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【RR3】Real Racing 3【総合】★22


1 :2019/05/16 〜 最終レス :2019/05/29
EAリリース、Firemonkeys Studios開発のレースゲーム、Real Racing 3 (RR3) のスレッドです。

プラットフォーム(iOS、Android、Kindle)に関わりなくゲーム関連の情報交換を行う為の場です。
※機種毎に微妙なシステム上の差異もありますが、基本的なゲームシステムには大差は無い為、総合スレとしてご利用頂きたいと思います。

※スレの利用にあたって
 他人のドライバー名、プレイヤーIDを晒すのは厳禁です。
 投稿者間のトラブルは互いの投稿内容を尊重し合い、不毛な言い争いは避けましょう。
 また、他者の投稿の引用を多用したり、無闇に長文化したりするレスはご遠慮下さい。
 難しい場合は当事者同士スルーし合う、専用ブラウザのNG機能を利用する等して下さい。

※前スレ
【RR3】Real Racing 3【総合】★21
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/applism/1553731995/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
・Real Racing 3 公式(日本語)
https://www.ea.com/real-racing-3/ja_JP.html

・Real Racing 3 テクニカルサポート(英語)
https://help.firemonkeys.com.au/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=39300

■攻略Wiki(英語)
https://rr3.fandom.com/wiki/Main_Page

全レースシリーズ/イベント
https://rr3.fandom.com/wiki/Series_and_Special_Events
イベントカレンダー
https://rr3.fandom.com/wiki/Real_Racing_3_Wiki:Calendar
現リリースでセール中のマシン
https://rr3.fandom.com/wiki/RR3_Wiki:Sales_This_Release

3 :
Bugatti Update (v7.3.0)で追加されたコースのマップ
Le Mans - Bugatti Circuit
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/69/Bugatti_Circuit.svg
Formula E Berlin Circuit
https://vignette.wikia.nocookie.net/formula-e/images/c/c0/Berlin_Layout_2017.png

4 :
>>1
乙です!

5 :
一乙

6 :
保守

7 :
よく知らないけどやはり保守が必要なんですかね

8 :
http://tokabu-news.dynip.org/66/616890786.html

9 :
http://finance-meeting.hicam.net/1034/3064271.html

10 :
保守

11 :
保守点検

12 :
イベント終わって放置してたらまたログボ取り忘れたわ...もう1年位取り損ねてる

13 :
1乙

14 :
機内モードにしてエンデュランスで馬鹿みたいな走行距離出してるのを消すのが出来なくなってるね

15 :
>>14
もう一生エンデュランスに勝てないって事?

16 :
>>15
弱体化すればいいけど面倒だなぁと

17 :
ここ数日の短時間CM祭りで数百G稼がせて貰ってるけど
これ、この先搾り取りまっせと言う運営からのメッセージかな

18 :
>>17
なにその祭り?

19 :
4月に入ってからチーム戦の報酬がめっちゃ少なくなってね?

20 :
>>15試しにやってみたら16kmが9kmになったんだが…

21 :
FE車でベルリン走れないから仕方なくNSX-Rでベルリン5周やってる

22 :
>>14
機内モードだとダメみたいだがwifiオフと電話回線オフで行けると思う。

23 :
>>22
サンクス、確かにそれで行けるね

24 :
>>18
G CM、視聴時間が短い(多くは7秒)ばかりなので、短時間で、 CMがたくさん見る事が出来る

25 :
時間表示出てこないのが腹立つ
右上に数秒で×マーク出てくるけど、残り秒数どころか時間経過のバーもどこにも出てこないやつ
気持ち長めに画面を表示してないと、終わったかなと×押しても閲覧時間足りず無報酬とかね

×押せるようになったらすぐにキャンセル押しても、連続でそのCMが出てくると何分も無報酬キャンセル続きになったりするし

26 :
何も出ないやつや、210と終わったのにまたすぐに3029…と違うCMが出てくる。

27 :
>>24
5G分見たらR$になっちゃう

28 :
だから時間帯変えろって何度も出てるだろ
生まれつきのアホなんか?
あ?

29 :
不正の話だったか

30 :
不正じゃ無いよ
仕様だから

31 :
正直言ってグレーゾーンだから
>>28みたいなことは正気の沙汰では言えないのが普通だと思うけどね

32 :
モード学園は飛ばす気持ち悪い

33 :
>>22機内モード出来たけど

34 :
マフィアが好調なのかゲーム内容と関係ない3D CM増えたな
内室とかあんな内容じゃないんだろ

35 :
車を持っている場合、
単位時間あたりのゴールド獲得数は、
チーム戦、フラッシュバックイベント、チャンピオンシップイベントよりも
サルトサーキット10周の繰り返しという古典的方法の方が多い気がする。

36 :
>>32
自分も嫌いなCM、気持ち悪いCMは飛ばしてる、見るのを拒否するという意味で
製作する側もそういう数字は絶対に把握してるはず、参考にするかどうかは別だけど

37 :
シロンのアプグレに足りない感じのGで明日を迎えるのが辛い
嫌いなCM避ける余裕なんかない(血眼

38 :
ノーマルシロンも400Gくらい搾り取っていくんかな

39 :
今夜も時短 CM祭り!

40 :
次のイベントは明日かな?
400Gもあればいけるのかね。

41 :
新しいポルシェ935ええな
935/78と一緒に追加してほしい

42 :
シロンはオール3で440G - 報酬120Gで
差し引き320G必要になるっぽいね

43 :
スポーツモデル先にもらっといてあとからノーマルモデル来てもなぁ

44 :
なんとかFireてCM消音にしてても音がなる悪質CMだな。

45 :
シロンをオール3にするとPR=88.5になるけど
wikiには最終PR=88.6とあり0.1足りなくなるのかな!?
とりまオール3で進めるけど

46 :
マジやんw
やってもた

47 :
>>44
自分はiPadだけど、CMになるとイヤホンジャックに端子を挿すので最強です

48 :
イヤホンジャックって懐かしいな。

49 :
んん?てことは並列オール3以外の88.6があるかも?

50 :
多分ね、

51 :
https://youtu.be/iLzBBsfvBfg
こっちはPR88.5とあるが……

52 :
必要なPRは88.5でwikiのは間違い。
オール3PR88.5でいけるよ。

53 :
もう一台Bugattiがあるのか・・・。

54 :
オレ的には残りの1台が今回のアプデで1番欲しいわ

55 :
Bugatti EB110ってZ32に見えるんだけど、自分だけか。
Bugattiは1991-1995年、Z32は1983-2001年。

56 :
こんなに幅広い車でグネグネの狭いコース走らせるとかドSなんですかね運営は

57 :
>>55
どちらかといえば、ってかむしろプリウスPHV。特にヘッドライト。

58 :
>>57
ゴメン、EB110か。シロンかと思った。

59 :
EB110が似てるのは700系のぞみ?

60 :
ぶっちゃけ元々ガンティーニがデザインしてたのを角を落としてったデザインだから
フォルムだけで言えばカウンタックなんだよね
ヘッドライトの形がーとかは知らん

61 :
この車の存在知らないときはロータスエスプリのパチモノかと思ってたわ
今となっては好きな車

62 :
スポーツモデルの後にノーマルモデルだとモチベあがらないね

63 :
そのスポーツモデルもWTTで役立たずという

64 :
F50を終わらせたけど放置しているキャリアを進めてClassic Ferrari Showdownをアンロックさせる必要があるのね

65 :
シロンスポーツのイベントのことで申し訳ないんだけど

オール3で、7-2がどうしても3位までしかなれない…
弱体化できるって前スレに書いてあったけど、あらゆる方法を試したけど全く弱体化された気配がない…
100Gで飛ばした方が良いかなぁ?
今夜23時半ぐらいがタイムリミットで、今さっき昼休憩で頑張ってたけど無理。
仕事終わったらまた頑張ってみるけど絶望的[

66 :
8位を10回くらい繰り返しても変わらん?
最初の左ヘアピンはショートカットすれば?

67 :
>>65
Youtubeのspeedmasterとかの動画を見て
どのコーナーでタイム削れるか検討するのはありだと思う
個人的には最初の右ヘアピンと2つの高速シケインは
脱出速度重視にするとかなり稼げると思う

7-3も7-2と同じくらい難しいと感じるので
スキップするなら結果的に200G必要になると思う

68 :
みんな優しく嬉しい。
上手くいくか知らんけど、こうやって教えてくれることに感動する。
俺は最古参だけど、全然腕前良くないんだな…

69 :
>>66
8位は何度も繰り返している
ショートカットは即イベント失敗になる。

70 :
前スレにも書いたけど、Gに余裕があるならタイヤを4にあげればクリアできます
(アップグレードに140Gかかるけど、クリア報酬が50Gあるから実質90Gの出費で済む)

71 :
>>68
がんばって!

72 :
7.2と7.3は暗くてコースが見づらいのでバックライトの明るさを最大にすればだいぶ楽になると思うよ
すでに最大だったらゴメンね

73 :
ファーウェイがグーグルから見放されてしまったが、どこのタブレットを使うべきですか

74 :
>>73
iPad Pro or Air 10.5
角が無い→持ち易い
処理能力が高い→操作反応が良い
画面が大きい→ギリギリを攻められる

WTTで速くなる

75 :
playstoreからAppleStoreに移行できるならiPadがベストか
もうタブレット自体が下火なのか、ろくな端末がない

76 :
68の者だけど、
7-2は諦めました。
7-3は何気に少しはコースアウトしてもリタイアにならず、逆に強く敵にぶつかるとリタイアするみたいで、
最初に少しはみ出しながら2台抜いたら結構楽にクリアできた!

77 :
7-4は拍子抜けするぐらいあっさり終わるねw
てか、ここも少しはコースアウトしても大丈夫みたいだ。
判定基準がよく分からん。

78 :
>>77
最近のコースアウト判定は、アウト側に出た時は
アウトにならない場合がある気がする。
メリットのないコースアウトみたいな、全てではないが。

79 :
クリアーした後で思うと失敗の原因は迷いだったことが多い。
7-2みたいなのは特にそう思う。
私でもクリアーできたんだからみんなクリアーできるはずだよ。

80 :
>>79
そうかんかなぁ…

81 :
7-1 7-2は30分くらい格闘したわ、多分今までのイベで一番時間使った

82 :
iPadは重く長時間プレイは無理だけどスマホの小画面には戻れんのです

83 :
>>81
7-1は1時間はやったよ、無理だったけど。

84 :
シロン・スポーツを苦労して手に入れると素のシロンとかあまり意欲が…
やめようかと考えてもいる。
ゴールドはあるけど、もったいないかなぁと。

85 :
>>84
だよね
G突っ込む前にやめとこ

86 :
やっぱ人柱を立ててからやるか決めるのが正解だな

87 :
全車コレクターなので迷いは無い( ー`дー´)キリッ

88 :
イベントをやらないって感覚がよくわからない。
やらない。
やらないよね?
ねーねーやらないでしょ?
(よかったーやらない人がいて。)
みたいなレス嫌い。

89 :
>>88
お前みたいなニートならいくらでもプレイできるけど普通の人には時間もゴールドも限られているのだ

90 :
>>88
スペシャルイベントは楽しいけど、チャンピオンシップは通常のシリーズと変わらないし、しかも最初にスポーツモデルのイベントがあったのに次は通常モデルとか…

91 :
今回のWTTは何でMcLaren P1 GTRを入れたんだろうね
コースもブガッティサーキットなのに
ブガッティの立場がない…

92 :
ガントレットのステアリング壊れたお題が懐かしい

93 :
スポーツのあとにノーマルモデルでもいいけど、目立った性能差がグリップくらいだからなんだかなって感じ
もうちょっとスペックに差があって操作性も違ったなら楽しめた

94 :
>>30
池上彰がアメリカではなぜあんなに提訴が多いのか解説してて
日本人はルールで書いてある事しかやっちゃいけないと解釈するが
外国人はルールで禁止されている事以外はやってもいいと解釈すると言ってたな
君は後者かも

95 :
スペシャルイベントはマグナス改心したからもうやらんのかな…適度に難しくて達成感あったんだけどなぁ。

96 :
マグナスって色んなスレに常駐してる荒らしみたいだよね

凄い偉そうだし叩かれて恥かいても
何事も無かったかのように屁理屈こねるし

97 :
なんとかの獅子の称号奪っちゃったしなあ

98 :
今週ベルリンTTコンペだからニコロズベルグがベルリンでgen2試乗してる見直してみた Nico Rosberg Drives Formula E's Gen2 Car In Berlin

99 :
>>88
Gを温存したいだけなのに、逆にやらないヤツがいるのがそんなに不安なのか

100 :
>>76
何はともあれクリア出来たようで良かった


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