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【国産】 トラクター総合 19台目 【輸入】


1 :2020/02/19 〜 最終レス :2020/04/29
トラクター総合スレです 。
荒しはスルー推奨でお願いします。
固定ハンドル持ちはトリップ付きで書き込みするのが常識ですので、
トリップ無しのコテハンは荒しとして扱うようお願いします。
補助金等の話題は別スレで議論してください、流れ上トラクターに関連して発生する
話題には、ソース等を明示した上でレスするようお願いします。

前スレ 【国産】 トラクター総合 18台目 【輸入】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/agri/1572384045/ VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:: EXT was configured

2 :
>>1乙

3 :
クラースのトラクター人気なくてワロタwwww

4 :
>>1
あざす

XAG

5 :
>>1
あざす

XAG

6 :
>>5
すいません誤爆です(*´・ω・`)

XAG社のP30という農業ドローン検討している方いますか?

これとは別に何らかの農業ドローンで作業しているという方いればご教授いただきたいm(__)m

7 :
農業板にドローンスレがあるから、そっちの方が詳しいのでは?

8 :
おいしい補助金教えて
補助金頼みの大規模農家さん

9 :
>>8
自分で調べる事もできないレベルなら、さっさと経営者辞めるんだな。

10 :
>>8
デンプンいもとビート作りな。

11 :
ここでさんざん牛飼いを叩いてきたけど、俺にも事業が当たった連絡がさっき来たから
酪農家さん愛してるよw

12 :
騙り↑

13 :
>ここでさんざん牛飼いを叩いてきたけど・・
単に難癖付けてきただけで、的外れだったから叩かれたなんて思っている奴はいないよな。

14 :
牛飼い発のスレ違いネタはマジBSEに侵されてるんじゃないかと思うレベルだがな

15 :
そのスレ違いとかいうネタでしか盛り上がらないんだから
文句ばかり言っていないで自分でネタを出せいいのにな
高みから見下してものを言うのは気分が良いか? 根腐れ君

16 :
松原照子さんは東日本大震災のほかに数多くの事件などを予知していて
ノストラダムス、エドガー・ケイシー、ジーン・ディクソンの世界三大予言者に
勝るとも劣らないとか言われています。

松原さんは東京オリンピックに決まる前、開催決定直後、2019年も
東京でオリンピックは開催されないと話しています。

松原照子さんの2014年2月11日世見が非常に興味深い。
新たなウイルスは潜伏期間が長く、無症状で感染拡大、献血にも注意と。

17 :
>>8
乞食栗田が泣いててワロタw

18 :
ベトナムのダナンに到着した韓国人20人が、ベトナム当局によって病院に隔離された。
韓国政府はベトナム政府が事前協議なしに、このような措置を取ったことに厳重抗議した。

19 :
>>18
草www

20 :
中国山東省威海市威海空港当局が25日、韓国発の航空便に搭乗した乗客全員に対して隔離措置に入った。
外交消息筋によると、威海の航空当局は、仁川発済州航空7C8501便の乗客167人に対して全員隔離措置を取った。

空港当局は乗客全員を対象に検疫手続きを進め、指定された威海市内のホテルに14日間隔離する方針だ。
この日、済州航空航空便には、韓国人19人、中国人144人、その他の国籍4人の乗客が乗っていることが確認された。

21 :
>>18=>>20
ナカーマの癇酷塵が中国・ベトナムから出入り禁止を食らって
悔しい在日超汚染土塵、栗田隆史w

22 :
石に強いロータリーはどこのメーカー?ササキ?

23 :
マスキオ

24 :
除石機で石を取り除く

25 :
輸入の重ロータリー

26 :
>>22
ハワードのロータリーが一番、石に強いと思う。
ロータリーのシャフトが逝かれる前にPTOのジョイントが逝かれる位丈夫。
NHが数年前まで輸入していたけど今は多分売っていないはず。
昔は、国産ロータリーが普及する前は結構使っている農家は多かった。

27 :
>>26
輸入機は殆ど同レベルだろ。

28 :
ヤフオクやメルカリで垢BANされたマスク転売厨、
出品できなくなった大量の在庫をドラッグストアに返品しに行き、
世間から非難の声を浴びまくる

29 :
おい、仕切り屋
ちゃんとネタ投稿しろよ サボるんじゃねーぞ
だいたい、この前のローターリーネタは何なんだ?
返答されても反応無しとか、やり取りにならんだろーがアホが

30 :
数日前、あるメーカー農機展示会に行ったが、目にとまった一台はドイツ製汎用産業用エンジン搭載トラクターと話されていた。
ふと思ったのだが、主リフトシリンダーが車体内蔵型であった。もちろんリフト外付補助シリンダー搭載もなかった。
最近の傾向は外付け主シリンダータイプが多い中でふとなぜだろうと考えた。なぜなんだろうか?
その修理も外付けの方が簡単なのにな〜。 あとコンバイン販売価格に疑問を感じた。
農家組織は農機価格にメスを入れるべき運動が必要かもな〜?

31 :
この状況で展示会やる農機具屋なんてあるのかよ?
ヤンマーは全国、クボタは全道で春の展示会は中止にしたのに

32 :
 国土交通省は28日、新型コロナウイルス対策で、28日から3月31日までに車検の期間満了を迎える
車両の有効期間を4月末まで延長すると発表した。
同省によると、年度末の繁忙期に不特定多数の申請者が全国の運輸支局の窓口などに集中して混雑するため、
感染拡大防止策の一環として有効期間を延長した。

33 :
ジジイの所なんて輸入機ディーラーはないんだし、それでドイツ製エンジンを積んでいるのは青いトラクターしか無いわな。
疑問を持ったのなら聞いて来ればよかっただろ。なんのために展示会へ行っているんだ?
それとも無知がバレるから怖くて聞けなかったのか?

34 :
誤解を招くといけないので、某メーカー系列販売会社及び農協グループ共催展示会。
友人の農場訪問中だったので展示会に誘われたよ。
展示会次の日ぐらいから新型病魔に対する対応が急展開。
今日からトラクタークラッチ.ミッション部分の降ろし分解修理中。 軸スプラインナメとクラッチ減り確認で
予備部品で明日から組み込み予定。
農作業も好きだが、機械修理はもっと好きだ。 3月に入ると外農作業が中心。
皆さんは農機いじりは行わないのかい? 楽しいだがね。

35 :
メーカー農機展示会
  ↓
某メーカー系列販売会社及び農協グループ共催展示会

なんだよ国産ディーラーでもない販売取次店か?
その展示会にメーカーやディーラーの人間も来ていないレベルか。

36 :
中澤じゃねーかな?あそこも手広くやってるし。

37 :
中澤は十勝に営業所を出そうとしても、まだ準備できていない。
北陸に取扱店なんかないだろ。

38 :
数日前にってことは普通に考えると一週間以内のことだよな?イベント自粛の要請は今週になってからだけど先週から開催の必要性検討の呼び掛けはされてたよな?
まともな会社ならその時点で中止にするだろ、ヤンマーは先週末には中止を発表している

39 :
連投で申し訳ないんだけど
某ディーラーのセールスに聞いたんだけど、輸入の農機具が新型コロナの影響で船が遅れてて下手したら春の需要に間に合わないかもしれないらしい

40 :
今の時点で遅れているとすると韓国のハブ港関係だろうけれど
ハブ港は釜山で集中発生している大邱にはハブ港はないはずだな。
イタリアも北部だし、まだ問題が始まったばかりで既に問題となっているとは思えない。

今後は影響は出てくるかもしれないが、阪神淡路大震災で持って行かれた日本のハブ港機能を取り返したいところ。
コロナ以前に中国の綻びも出てきていたし、世界の工場も他国に分散進行中、韓国の経済破綻は既定路線。
釜山の位置づけはかなり低下する。
世界物流を見直すいい機会なんだよな。

41 :
>>40
東アジアのハブ港は香港である。
取扱量を見たら世界12位だけど、自然の湾で水深が深いし地理的な条件から見た優位性は
変らない。
世界のコンテナ船は「ターミナルオペレーター」に湾岸業務を委託しており、香港の「ハチソン」
は世界最大の「メガコンテナターミナル・オペレーター」である。
だから日本の港は東アジアの中では木の幹の先に過ぎない。

42 :
>>41
阪神淡路までは神戸などが重要なハブ機能を担ってきた。
何でも欲しがる韓国は大して見通しのないまま釜山を港湾整備したが、
ちょうど神戸が被災したし、中国が世界の工場となったので特に中国北部の物流も増大した。
アメリカとの取引の大部分は釜山の役割が大きい。
香港は主に欧州への中継が大きんじゃないか?

43 :
>木の幹の先に過ぎない

結果的にそうなってしまったという事だよ。
それに

44 :
大変だ!
輸入機械が入って来なくなるから、今の内に買い置きしないと無くなるぞ

45 :
今日は、女の子の健康で健やかに育つように願い飾る お雛さま飾りの日だ。
もちろん、成長し幸せな結婚を願う意もある。諸君達の一部は結婚ヲ望む者も多いだろう。
日々 トラクターに興味を持ち頑張る独身者は今日ぐらいは女性をしあわせに出来るか自問自答するのもいいかもな〜。
トラクターも大事だが彼女を見つけるのも人生で重要な事だ。
 

46 :
孤独死しか待っていないお前ごときが
他人に言うべき事ではないな

47 :
おれはトラクターも買って女も手にいれるぜ! 童貞だけど

48 :
50くらいのサブトラクターが5000hこえたから更新しようと思ったら定価700とかやべー
でも直進アシストは欲しいわ

これなら後付けの自動操舵キット買うほうがいいのだろうか

49 :
>>48
最近高いよねー。
150馬力の見積り2000万...
直進アシストは使ったことないけど、そのサブトラクターにプランターとか背負わすなら自動操舵が良いと思うよ。
カーブとかしてる畑にも対応してるし。

50 :
そんな高い?値下げ後でそれ?
最高グレードのオプションモリモリかな?

51 :
>>50
M7ならそんなにしない。
いずれにしても最近のトラクターは高杉。
国産の125PSでもGPSとフロント3Pつけたら1500万。

52 :
オランダの2閣僚は26日までに、同国議会に書簡を送り、自動車教習の指導員が運転方法を教える見返りに
性的交渉を求めることは法律違反ではないとの見解を示した。

53 :
スイス最大の都市チューリヒに26日、車に乗ったまま利用する「ドライブイン」式の売春施設が開設された。
売春に従事する女性の労働環境を改善するため、市の社会福祉当局が進めている事業だ。

54 :
>>50
定価ね。
まあ実際はそこから2ー3割安ではある。
そういえば、今春は展示会あるんかな?
さすがに無理か(´・c_・`)

55 :
>>51
125でフロント3Pだと用途は何ですかいな?前と後ろを併用してPTO使うには
パワー足りない気がして。

56 :
フロントは〜 レーキとか?

57 :
米紙ワシントン・ポスト(電子版)が船会社の話として伝えたところによると、船は「グランド・プリンセス」で、
サンフランシスコ−メキシコ間のクルーズ(2月11〜21日)で「小規模な」感染が発生。男性(71)が死亡したという。

さらにグランド・プリンセスは21日にサンフランシスコからハワイに向けて出発した。
CNNなどによると、メキシコ行きクルーズの乗客約2500人のうち半数以上はカリフォルニア州の住民で、一部はハワイへのクルーズにも乗船。
]インフルエンザのような症状が出ている人もいるという。

58 :
新型コロナウイルスの感染が確認された愛知県蒲郡市の男性が市内の複数の飲食店を訪れ、自分が陽性だと話していたことがわかりました。

蒲郡市に住む50代の男性は、4日、陽性と判定されたあと、愛知県から自宅待機を要請されたにもかかわらず、市内の飲食店を訪れていました。
その後の取材で、男性は店内で自分が陽性だと話していたことや、複数の飲食店を訪れていたことがわかりました。

59 :
全品目軽減税率適応で消費税0%てマジかよ
来月トラクター買うつもりだったけどもうちょい遅らせるか

60 :
値引き1割りはでかい

61 :
いまだに事業者のくせに消費税率を考えて物を買うアホがいるんだな。

事業者は消費税をあくまで「借り受け」「仮払い」しているだけで、最終負担者は消費者だぞ。

62 :
世界同時大恐慌 米の備蓄だと

63 :
>>61
トラクターの消費者って誰?

64 :
>>63
本気でそのレベルか・・・。
トラクターというのは、最終消費財である米や牛乳を作作るための生産財だぞ。
中間財と呼ばれる場面もある。
自働車も家庭で使えば消費財だが、事業で使えば生産財。

65 :
>>64
トラクターの消費者の最終負担者は?

66 :
>>65
消費者じゃなかった、消費税

67 :
>>65
先に書いてあるだろ?
消費税を負担しているのは、あくまで最終消費財を買う消費者。
その最終消費財を生産するための生産財にかかる消費税は、最終消費財の消費税に転嫁されることになる。

生産者側は「借り受け」「仮払い」の差額を納税しているだろ?
流通業者も同じく差額の納税。その差額のトータルが最終消費者の負担する消費税額になっている。
結果的に事業規模の小さな非課税業者は、「借り受け」した消費税と「仮払い」した消費税の差額をネコババする構図になる。

68 :
トラクター買ったらトラクターの消費税は誰が負担してるかの話じゃないのか?

69 :
消費税を来年の予定分も先に納めるのは納得いかない

70 :
>>68
だから最終消費者だって言っているだろ。
事業者は借り受けした消費税、つまり販売した時点で受け取った消費税があるだろ。
借り受けした消費税は消費者が払った税金が一時的に手元にあるだけ。
でもそれをストレートに納付しないで、経費側で支払した消費税を差っ引いて納付するだろ。
つまり最終消費者のように一方的に納めるわけじゃない。
差っ引く時点で事業者の負担は消滅するんだよ。

71 :
>>69
還付もあるし。

72 :
消費税で税収は上がらない
By山本太郎
それよりは世界同時多発コロナショック
物流が止まり 世界中の加工食品 野菜 果物が入って来ない
先ずは米を備蓄するべき 食材が高騰するぞ

73 :
というか本則課税してれば税率0%だろうが、10%だろうが関係ないでしょ。(事業の経理の中では)

74 :
共産党明治
石川県で犯罪行為繰り返し

75 :
令和4年から、収入1000万以下の事業者でも実質、消費税を納税しなきゃならんくなったから
益税行為はもうダメみたいね。(インボイス制度)
そもそも、そういう事業者は消費税取っちゃダメだったんだけどね

76 :
まあなんだかんだ言って消費税なんて悪税は0にするに越した事はない。

77 :
>>73
経理上だけじゃないだろ
実際に納税額が減るんだから

78 :
>>77

(例)
    馬鈴薯代金 (仮受消費税)   肥料代   (仮払消費税)
    500万円  (40万円)  100万円   (10万円)
     (仮受消費税)40万円−(仮払消費税)10万円=30万円
    国に納付する消費税30万円 
     
    消費税の税率がいくらになっても農業所得には関係ない。 
       

79 :
>>78
なにカンチガイしてレスしているんだ?
消費税の納税額の話に農業所得を引き合いに出すとか‥狂っているのか?

80 :
どっちにしろ今の農産売上(8%軽減)と経費(10%)の組み合わせは、毎年消費税還付になってるうちにとっては、さらに還付額が上乗せになるから喜ばしいことではある。

81 :
赤字かよ

82 :
>>79
消費税の仕組みをわかりやすく記載したのですが
何か問題ありますか?

83 :
>>82
単独で書き込むのは勝手だが、特定の書き込みに意味のないレスをするのはおかしい。

84 :
>>78
>消費税の税率がいくらになっても農業所得には関係ない。 
言いたいことは↑で、上にある計算はその説明だろ?

語られてきたのは事業における消費税率での損得で、農業所得を指しているものではない。
そして>>77は、>>73の消費税本則課税についての「事業の経理の中では」についてのレスだから、
なおさら関係がない。

85 :
確定申告終わったー。
みんな中小企業投資促進税制ちゃんと活用してるかい?

86 :
>>83
日本は民主主義国家なので言論の自由が保障されているので
他人を誹謗・中傷している訳じゃないし
>>.78がそんなに常識を逸脱した文章だとは思わないが?

87 :
>>86
特定の書き込みへのレスでなければ的外れな独り言だから、言論の自由の主張もできるだろう。
しかし対象を指示して関係ない事を書き込んでいるのだから、言論の自由以前の問題だろ。
ごく普通の一般的で標準的な常識から外れていても気付かないのなら世間に出るべきではない。

88 :
搾乳ロボットって、一日中真空ポンプが回りっぱなしなイメージなんだけど、
電気代ってどの程度なんだろ?

89 :
アルーダにM7―171KVTが1500万で出てるけど、くそたけ〜な。
普通にクボタで新車買える。

90 :
オークションとか中古サイトとかみてると実演機とか一年しか乗ってないようなアワーメーターの機械が
糞高い値段でも売れてくのみてると
トラクターや田植え機なら毎年新品買っても利益でそう
変な世界だな

91 :
>>90
いや、やっと買った機械を修理しながら後生大事に使おうというのは、事業者としては珍しい部類なんだよ。
極端な例だけれど大企業の製造工場への設備投資は、2年半から3年程度で償却する前提なんだと。
それも考えると資産価値のある内に入れ替えるコストと、修理代負担を見比べる行動は農業に必要だと思う。

実際に資金力のある人でトラクターを4年程度で入れ替えている人もいる。
その頻度で入れ替えがあれば中古の販売も楽にできるから、ディーラーも差額は頑張って出してくれる。
タイヤも交換前だし故障もそんなにないし、当然新しい内はクレーム処理。
実負担はオイル関係くらいという。

92 :
>>87
日本は民主主義国家で言論の自由が保障されているので関係ない文章を書いても
いいのです。
日本は民主主義国家で法の元に国民の平等が保障されているので他人に退場を命令する事は出来ません。

93 :
>>92
見苦しい言い訳だな。
それは個人的な意見を吐露した場合であって、特定個人に対しての発言は個人の自由な範疇を超える。
世間的に一般常識が欠けているとは書いたが、退場を命じたとか勝手な印象操作は止めるべき。
法の下の平等のを説くなら尚更相手の権利も保証すべきで、的外れな言いがかりについては訂正や謝罪があって然るべき。
そもそも法理解もしないで、法や権威を振りかざしても無駄。

それから法の「元」では、日本語としても意味がおかしいだろ?
その程度の国語力で法律を語るとか・・・、恥ずかしいと思った方がいい。

94 :
>>91
本当に元手あったら買い換えサイクル早くしたい❗
普通に1台のトラクターに年間で100万も修理代かかったら疲れる...

95 :
クボタがフランスの工場止めたな。日本向けでは無いからあんまり影響ないかもだけど。

96 :
>>91
アメリカの大規模農家は数年で乗り換えるみたいだな
修理してる時間がもったいないからって理由で
アメリカの補助金の額考えたらそれでも儲け出るんだろうな

97 :
アメリカだとコンバインや自走ハーベスターの受託業者は、南から借り上がって北部の五大湖でシーズンを終えるんだと。
それでそれなりの面積はこなしているし整備費用と南部へ運ぶ運賃を考えると、そこで売り払って来シーズンは新車で南部から始める方が得なんだと。
後ね・・、
人を雇うと強く感じるが、機械の故障で作業が止まるとその間の人件費が無駄な出費になるんだよ。

98 :
「刈り上がって」 だった。

99 :
>>96
そんなことは無いと思う。
昔、アメリカに農業視察に行った事があるけど農家が農機のメカニックを数人フルタイムで
雇用していて圃場で農機のトラブルが発生するとすぐに急行して修理していた。
JDのデカイトラクターが羨ましいと言ったら「君のニコンのカメラと交換してあげる」と言われた。
それと、コンバイン等の受託作業業者はメキシコからカナダまで移動しているので
北米大陸の南から北までだよ。

100 :
業者によるのかな?
そういう中古機械を日本に輸入している業者から聞いた話なんだけれど。


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