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【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 40【123便】


1 ：2018/08/17 〜 最終レス ：2018/08/25
◆前スレ
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 39【123便】
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1530590656/l50


このスレは1985年8月12日午後6時56分、群馬県多野郡上野村において

墜落した日本航空・羽田発伊丹行123便について語り合うスレです。

2 ：
立てました。

3 ：
保守

4 ：
>>1
おつです

5 ：
田渕さん３姉妹
https://www.asahi.com/articles/photo/AS20170812001690.html
https://i.imgur.com/Y6GQrF4.jpg

＞現場で見つかったフィルムを現像した写真。旅行中の姉妹が写っていた。左から陽子さん、純子さん、満さん。

6 ：
　　　　　
事故機へ搭乗する直前の悲しい写真
http://llike.net/2ch/fear/matuwaru/19.jpg

事故機をバックにして、
ほほえみ　記念写真に納まる鷲野さん（19才・尼崎市）＝ピンク色ワンピース姿の人　と、
一時間後の運命も知らずに事故機のタラップへと向かう十数人の乗客たち。 　　　　


https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1451146669/872-913　より
　　　　

7 ：
　　
事故当日（昭和60年8月12日）、羽田を離陸（18時12分）する事故機の映像
http://www.geocities.jp/jal123_19850812/CVR/JAL123-FlyingForever.wmv 　（その１）
http://www.geocities.jp/jal123_19850812/CVR/JAL123-FlyingForever2.wmv （その２）
　　

8 ：
　　　
墜落日航ジャンボ機の乗客・乗員名簿
1985.08.14　東京朝刊　4頁　特設ニュース面　(全19,087字)
http://www.snet.ne.jp/milk32/123meibo.html　
　　　　

9 ：
>>1
ありがとう

10 ：
　　　
生存者の座席位置
http://blog-imgs-65-origin.fc2.com/r/p/s/rps1979y/vlcsnap-2014-08-16-16h29m14s7.jpg
　　　

11 ：
ただの故障による事故だよ。
123便は過去に、1978年に一度着陸失敗して事故ってるし。
その時の隔壁シェルターの修理が不完全だった。

陰謀だの撃墜事件だのと言ってる奴は相当知能指数の低い、夢ばっか見てる危ないメルヘン野郎だと思うね。
俺は全てにおいて陰謀説を論破できる自信がある。
完膚なきまでに叩きのめしてやるよ。
何か俺に質問してみ？
この板の中で少なくとも航空学校出てる奴いる？

12 ：
　　　
１２３便を支えた乗務員
http://www.geocities.jp/y190804/jomu.html
　　　　　　

13 ：
保守

14 ：
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 37【123便】
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1510581443/
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 36【123便】
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1506263232/
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 35【123便】
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1504534470/ 　　

15 ：
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 34【123便】
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1503756326/
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 33【123便】
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1502093190/
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 32【123便】
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1451146669/

16 ：
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1433645156/
　　 ↓　 過　去　ス　レ　　
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1418125006/774

17 ：
不謹慎だが機長の歯の画像あげてくれ

18 ：
生存者とその後関係を持った男たちは強運を授けられたような気がするなぁ

19 ：
>>11
お詳しいようなので、教えて下さい<(_ _)>

当日123便の推定される客室の空気圧を教えて下さい
・離陸前は　　　1気圧？
・離陸後10秒
・離陸後30秒
・1分後
・10分後
・事故発生直前

20 ：
https://youtu.be/2MoCI2EGy68

21 ：
当時の現場に行ったレポーターのインタビュー
https://youtu.be/IVVd7XxKXUU

22 ：
前スレにありました吉崎博子さんと落合由美さんの対立について
最初は同じ病室で奇跡の生存者同士だったのですが、落合さんが日航の職員だと判明した途端に態度が豹変。
博子さんが美紀子さんに優三さん、充芳さん、ゆかりさんの三人を死なせた会社の人だと話したからです。以来、由美さんは一言も口を利いて貰えなくなったそうで気の毒に思った看護婦が吉崎さん母娘を群馬から東京の病院へ転院させてあげたそうです。

23 ：
当時のテレビ朝日の放送
https://youtu.be/9I3kLhjsxN0

24 ：
>>23
再現シーンによると、最初の発言が
何かわかったの？になってますね。
放送は事故後1年も立ってないとおもいますが、ボイスレコーダーが世に出てないのに凄く忠実に再現されてます。
まるで、この時に音声を入手してかに感じます。

25 ：
落合さんご自身も、たまたま乗ったJA8119が不運にも墜落してしまい、大怪我を負いながら命からがら助けられた方なのに、可哀想です。

26 ：
オレンジエアだとしたら、なんでその後に会話に出てこないんだよ？

27 ：
>>26
色んな噂だと機長も自衛隊上がりだから、自衛隊が絡んでる事を副操縦士と機関士には
知らせたくなかったとか。
ちなみにこれがオレンジエアらしい。

https://i.imgur.com/svnE00d.jpg

28 ：
まあはっきりオレンジエアと聞こえるよね 改竄したやつが意味がわからなくて残しちゃったんだろ

29 ：
>>19
すいません、負けを認めます。

30 ：
　
　『隠された証言〜日航１２３便墜落事故』
　（新潮社・新潮文庫：藤田日出男）
　−７８頁〜７９頁−
　８月１２日２１時１０分
　朝日新聞社のヘリコプター「ちよどり」が現場上空に到着し、
幅２キロに亘（わた）って広がる火災を確認。
　
　
　日航１２３便墜落事故は、「自衛隊標的機衝突に端を発した」かや「高天原山（御巣鷹の尾根）上空付近で
ミサイルで撃墜した」かや「墜落後に生存者を火炎放射器で焼殺した」かでは、
真相であろうが濡れ衣であろうが、短気な人は怒りまくるのであろうから、その反応を見て、
真実か否かの判別は困難であろう。
　しかし、「どこの消防隊が、日航１２３便墜落後に現場で発生したことでの幅２キロに亘（わた）る火災を
墜落翌朝までに、ほぼ鎮火させたのですか？」なら、自民党政権政府公式見解通りの単なる墜落事故なら
自民党関係者らは
冷静に向き合えるのであろうし、自民党政権政府公式見解通りの単なる墜落事故ではなかったのなら、
自民党関係者らは半狂乱になって、その視点での追及を潰しに掛かって来るのではないか？
　
　自民党の国会議員も地方議員や首長もツイッターやブログを開設させているのだから、
それらに片っ端からリツイートや投稿をして、自民党関係者の反応を見れば、
日航１２３便墜落事故の真相の確信を得ることができるのではないのだろうか？
　
　是非（ぜひ）、「日航１２３便墜落事故での、自衛隊標的機衝突やミサイル撃墜や火炎放射器焼殺」に対して
半信半疑や完全否定の人は率先して、自民党の国会議員や地方議員や首長のブログやツイッターに、
「どこの消防隊が、日航１２３便墜落現場で発生したことでの幅２キロに亘（わた）る火災を、
墜落翌朝までに、ほぼ鎮火させたのですか？」のリツイートを含め投稿をなさっては、
如何（いかが）でしょうか！？
　

31 ：
身元確認日

9月4日　　　　　 池　孝三

32 ：
>>25
その落合さんに誘われて乗ってしまった後輩スッチーの松本さんのほうが、もっと可哀相。

33 ：
14D松本亜規子さん

34 ：
>>32
松本さんてアイドルみたいで可愛い子ですね

35 ：
児玉洋介さん

36 ：
http://livedoor.blogimg.jp/avianwing/imgs/2/5/25c2dc63.jpg
何が起きたのか？

37 ：
とっとと臨時便飛ばさんかい！日航！
https://i.imgur.com/QbZtetX.jpg

38 ：
>>27
その無人標的機では、123便に追躡したり、胴体に突き刺さるようなぶつかり方はできないんだよな。
光が白いw

39 ：
陰謀厨の世界ではホーミング性能が追加されるw

40 ：
https://i.imgur.com/HJ8iyhb.jpg

41 ：
https://i.imgur.com/XDF147a.jpg

42 ：
>>37
動画で見たが左の男性は滑舌悪いよな

43 ：
>>42
遺族戦士ヒゲ隊長の横に陣取るなんて100年早いわこのヒヨッコは

44 ：
https://i.imgur.com/vBH2tKP.jpg

45 ：
松本亜規子さんも非番とはいえ、最期には客室内で奮闘したんだろうなぁ。
あくまで単なる予測でしかないけど・・・・
落合さんたちと同じように、脅える乗客たちのために・・・・
位置的にいって、吉田さんや大野聖子さんたちとも協力し合っていたのかもしれない。
チーフパーサーの波多野さんがBエリアを通っていったのも、ほぼ確実ではないのか。

記録には殆んど残されてはいないけど、機内の各所で様々な人間ドラマが繰り広げられていたんだと思う。

46 ：
機内で頑張ろうの声がすると遺書に、書いていた方がいたけど

周りの人助けたり
凄いよなあ…123便の上客、乗務員

47 ：
○乗客
訂正

48 ：
もうこの事故は薄汚いゴミの金稼ぎに利用されてるだけだからな

49 ：
陰謀論でも作らなければ金が稼げないしな

捏造テロップの件を見てもわかる

50 ：
https://i.imgur.com/yD5RZZp.jpg

51 ：
陰謀厨息してるー?

52 ：
>>46
どなただろう。頑張ろうと声をかけた方、、、

53 ：
>>44最後にコーラが飲ませてもらいよかった

54 ：
>>44
どんな豪速球よりも速かったろうな
オレンジエア

55 ：
>>11 が来ねーから、窒息死寸前

56 ：
>>52
村上良平さんの遺書なので、その付近の方でしょうね
座席表見たいな…

57 ：
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる

ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear

ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。

58 ：
オレンジエアｗｗｗ

59 ：
おれエンジニア

60 ：
Warningとはどうしても聞こえないよ

音符なら
タ　タン　タ　タ　タ
だから

61 ：
俺ゴレンジャー

62 ：
俺んちこいや

63 ：
>>60
オレンジエア
ぴったりだな

64 ：
F-4が追尾してたって目撃情報があるけど、飛んでいる機を追いかけていたのかね？
川上村の目撃者はその点指摘してないよね。爆音でわかると思うんだが。
群馬側で見たという証言者もイマイチ時間がはっきりしてないし、実は墜落後だったなんてこともあるのかもな

65 ：
https://i.imgur.com/nLUjc9w.jpg

66 ：
それでは上野村のお天気聞いてみましょう

ナラカツ〜〜？

67 ：
音声解析ではボディギアだったよね

68 ：
>>45
松本さんのいたBエリアは、児玉洋介さんもいましたね。損傷の大きい場所でしたが、最後まで乗客を励ましていたと思います。

69 ：
落合さんの隣の男性は
任せてください！と豪語したのに
コロッと死んでたよね

落合さん使えない奴とガッカリしたろね

70 ：
かじいっぱい

71 ：
>>64
青山本では追いかけてるとなってるはずだ

72 ：
フラップおりるね？

73 ：
>>69
56A川口寿さん

74 ：
>>69
んなわけねえだろ

それより某母ちゃんに頭にきているだろうよ

75 ：
スゲノ沢で見つかった方達でも、息のある人、即死の人、走り回ってた男の子もいたんだし

落合さんも、かなり重症で使えないってそんな事
思う余裕ないよ

76 ：
>>73
とても冷静な方でした

77 ：
>>75落合さんの頬に川口さんの顔が触れていたんでしょ？

78 ：
>>77
そう寄りかかってた
川口さんと落合さんとの会話、行動力

ｴﾘｰﾄｻﾗﾘｰﾏﾝらしくﾊｷﾊｷと自信のあるﾀｲﾌﾟの方と予想してました。

79 ：
K子が嘘をついてるとは思わないんだが、父さんの検死結果からして喋れたりするものなの？

80 ：
なんか爆発したよ

81 ：
ギア見てギア

82 ：
咲子ちゃんは足をバタバタさせるべきではなかった。

83 ：
熊谷から25マイルウエスト

84 ：
そもそも事故調査報告書は締切のあるレポートのようなものだからな、完全に原因がわかるまで時間をかけていいっていうものじゃないから
どこかでけりをつけて形にしないといけないある意味官僚文書
だから、調査官は期間内に仕上げるように頑張っただろうが、真実が書いてあるかは別
時間のかかる調査などは当然できなかった
それだけの話なので調査自体はまだまだ必要

85 ：
だから、一応正直に「〜は明らかにすることはできなかった」って部分がかなりある。推定も〜が思料される。程度のものも多い。

86 ：
オレンジエアは断定してよかったのにね。
ボイレコにもシッカリ残ってるし。

87 ：
>>77
任せてくださいといいカッコしたり
頬を寄せたり落合のこと好きだったんだな
切なくなってきた

88 ：
誰がどう見ても、ただの事故だよ。
夢をブチ壊しちゃって申し訳ないけど。
撃墜するなら、その場ですぐに大破させてるはずだもの。
それを市街に落ちかもしれないのに３０分もダッチロールさせながら飛行させないもの。

89 ：
https://i.imgur.com/7gOXPyl.jpg

90 ：
>>86
一言も言ってねぇし
そもそも命中させられる物を搭載した船は近海にはいない

91 ：
恥ずかしいとは思ったけど15年ほど前読売新聞に問い合わせて、当時の新聞に載ってた座席表と身元確認の決め手の部分の縮小版を手に入れた。すり切れるほど読んで宝物になってる。オススメです。

92 ：
手早く

93 ：
前方の方…握りつぶした皮付きウインナー状態
中身は完全に粉砕、蒸発
だから皮だけキレイに残って顔で身元判明した人もいる。佐々木さんもおそらく

真ん中前方の方…エンジン近く火災にやられた

真ん中後方の方…前のめりになった機体から放り出されバラバラになりながら広範囲に散らばる

後方の方…ご存じのとおり

94 ：
オレンジエアの近くは損傷激しいか
しかも二度焼かれたからなぁ

95 ：
部分遺体で女性の局部のみ。陰毛がついた皮だけの部位があったそうだし、皮だけって多かったらしいね。

96 ：
あの色男佐々木サンが皮付きウインナーか
剥製にしようと思えばできたのかもな

97 ：
陰毛つきデリケート部分遺体は
子宝神社の御神体に使えたんじゃないかな
大事にするとおもうよ上野村なら

98 ：
>>95
出産経験のない女性のものだったから
JCJKの可能性もあるね

99 ：
ハイドロおっこちてます

100 ：
>>79
病院を退院した映像
https://youtu.be/3VXFoo-Tn8I


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