【KOJ】鹿児島空港 3【RJFK】
公式
http://www.koj-ab.co.jp/
前スレ
【KOJ】 鹿児島空港２ 【CI台北線就航】
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1325260471/
多大な迷惑をかけても反省せず、
逆切れする、バカ
赤の777って来ることないのかな
年間225万も搭乗あるのには驚いた
糞田舎なのに
鹿児島舐めんなよ糞田舎モンw
桜島しかないじゃん田舎者
羽田－新千歳･福岡･大阪･那覇に次いで国内5位の路線ですね
一日20往復とか私も信じられません、薩摩人はまた倒幕というか倒政府でもする計画中？
台北線もデイリー化されないかな
需要が有るから飛ばしていると思うが
鹿児島の魅力って何？
・香港線 週3便→7月から週7便
・台北線 週4便
・ソウル線 週3便
・上海線 週2便
時事通信 4月6日 16時59分
6日午後2時35分ごろ、鹿児島県鹿屋市付近で、6人が乗った航空自衛隊の飛行点検機「U―125」が消息を絶った。
防衛省によると、機体は海上自衛隊鹿屋航空基地の北約10キロで、レーダーから消えた。自衛隊などが捜索を続けている。
NHK
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160415/k10010480551000.html
4月15日 8時32分
地震の影響で九州新幹線が全線で運転を見合わせていることから、日本エアコミューターは、１５日に福岡と鹿児島を結ぶ２往復４便の臨時便を出すということです。
この臨時便と定期便を合わせて、福岡と鹿児島を結ぶ便は１５日は４往復８便となります。
臨時便の出発時刻は、福岡発が午前１１時２５分と午後４時２５分、鹿児島発は午前１０時ちょうどと午後３時ちょうどです。
ANA1511 福岡（17：30）?鹿児島（18：15）
そのあと、鹿児島→伊丹も臨時便出るらしい。
しかも機材は773だ。
ってことは、福岡→鹿児島は、まさかの773？
そういうことになるね
かつてＡＮＫが定期就航していたり、鴨池時代にＡＮＡのＫＯＪ－ＫＭＩがあったのは知っているが。
JAS時代のA300が最大だと思う。
需要が多いとはいえそんな状況じゃ約500席の半分埋まるかな？
JACは軒並み満席だった。
それでも-300の半分にも満たないが。
しばらくANAの福岡便が連日飛ぶわけ？ワイドボディー機使って
明日の福岡鹿児島便は、ボンQと735で4便
当時は、JASはMD81、MD87、A300で
JACがYS11、ANKがB737で
15～16便/日、
飛んでいたくらいですからね。
昨日の福岡からのANA773搭乗率どのくらいだったのか気になる
それどころか明日は763も入る
ANAの方の臨時便は日によって時間も機種もまちまちだ
プレミアムクラスの弁当って時間あるのかいな？
パイロットの確保が関係あるのかな？
それか福岡空港のスポット関係？
きっとそうなりますね
台湾大地震 1999年
台湾新幹線 2007年
欧州方式から日本方式に変わった理由が台湾大地震だったから、当然開通前だとは思ってたけど
JALグループ、福岡〜鹿児島線であす18日も臨時便 計11往復
日本航空（JAL）と、日本エアコミューター（JAC）、ジェイ・エアは、九州新幹線など九州内の交通網が寸断されているため、あす4月18日も臨時便・不定期便を設定し、一部機材を大型化すると発表した。
通常1日2往復をJACが運航しているものの、9往復のJACの臨時便と、JALとジェイ・エアの不定期便を追加する。
機材は、SAAB340B型機かエンブラエルE170型機とボーイング７３７−800型機、ボーイング767-300ER型機のいずれかを使用する。
また、鹿児島〜大阪/伊丹線はエンブラエル170型機からボーイング767−300型機とボーイング737-800型機に機材を大型化する
■ダイヤ
JAL4961 福岡（08：45）〜鹿児島（09：35）
JAL4591 福岡（10：50）〜鹿児島（11：40）
JAC4963 福岡（11：25）〜鹿児島（12：15）
JAL4965 福岡（12：00）〜鹿児島（12：50）
JAL4595 福岡（14：25）〜鹿児島（15：15）
JAL4967 福岡（15：00）〜鹿児島（15：50）
JAC4969 福岡（16：25）〜鹿児島（17：15）
JAL4597 福岡（17：30）〜鹿児島（18：20）
JAL4971 福岡（18：00）〜鹿児島（18：50）
JAL4590 鹿児島（09：10）〜福岡（10：05）
JAC4962 鹿児島（10：00）〜福岡（10：55）
JAL4964 鹿児島（10：30）〜福岡（11：25）
JAL4592 鹿児島（12：50）〜福岡（13：45）
JAL4966 鹿児島（13：30）〜福岡（14：25）
JAC4968 鹿児島（15：00）〜福岡（15：55）
JAL4596 鹿児島（15：55）〜福岡（16：50）
JAL4970 鹿児島（16：30）〜福岡（17：25）
JAL4972 鹿児島（19：30）〜福岡（20：25）
そこから一般道を走り、植木から再度高速に乗るか、東九州道を通って
行くか色々考えてたが、素直に飛行機で行くことにした。
特割で10,300円なら会社もOKしてくれた。
しかし福岡まで飛行機使うって、ホント10年ぶりくらいかな。
しかし鹿児島市内までのリムジンバス高いな
酒飲めないのは寂しいが
新幹線開通前は、福岡は飛行機で行くのが最も早い手段だったからね。
西鹿児島～博多 特急つばめ：最速3時間40分
南国交通バスセンター～鹿児島空港 ：50分
鹿児島空港～福岡空港 ：40分
福岡空港～博多駅 ：5分
連休に東京便と重なる時間に利用する人は余裕を持って。
続行出すと思うけど。
増便しないと移動が難しいだろ？
GWも外からの客はキャンセル多そうだし
もともと運航してたJALに持ってかれてるな。でもJALもB767がガラガラ。
新幹線もいつ復旧するかわからないから、当面空港が活躍しそうだな
鹿児島市内までのバスのチケット込でこの値段と銘打って
わけわからん提案しなくていいよ
元からあるSF3の2往復も離島乗り継ぎ用みたいなもんだし
特割を設定しているだけ御の字
この繁栄も新幹線が再開するまでだろうなあ
今回の措置でも足りないぐらいだ
今回は鹿児島空港があって、臨時便も出してくれて助かってる
https://nangoku-kotsu.com/cms/wp-content/themes/nkk/pdf/timetable/kirishima/kagoshimakuko.pdf
ちょっと本数が少ないな
http://qbus.jp/time/default.htm
往復で２０００円を着るくらいだったら使ってもいいんだけど
1泊くらいだったら車で行って民間駐車場にとめたほうがやすいもん
空いたバスならいいけど混んでいたりあとバスをおりてから自宅までの
事も考えちゃう
これを見たんだろうな
https://www.flightradar24.com/JAL4596/972ab28
そう地震の日は熊本に飛ぶ臨時便が南下して行ったけど
往復割引ねぇもんな
お高速道路が復旧したら激減するような。
>>58
新幹線復旧したら減速運転であっても勝ち目はないな
ANA 1515 福岡 12:55 → 13:45 鹿児島
ANA 1517 福岡 13:30 → 14:20 鹿児島
ANA 1516 鹿児島 14:15 → 15:05 福岡
ANA 1518 鹿児島 15:00 → 15:50 福岡
臨時便はいいんだけど、時間が近すぎないか？
ANAは鹿児島－佐賀で。
航空会社にも利用者にも
橋脚ズタボロ
まじでかよ
10日ぐらい九州自動車道走れると思ってるんだけど
災害用車両限定だけどかなりの範囲走れるようになったで～
あれも熊本が影響した関係かしら？
おそらく、チャーター便。ＦＤＡのホムペに行ってみぃ
新幹線も復旧するそうだが徐行といつ起こるともしれない余震で結構埋まってる
機材は早々と鹿児島に着いていたけど予定調和の入札だったのかな？
早いな、写真撮りに行こうかな。
ttp://flyteam.jp/photo/1827855
機体に目隠しシートが張ってありますね
最近目撃情報がありませんが・・・・・
さすがに入札終わらないと買えないでしょ
運用前にDoctor Heliってつけちゃうと混同とか招いちゃって問題になるのでは（適当）
ドクターヘリがいつも飛んでいる
訓練とか人輸とか
商標の問題らしい。
こいつただのホラ吹き野郎だったな
それでも風評被害大変そう
九州山地を南北に貫く九州中央縦貫道が要る
それと佐賀関と佐多岬を繋ぐ
九四トンネルか九四架橋はよはよ
J-AIRやJACの小型機ばかりだったけど同じ方向向いて10機も駐まっている光景は壮観だった
左も右も737ばっかりの中にいるとやっぱりでかいね
いわさきが航空事業やってたの今頃になって知った
スカイマークまでも全日空の軍門に降ってしまったし商売なりそうな羽田便でいわさきがLCCやってくれんかな
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