカギ

一方、「ハード面」での準備が進んだ路線もある。大江戸線の延伸だ。
地下に線路を建設するための道路整備や周辺整備が進展し、中間駅の予定地には駅前広場の空間が確保されている。
ただ、時期についての明確な見通しは今のところない。

多摩都市モノレールの延伸も、導入空間となる道路の整備がカギだ。この点では北部の上北台─箱根ケ崎間が先行しており、多摩センター─町田間は想定ルート約13キロメートルのうち、導入空間が確保されているのは現状では7キロメートルにとどまる。

ただ、町田市の石阪丈一市長は18年3月に議会での答弁で
「6年間で手続きなどを終え、本格整備に着手してから8年ないし10年以内には開通を果たしていきたい」と表明。
市は32年ごろを念頭に周辺整備を進めつつ、都に早期の事業化を求めていく方針だ。

具体化に向けた動きがじわじわと進みつつある東京圏の新線構想。関係者らは利便性向上とともに、
新たな駅の設置による人口増加や地域活性化に期待を寄せる。

だが、「持ち家志向が薄れ、利便性重視の志向が強まっている今、新線開業で駅ができても、商業施設の拡充や
都心へのアクセスなど路線の力が問われる」と不動産コンサルティング会社・トータルブレインの杉原禎之専務は指摘する。
事業化の判断に注目が集まりがちな新線構想だが、最も重要なのは開業後を見据えた街づくりのビジョンだろう。

『週刊東洋経済』2月16日号(2月9日発売)の特集は「最強の通勤電車」です。

小佐野景寿 :東洋経済記者
83 ：: 「ワンピース」CMの泉里香、昔の名前は？改名後にブレイクした芸能人
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190210-00121429-bizspa-life
2/10(日) 15:46配信

タレント生命を決定づけるといっても過言ではない“芸名”。

もとの名前を改名することで注目を浴びることになった芸能人は数多く存在します。
そのなかから、20代に人気の芸能人たちをご紹介します。

■泉里香、一時は芸能活動休止も改名が転機

求人情報サイトIndeedのCMでテレビアニメ『ONE PIECE』のナミに扮し、絶賛されているモデルで女優の泉里香さん（30）。
ブレイク前には何度も改名した苦労人だったようです。

2003年に「浜千咲」として芸能活動をスタート。女子中高生向けファッション誌『melon』（祥伝社）の専属モデル、
実写版『美少女戦士セーラームーン』（TBS系）のセーラーマーキュリー役を演じて注目されました。

しかし同年、一旦芸能活動を休止。2004年に「梨華」、その翌年には「泉里果」へと続けざまに改名。
2008年に事務所を移籍を機に、現在の泉里香の芸名に。

2012年に現在の事務所に移籍し、モデルとグラビアアイドルをこなす“モグラ女子”として活躍。
彼女の魅力を引き出したマネージメントの手腕も功を奏した結果といえるでしょう。

■杉咲花、実は“二世タレント”女優の旧名は？

現在公開中の映画『十二人の死にたい子どもたち』（堤幸彦監督）に出演している女優・杉咲花さん（21）も芸名を変えた一人です。
子役時代は「梶浦花」名義で活動をスタートしていました。なぜ“梶浦”なのでしょうか？

実は、杉咲さんの父親は伝説のロックバンド、レベッカ、RED WARRIORSで活躍したミュージシャン“シャケ”こと木暮武彦さん。
母親はテレビアニメ『マクロス7』で、ヒロイン・ミレーヌの歌唱部分の吹き替えを担当したことで知られる歌手、チエ・カジウラさん。

しかしながら2000年、杉咲さんが3歳の頃に両親が離婚。
「親権が母親に渡ったため“梶浦”として活動していたようです」（芸能系ライター）とのこと。

2011年、現在の事務所に移籍するタイミングで現在の名前に改名。
以降は、両親から授かった才能を生かし、女優として高い評価を受け続けています。
84 ：: ■広瀬アリス、知らぬ間の改名に本人も唖然!?

女優だけでなくバラエティ番組でも活躍中の広瀬アリスさん。彼女も芸能界に入って間もなくは、「広瀬晶」として活動していました。

小学校6年生のときに現在の事務所からスカウト。2009年に女性ファッション誌『Seventeen』（集英社）の
専属モデルオーディションに応募し、橋本愛さんらとともにグランプリを獲得。この頃、「広瀬アリス」に改名しています。

昨年10月には出演した番組で、所属事務所の社長から「今日からアリスよ！」と突然の宣告を受けたことを明かしました。
改名後の翌年10年には『明日の光をつかめ』で昼ドラ史上、最年少ヒロインに抜擢。
その後、連続テレビ小説『わろてんか』など、女優としての活躍は周知のとおりです。

■セカオワ、ファン心理をくすぐる改名の由来

若者に絶大な支持を受ける4人組バンド「SEKAI NO OWARI」。

メジャーデビュー前の表記は「世界の終わり」で、これはボーカルのFukaseさんが命名したもの。
心を病んで精神病院に通っていた当時の絶望から、音楽仲間と出会って脱却できた思いをそのまま切り取ったのが由来です。

タワーレコード発行のフリーマガジン『bounce』のインタビューの中で「世界の終わりだなって思ったあの瞬間から始まって、
いま、僕には仲間がいる、っていう感じでつけた」とFukaseさん本人が語っています。

2011年、メジャーレーベルと契約してから「SEKAI NO OWARI」に改名。なぜアルファベット表記になったのでしょうか。

「バンドメンバーは誰も改名の由来について触れていません。ただ、ファンの間では、「NO 終わり（終わらない、これが始まり）」、
「NO WAR（戦争のない世界）」といった複数の意味が含まれていると考えられています」（音楽系ライター）

アルファベットは文字の組み替えで新しいワードを生み出します。改名の由来がミステリアスだからこそ、
ファンの想像力をかき立てるのでしょう。　　　
85 ：: ■野性爆弾・くっきー、お笑い以外でも大活躍！

イラストや写真、コントなど独自の世界観が花開き、今や海外でも活躍の場をみせるお笑いコンビ、野性爆弾の「くっきー」。
数年前までは本名の「川島邦裕」として活動していました。

そもそも川島さんは芸人仲間の間で“くーちゃん”の愛称で親しまれていましたが、2015年9月、コンビの単独ライブで
“くっきー”に改名することを発表。その翌月、イベントで解明の理由について問われると「ベッキーが好きだから」と照れ笑い。

現在はバラエティ番組の活躍だけでなく、芸術センスも認められて個展を開催するなど目覚ましい活躍をしています。

改名のきっかけについては、「道を歩いていて“川島”って呼び捨てにされるのが嫌だった」とも明かしています。
この真偽はともあれ、見た目と名前とのギャップもあり、ブレイクのきっかけとなった良い例ではないでしょうか。

いずれの芸能人も改名後に成功を掴んでいます。芸能界は“運”の世界といわれていますが、
芸名が運を引き寄せることもあるのではないでしょうか？

＜TEXT／鈴木旭＞

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86 ：: 自分にレスしてありがとうございますだってさww

近所走り回わるだけのコビト爺さんが朝から晩まで張り付いて
自演一人芝居で妄想書きまくるw

悔しい悔しい 61歳コビトコビト爺さんw
毎度お馴染み怒りの25連投w

もう61歳の初老なんだからさ
もうすこし温厚になれよw
順調に行ってもあと残り20年は生きられないだろw
極貧で栄養まともに摂ってねーし、ネット狂いで睡眠もまともに取れてねーしw
病気になっても金ないからろくな医療受けられないw
つーかバイト出来なくなったらそこで終わり
安アパートで孤独死確実だよねw　　

岸壁の母よっぽど恥ずかしかったんだなぁw
自然に出てきた例えが岸壁の母w
爺ちゃんが15歳の時にはオレなんかまだ生まれてないからw
わかるわけないよね～w
でも現代は不明な事はググればなんでもわかる便利な時代w
一応意味が通じてヨカッタなw

それはそうと残念ながらビチクパン子爺さんみたいに毎日早朝から深夜までスレを監視してる訳じゃないのでw
一日数回しか見てないんですよw
こんな糞スレにそれ以上の価値があるのですか？w

パン子ことビチクって言うのは61歳の独身の爺様の事です
元々は黒乳首がチクビとなり現在はビチクの愛称で多くの人に親しまれてます
身長155?、体重39?、神奈川在住　アパート独り住まいのフリーター
趣味はダ板に貼り付いてデブを見下す事です　
ガリガリである事以外人生において誇れるものが皆無の爺が優越感に浸れる唯一の場所がダ板です
デブの獲物が居ないと自演を駆使して釣り行為で人を集めようとします　女のマネも得意です　キモイです
朝から晩まで貼り付いてます
自身は一日一食＆毎日近所走り最低10キロを欠かしません
以前はパンツ一丁で奇妙なポーズ(通称：チラシのポーズ）決めた画像を常にアップしてましたが、
散々馬鹿にされ、嘲笑され流石にアップできなくなったみたいです
しかし近年伝説のチラシのポーズの復活のを望むファンも多く、再アップが期待されるところです

ユルアゴデカジャケダサ～www

いい歳こいた61歳の爺さんがたかが2chで嘘デタラメと自演一人芝居w

毎日毎日早朝から深夜まで嘘デタラメと自演一人芝居w
87 ：: NGしやすくて助かるけど
頭おかしいヤツもいるもんだな
88 ：: 武蔵小杉は何位…？大人気なのに実は「住みづらい街」ランキング
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190211-00056900-gendaibiz-soci
2/11(月) 10:01配信

世間から羨望の眼差しで見られているような「大人気」の街でも、「住んでみたら意外と不便だった」というケースは多く存在する。
せっかく引っ越したのに、想像していた暮らしと違う……。定年後の終の棲家がこのような街なら、悔いても悔やみきれないのではないか。
今回、本誌は「住みたい街ランキング」で名前の挙がっている人気の街の実態を徹底取材。実は「住みづらい街」のランキングを作成した――。

■土日も外出できない

定年後、妻と二人で神奈川県鎌倉市に引っ越したという60代男性はこう嘆く。

「歴史と自然の豊かな街での生活に憧れていたんですが、まさかここまで落ち着きのないところだとは……。

土曜、日曜は道路が混みすぎて外出しようとすると時間がかかって仕方ない。かと言って歩いて街を散策しようとすれば、
すさまじい人混みに目がクラクラします。小町通りなんて、平日でも外国人だらけで落ち着きません。

結局、妻と二人、テレビの前でダラダラと過ごす毎日。
ゆったりとした暮らしであることに違いはありませんが、ちょっと想像とは違いますよね……」

男性は、「現役時代」は都内の証券会社に勤務するサラリーマンだった。
家族を支えるために厳しいノルマをこなし、身を粉にして働き続けた40年間。

定年後は、自分と、家庭を守り続けてくれた妻へのプレゼントとして、憧れの街へと引っ越し、老後生活を送るつもりだったという。

だが、夢にまで見ていた鎌倉での暮らしは、想像していたようなものではなかった。
夕暮れがせまると観光客もまばらになるが、最近では「民泊」も増え、夜も落ち着かない雰囲気だ。
生活圏は都内に住んでいた頃よりも、かえって狭くなってしまった。

「この一軒家が、檻に思えることもありますよ」

男性はこう嘆息するのだった―。
89 ：: SUUMOやHOME’Sなど、毎年不動産情報サイトによって発表されている「住みたい街ランキング」。
ランクインの常連と言えば、鎌倉や横浜、吉祥寺など。
「オシャレ」「洗練されている」「落ち着いた暮らしができそう」などのイメージがその理由だ。

だが実は、冒頭のように、世間から羨望の眼差しで見られているような「大人気」の街でも、
「住んでみたら意外と不便だった」というケースは多く存在する。

せっかく引っ越したのに、想像していた暮らしと違う……。
定年後の終の棲家がこのような街なら、悔いても悔やみきれないのではないか。

今回、本誌は「住みたい街ランキング」で名前の挙がっている人気の街の実態を徹底取材。
さらに、不動産コンサルタントや住宅ジャーナリスト各氏の協力のもと、
実は「住みづらい街」のランキングを作成した(表はページ末に掲載)。

まずは、冒頭で登場した鎌倉だ。HOME’Sが18年1月に発表した「定年後に住みたい街ランキング」で堂々の1位。
古き良き街並みや、それを活かした飲食店や雑貨店などが人気を集めている。

だが、鎌倉は国内外から毎年2000万人以上の観光客が訪れる街。車道や歩道は大混雑する。
家の扉を開けて、少し歩くだけで人がたくさんいれば、買い物に出かけるだけでも疲れてしまう。

本誌が作成した「住みづらい街」ランキングでは、なんと3位にランクインする結果となった。

さらに、鎌倉には「住みづらい」理由がもう一つある。不動産コンサルタントの長嶋修氏が話す。

「駅前にあるのは名物の鳩サブレーなど、お土産屋さんばかりです。スーパーマーケットなど、
日用品を買うことのできる店は少ないので、観光で訪れるのは楽しいかもしれませんが、生活するのは不便でしょう」

鎌倉と同様の理由で本当は「住みづらい」と指摘されるのが、浅草だ。
「定年後に住みたい街ランキング」で15位の浅草も観光地としての人気が高く、
浅草のある台東区は、年に830万人もの外国人観光客が訪れる。

その結果、商店街はいつも多くの外国人が往来し、大混雑してしまっている。
『ライバル駅格差』(イースト・プレス)著者の小川裕夫氏が話す。
90 ：: 「18年6月から住宅宿泊事業法が施行され、民泊が整備されました。
外国人観光客に人気のある浅草エリアは、当然民泊の利用者も増加していくことが予想される。
住んでいれば、突然隣の家が騒がしくなる、なんてこともあり得ます」

さらに小川氏は、浅草のこんな意外な一面についても指摘する。

「浅草に『人情味のある下町』というイメージを抱いている人も多いと思います。
しかし、それは古くからの仲間に対してで、余所者には意外に厳しいそうです」

新しく建ったマンションの住民と古くからの住民との間に軋轢が生まれることはよくあるが、
この街も例外ではない。

結果、浅草は「住みづらい街」ランキングで11位に。
観光名所として名を馳せている町が、必ずしも住みやすいとは限らないのだ。

では、人気の高い高級住宅街はどうだろう。

「ニコタマ」こと二子玉川は、住みたい街ランキングの常連の一つ。
渋谷まで田園都市線で10分という好立地ながら、多摩川などの自然環境にも恵まれている。

15年にオープンした蔦屋家電や、二子玉川ライズといったショッピングモールなど、
オシャレな商業施設が揃っている。住んでいるだけでステータスになる、とさえ言われるほどだ。

SUUMOが公開する「住みたい街ランキング2018関東」では16位に入っている。

■自由が丘のホームレス

しかし、この街もまた、「住みづらい街」ランキングでは8位にランクインしている。
5年前に一軒家を購入し、一家で転居したという50代の住民男性は「想像と少し違いました」と不満を漏らす。

「確かにオシャレなお店は多いのですが、閉店の時間がとにかく早い。夜10時ごろに入れなく
なってしまうお店が多すぎます。閑静といえばそうなのですが、物足りなさを感じることがあります。

よく住民のプライドの高さについて話題になることがありますが、実際に住んでみると、想像以上でした。

『お子さんはどちらを受験されるんですか？　』『休みはどちらに行かれるんですか？　』
というように、会話の中で『富豪自慢』のきっかけ探しをしてくるご近所さんばかり。
正直、休みの日にお隣さんに挨拶するのも億劫ですよ」
91 ：: さらに、災害リスクの観点からも、ニコタマは安心して住みやすい街であるとは言い難い。
不動産エコノミストの吉崎誠二氏が話す。

「二子玉川の住宅地は、多摩川に向かって下がっていく傾斜の地に作られています。
当然、水は低地に溜まっていくため、大雨が降ったりすれば、水害への警戒が必要になります」

ニコタマと同じく、オシャレなベッドタウンとして発展し、人気を集めるのが自由が丘だ。
高級感あふれる街並みに憧れを持つ人は多い(SUUMOの「住みたい街ランキング」では13位)。

住民に話を聞くと、この街もまた、世間のイメージと実際の生活との間にギャップがあるようだ。

「ロータリーがある自由が丘駅の正面口は、バスの往来が激しいのに、出入り口は一車線の道路が一本ずつ。
予備校が多いので、通学する子どもも多い。
狭い道がごちゃごちゃになって、駅まで行こうとすると想像の倍くらい時間がかかります。

さらに悪いことに、中国人向けの旅行ガイドに、自由が丘が観光地として紹介されることが多いそうなんです。
正直、わざわざ訪れるほどの観光地ではないと思うんですが……。

案の定、中国人観光客が路上を彷徨っているので、余計に混雑が酷くなっていますよ」(住民の30代女性)

さらに、最近再開発が進み、新興住宅が多く建てられた駅の南口もまた、大きな問題を抱えていると、この住民は嘆く。

「私の家は南口側にあるのですが、最近になって緑道が整備されて、
自然と街並みが組み合わさった美しい風景の街になったんです。

でも、道の脇にベンチを多く設置したのが良くなかった。
このベンチが、軒並みホームレスの『家』になってしまっているんです。

人数も多く、夜中に飲み会を開いたりするので、治安が良くありません。
先日も、近所でボヤ騒ぎが起こったりしたようで、正直不安です」

住みたい街ランキングと言えば、吉祥寺の名前が思い浮かぶ人もいるだろう。
今年度のランキングでは3位となったものの、14年までは10年連続の首位を誇っていた

「ザ・住みたい街」は、中央線沿線の文化と落ち着いた住宅地、
井の頭公園などの自然のバランスが人気を博している。
92 ：: だが、実際に住むとなると、年を重ねた人、特に家庭を持っている人はこの街では
「邪魔者扱い」されてしまうかもしれない。「住みづらい街」ランキングでは7位となった。

「吉祥寺は、昔から流行を先取りしたような街でした。少しマニアックな音楽や
映画などについて熱く語りたがるような若者が多く住んでいます。

所帯持ちだと、彼らの熱量についていけず、どこかシラけて居心地の悪さを
感じてしまう一面もあるかもしれません」(前出・吉崎氏)

さらに、住むことができる場所が駅周辺部に少ないことも、吉祥寺が住みづらい要因の一つ。

駅前は所狭しと商業施設や商店街が位置しているため、そこから10分以上歩かなければ、
住宅街にはたどり着くことができない。つまり、引っ越す前に魅力に感じていた街と、
実際に住む場所がズレてしまうかもしれないのだ。

■強風で髪がぐちゃぐちゃ

東京以外の街も見てみよう。「定年後に住みたい街ランキング」で2位に輝いた横浜は、
意外にも「住みづらい街」ランキングで5位に入った。経済評論家の平野和之氏が解説する。

「まず、一口に横浜と言っても、地域がかなり広い。
本当に住みやすいと言えるのは北側のほんの一部のエリアだけです。

みなとみらいや青葉区、港北ニュータウンなどは人気が高いですが、
その辺りの地域の平均的な世帯収入はおよそ900万円とも言われ、
家賃だけでなく、高級スーパーばかりなので、物価も高くなっています。

ならばそれ以外の地域に、と思われるかもしれませんが、横浜の南側は意外と
中心部まで移動に時間がかかり、途端に利便性が悪くなる。
人口転出も多く、将来的に過疎化が懸念されるエリアもある」

しかし、その「ほんの一部」であるはずのみなとみらい地区の
タワーマンションに住む50代の女性でさえ、こう話す。

「この辺りはとにかく風が強いんです。海沿いだし、30階建てのビルが立ち並んでいるので、
ビル風が一年中吹いている。散歩をしていると髪型がぐちゃぐちゃになってしまう。

特に冬は冷たい風が吹きつけるため、犬の散歩に行くだけで顔が痛くて仕方ありません。
93 ：: あと、スーパーが近くにないんです。歩いて5分ほどの場所にある別のマンションの
1階に一つスーパーがありますが、品揃えが悪いうえに値段が高い。
仕方がないので、大きな買い物以外は近くのファミリーマートで我慢しています」

神奈川県内でも有数の住みたい街、たまプラーザに至っては、
「住みづらい街」ランキングで4位にランクインしてしまった。

「たまプラーザは、'80年代に雰囲気のあるお屋敷街として人気を集めました。
この雰囲気を守るために、未だに建坪率(敷地面積に対する建坪の割合)や建物の高さに制限があります。

建坪に制限があるということは、余った土地に庭を保有しなければならないことも多い。
使わない庭のために固定資産税や相続税を取られるケースもあります」(前出・小川氏)

さらに、たまプラーザでいま問題になっているのが住民の高齢化だ。
特に郊外では、若年層が多く転出し、空き家が増加しているという。

「住民も70歳以上が中心となっている地区もあります。
このままだと、ゴーストタウン化してしまうのは間違いありません」(前出・長嶋氏)

せっかく住んでも、数年後にはご近所さんがほとんどいなくなってしまう、
なんてことになりかねないのだ。

その二つの街を抑えて、「住みづらい街」の神奈川県内でトップ、
それどころか首都圏トップの不名誉に輝いてしまったのが武蔵小杉だ。

近年、急速に開発が進み、高級タワーマンションが乱立した武蔵小杉は、
「改札にたどり着くまでに数十分かかる」という通勤ラッシュの過酷さが話題になっている。

それでも、駅周辺の商業施設や、ヘルスケア施設の充実度の高さから、
「住みたい街ランキング2018関東」では6位。依然として人気の高さを誇っている。

■武蔵小杉の災害リスク

だが、武蔵小杉は若いファミリー層を呼び込むことを主眼にして開発されている。
若者向けのショッピングモールができる一方、昔ながらの飲食店や雑貨店などは淘汰されつつある。
年輩者が行きつけの店で、ひとり杯を傾けるという楽しみ方は難しい。

さらに、ニコタマと同様、多摩川沿いに位置する街であるため、災害時のリスクも指摘される。　
94 ：: レス番飛んでるけど共通NGってこと？
便利だが何を書かれてるんだ

>>69
東京マラソンだけなの？これ
95 ：: あ、共有NGか
96 ：: 「先の西日本豪雨のようなことが東京で起こった場合、大打撃を受ける可能性があります」
(住宅ジャーナリストの山下和之氏)

埼玉に目を向けてみよう。「住みたい街ランキング2018関東」で、
埼玉県勢トップの8位にランクインしているのが大宮だ。駅東口にはルミネや高島屋が、
西口にはそごうなどがあり、東京都心に比べても買い物の利便性は引けを取らない。

そこから5分ほど歩くだけで住宅街にたどり着くことができるうえ、「ナンギン」
の愛称でお馴染みの酒場町・南銀座には個性的な飲食店が多く立ち並ぶ。

そんな大宮は、「住みづらい街」ランキングにも埼玉県から唯一ランクインしてしまった。
60代になってから大宮に移り住んだという住民の女性が話す。

「東口にある、埼玉県道214号線が渋滞しやすくて困っています。大宮は近くに
自治医大さいたま医療センターという大きな病院があるので、何かあった時に
便利だと思い引っ越したのに、車だと病院まで30分以上かかることもある。
結局、20分かけて徒歩で通院しています」

一般的に、足立区は住みづらいというイメージがあるかもしれない。
だが、実はそんなことはないという声もある。

今回のランキングで14位の北千住は駅前の開発の影響で人気が急上昇しており、
タワーマンションの建設で物価が高騰。他方、昔ながらの街並みも残ったまま。

新しい地域と古い地域、それぞれの良さを残しつつ開発が進んでいるので、
一般的なイメージとは異なり、同じ北千住でも下町のほうは非常に住みやすい街になっているという。
『足立区のコト。』(彩流社)著者の舟橋左斗子氏が話す。

「治安の悪さを心配される方も多いと思いますが、犯罪件数を人口比で考えると、
23区内で15位と、他の区と比べて多いわけではありません。

私自身も、娘が3歳の頃から一人で買い物に行かせたりしていましたが、
危険な目に遭ったことは一度もありません」

最近人気のある街は繁華街なら繁華街、住宅街なら住宅街と、
クッキリと線引きがされており、これが住みづらい原因となっている。　　　　
97 ：: 北千住は昔ながらの飲食店が繁盛しているような区画がありながらも、
自然豊かな公園を抱えた、落ち着いた雰囲気の住宅街も残る。
坂も少ないので、定年後の移住を考える価値はある。

前出・長嶋氏が住みやすい街として挙げるのは千歳烏山だ。

「世田谷区のなかではあまり目立つ街ではありませんが、商店街が栄えている、
というのは重要なポイントです。二子玉川や自由が丘は大資本による急な開発によって
こぎれいだが、画一的な『意識の高い』街になってしまいました。

商店街がしっかりと地元に根付いているような街は、開発が進んでも、急激に街にある店や、
住民層が変化することはない。千歳烏山はまさにこの典型です。
都心へのアクセスが良好な割に、下町のような温かさもあわせ持っているのです」

住みたい街ランキングは、どうしてもイメージ先行で選ばれた街が多くなってしまう。
想像と違ってガッカリする老後を過ごさないためにも、住民の声を聴いて、自分に合った「住みやすい街」を選ぼう。

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SUUMO、HOME’Sが発表した「住みたい街ランキング」の中から人気上位30位の街を選出し、
小川裕夫、榊淳司、長嶋修、平野和之、山下和之、吉崎誠二の各氏が評価。
それを基に本誌編集部がそれぞれ10点満点で算出、ランキングを作成
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「週刊現代」2018年8月11日号より
98 ：: 「わき汗」が気になり、つり革恐怖症になる女性が急増　新手の制汗剤が続々登場　汗取り機能付きインナーも…
産経新聞 7月6日(水)10時5分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160705-00000509-san-life

薄着となる夏は、洋服の「汗染み」が気になる季節だ。「満員電車でつり革がつかめない」
「暑いのにジャケットが脱げない」…。
女性の社会進出に伴い、わきの下にかく「わき汗」を気にする人が増え、
制汗剤やパッド付きの肌着などの対策商品が人気となっている。（平沢裕子）

■つり革につかまるのが怖い

「夏は毎朝、シャワーを浴び、制汗剤をしっかり塗るのが日課」。
東京都世田谷区の女性会社員（３９）はこの季節「満員電車に乗るのが怖い」という。
徒歩５分ほどの最寄り駅に着くころには、汗でびっしょり。わきの下に汗がにじみ、
人前で腕を上げるのがはばかられるからだ。
「取引先との会食では、わきの下にパッドが付いた服を着るようにしています」

わきの下は汗腺の数が多く、汗をかきやすい場所の一つだ。
人間の体は、体温が上がり過ぎることを防ぐため、必要に応じて汗をかき、汗の蒸発によって熱を発散する。
また、緊張やストレスも発汗の原因となる。

多汗症の治療を手掛けるＮＴＴ東日本関東病院（東京都品川区）ペインクリニック科の安部洋一郎部長は
「女性の社会進出に伴い、汗を気にする人が増えてきた」とする。

■働く女性らに高まるニーズ　　　　

こうした中、制汗剤の売り上げが増えている。

ライオンは平成２６年、定番の制汗剤「バンロールオン」の持続効果を高めた
新商品「Ｂａｎ（バン）汗ブロックロールオン」を発売。
従来品と合わせ、同年のロールオンタイプの制汗剤の売り上げが２倍以上伸びた。
購買層は主に２０～４０代の女性だ。

今年２月にはさらに汗止め効果を高めた新商品「プレミアムラベル」を発売。
年に１００万個売れれば「ヒット」といわれる中、
２カ月で１００万個出荷と好調な滑り出しという。

ライオン快適生活研究所の景山晶子さんは「働く女性の間で、わき汗を抑えたい
というニーズが高まっている」と話す。
99 ：: 佐藤製薬の「テノール液」は、多汗症の治療にも用いられ、汗腺をふさいで発汗を抑制する作用のある塩化アルミニウムを配合した制汗剤。
３８年前からある定番商品だが、同社は「塩化アルミニウムの効果がインターネットで話題になり、ここ数年、売り上げが伸びている」とする。

小林製薬は２年からわき汗用の汗取りパッド「あせワキパット」を販売。
冠婚葬祭用の黒い服でも目立たない黒いパッドを投入したり、消臭機能を強化したりニーズに対応してきた。
広報グループの岩田和子さんは「夏でもスーツ着用が必須の営業職の女性らからクリーニング代が節約できると喜ばれている」と話す。

■好評な大型パッド付き

汗取り機能のあるインナーも売れている。
通信販売大手の千趣会は１０年、ユニクロは２２年、グンゼは２３年から、それぞれ汗取り機能付きのキャミソールなどインナーを販売。
千趣会は、２３年に「サラリスト」の商品名で種類を増やしたところ、売り上げが５年間で大幅に増えた。中でも大型パッド付きの商品が好評だ。
広報部の浅川亜由美さんは「汗をしっかり吸収する機能が女性の支持を得たようです」。ユニクロの担当者は「今年は顕著に売れている」としている。

対策商品を利用しても汗が抑制できず、多量のわき汗に悩んでいる場合は、医療機関で治療の対象となることもある。
わき汗を止める治療法としては、塩化アルミニウムの塗布▽海外の多汗症治療器具の利用▽ボツリヌス毒素の注射▽交感神経を遮断する手術－などがある。

ＮＴＴ東日本関東病院の安部部長は「発汗には精神的な要素も強く、汗を気にすればするほどたくさん出てしまうこともある。
気の持ちようも大事」としたうえで、「多量の汗が出て日常生活に支障をきたす場合は一度専門医を受診してみては」と話している。

ユニクロは今春、社会人千人を対象にインナー着用に関する調査を実施。汗で気になるのは、
におい（５９％）▽服が汗で湿る（４６％）▽わき汗が目立つ（４１％）－の順で、わき汗は社会人の汗の３大悩みの１つだった。
また、新社会人の男女２００人を対象に、「女性の先輩・上司がしていたら嫌なこと」を尋ねたところ、「わき汗をかいている」が２２％に上った。
100 ：: 名将・上田利治さん死去　肝臓がん、パーキンソン病…０９年から病魔との闘い
https://www.daily.co.jp/baseball/2017/07/03/0010336824.shtml

阪急、オリックス、日本ハムで監督を務めた上田利治さんが１日午前２時５５分、
川崎市内の病院で肺炎のため死去した。８０歳だった。

上田さんはここ数年、病魔と闘い続けた。２００９年に肝臓がんと診断され、手術を受けた。
監督時代から早足での散歩を欠かさず、健康に気を配ってきただけにショックを受けたが、
プロ野球歴代７位の１３２２勝を記録した闘将は「病気の方が逃げるくらい、徹底して闘わないと」
と奮起。大好きなビールはもちろん、食事制限や精力的な治療で病に立ち向かった。

だが並行して、その前後に発症したパーキンソン病が上田さんを苦しめた。
手足が震えたり、筋肉が硬くなったりする病気だが、上田さんの場合、のどに病状が集中。
食べることがままならない状態となり、自分の唾液が気道に入るようなこともあったという。

その間に肝臓がんが再発したが、ほどなく治癒。「医者が『奇跡』と言うくらい、退治した」
と、がんとの闘いには勝利した。この２年間は主にパーキンソン病との闘いだった。
手足は最後まで不自由なく動かせたのだが、体の自由が利かず、転倒することも増えたため、
１５年春に無念の思いでプロ野球の評論活動から退いた。

今年４月３日に肺炎で入院。病状が収まってもすぐに再発する状態が続いた。
１日午前２時５５分、長い闘いから解放された上田さんは、最後は眠るように息を引き取ったという。

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