[ﾜｯﾁｮｲ]ﾅｲﾛﾝｶｯﾀｰ&特殊刃を語るスレpart 4
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※前スレ
[ﾜｯﾁｮｲ]ﾅｲﾛﾝｶｯﾀｰ&特殊刃を語るスレpart 2
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/agri/1537996831/
[ﾜｯﾁｮｲ]ﾅｲﾛﾝｶｯﾀｰ&特殊刃を語るスレpart 3
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/agri/1547201365/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
草刈機・刈払機について語ろう! Part80
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/agri/1539659840/l50
過去スレ
[ﾜｯﾁｮｲ]ﾅｲﾛﾝｶｯﾀｰ&特殊刃を語るスレ
part 2 https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/agri/1537996831/
part 1 http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/agri/1530364427/
Part10 http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/agri/1514265483
Part9 https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/agri/1503835545/
Part8 https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/agri/1493722788/l50
Part7 http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/agri/1474031652/
Part6 http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/agri/1440510822/
Part5.5 http://carpenter.2ch.sc/test/read.cgi/diy/1439895801/
Part5 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/agri/1437730571/
Part4 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/agri/1435075809/
Part3 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/agri/1430141990/
Part2 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/agri/1410431451/
Part1 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/agri/1407055012/
ナイロンコードの安全な使い方
http://www.sanyo-line.com/answer/safety/
安全作業のためのワンポイントアドバイス
http://www.maruyama.co.jp/safety/01.html
刈払機に関するFAQ
http://www.maruyama.co.jp/faq/
国民生活センター 刈払機の使い方に注意-指の切断や目に障害を負う事故も
http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20130704_1.html
藤原産業（セフティー3）http://www.fujiwarasangyo.co.jp/
カルエンタープライズ http://www.calenter.co.jp/
関西洋鋸 KYK http://marunoko.com/
剣松産業 http://www.kensho-sangyo.co.jp
小林鉄工所 (SAF セフティ工業) http://www.kobayashi-tekkosho.co.jp/
小山金属工業所 (アイウッド IWOOD) http://www.iwood.jp/
三洋テグス http://www.sanyo-line.com/
三陽金属 http://www.sanyo-mt.co.jp/
スターティング工業 http://www.starting.co.jp/
ダイアトップ http://www.diatop.co.jp/
オレゴン http://www.oregonchain.jp/
平城商事 (プラッター他) http://www.hirakishoji.co.jp/
弁慶ワークス http://www.benk.jp/
株式会社トリガー
http://www.trigger-inc.jp/
和光商事株式会社
http://wako-shoji.jp/
株式会社アイデック
http://www.idech.co.jp/
STIHL FS120 30.8cc 1.3kw 6.3kg Uハンドル
キンボシ CFB6A-TJ35EA 34.4cc 1.03kw Uハンドル
ホンダ UMK435K1-UWJT 35.8cc 1.0kw 6.7kg Uハンドル
ホンダ UMK435UTJT 35.8cc 1.0kw 6.6kg Uハンドル（ナイロンコード仕様）
カーツ X330 35.8cc(GX35) 1.0kw 6.5kg Uハンドル
STIHL FS131 36.3cc 1.4kw 5.8kg Uハンドル
STIHL FS311 36.3cc 1.4kw 7.2kg Uハンドル
STIHL FR131T 36.3cc 1.4kw 9.6kg 背負い式
STIHL FS240 37.7cc 1.7kw 7.0Kg Uハンドル
タナカ TBC-4200DX 39.8cc 1.3kw 7.6kg Uハンドル
STIHL FS 250 40.2cc 1.6kw 6.3kg Uハンドル
新ダイワ RM451-2E 41.5cc 1.5kw（参考値） 7.6kg Uハンドル
ゼノア BC4410DW1-EZ 41.5cc 1.5kw（参考値） 7.6kg Uハンドル
ビーバー 467Z 41.5cc(ゼノア) 8.5〜9.1kg 背負い式
ビーバー 437M 42.6cc(三菱) 9.1〜9.7kg 背負い式
カーツ V360W-TLE43 42.7cc 1.27kw 7.7kg Uハンドル
イリノ はやとも4500 42.7cc(TB43) 1.5kw 7.3kg Uハンドル
カーツ V540W-TJ45E 45.4cc 1.6kw 8.0kg Uハンドル
キンボシ CFBBA-TJ45E 45.4cc 1.42kw 6.87kg Uハンドル
カーツ VR540-TLE48 47.1cc 1.8kw 12.4kg 背負い式
▼ナイロンカッター専用機
共立 SRE2720UT−N2 25.4cc 出力不明 5.0kg Uハンドル
共立 SRE2720LT−N2 25.4cc 出力不明 4.8kg ループハンドル
新ダイワ RA1026−UTN2 25.4cc 出力不明 4.8kg Uハンドル
新ダイワ RA1026−PTN2 25.4cc 出力不明 4.5kg ループハンドル
カーツ VF500W-TLE48 47.1cc 1.8kW 8.9kg Uハンドル
Vibration Levels (m/s2) -Max.rpm- L : 2.5 / R : 2.0
ウェイモール 盛りだくさん機 52cc 1.9kw 8kg ループハンドル
Vibration level, left/right with plastic tool
3,7/3,7 m/s2
Vibration level, left/right with metal tool
3,3/3,3 m/s2
ナイロンで使うときはエンジンの排気量が大きければ大きいほど楽に高速で刈れますから、意味がないどころか、ジャマな規制です。
このままでは国土の荒廃を招くので、早急に撤廃すべき。
はずれれば良いけど、欲しい人は良いタイミングで買うと良いのではないかと思います
無くなる直前が安くなってて買えれば良いんだけど、いつ無くなるか分からないから、高くても早く買う事を優先する
規制前の26ccと今の重い35ccクラスが同じってなかり本当に辛い規制です
綺麗な空気の為には仕方ないのかな
まだ検討中とは言うものの、2020年ごろを目安に、EURO4より厳しいEURO5の適用が検討されているらしい
TJ53Eもその頃には生産されてないかもしれない
軽くてハイパワー なスチールの刈払機は凄いと思います
刈払機はどうなのかは分からない
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/gas_regulation.html
不思議なのは、中華品は規制にかからないことです。特別扱いも程々にして欲しいですね。
あれを見ると排ガス規制も仕方ないと感じます
我々から見ると、メーカーが自分の手で自分の首を絞めてる様ですが、実は違う。日本のエンジン農機具市場年々縮小して、これから海外市場をメインにしなければなりません。そうすると、海外排ガス標準 特に米/欧厳しい排ガス規制をクリアしなければなりません。
詳しい話ありがとうございます
EURO6もかなり厳しいです
でも規制前のエンジンが良いなと感じます
いつかは全滅するんでしょうね
そうなるとスチールしかないのかな
例えば、スチールのfs250 陸内協3基準クリア機種ではなくても、fs240と一緒に売れるのはその原因です。
燃費の悪いジムニーを発売できるのが燃費の良い車種を多数売ってるスズキだけ…なのと似てますね。
メーカーごとに設定された燃費基準を他の省燃費車種を売ってクリアできるおかげでジムニーが発売できるという構図。
自動車は、 今は 国4標準 (EURO4相当) を実施し,これから 国5(EURO5相当) へ切り替わると言います.
農機具は 国2(EURO2)標準ですが、来年から 国3へ切り替わる。
しかも、日本/欧米と違うのは、中国の農機具ガス規制は、耐久300時間 を要求されてます.
いわゆる、この刈り払い機/チェーンソーのエンジンは、新品状態と300時間使用後の状態 同じように排ガス規制値をクリアしなければなりません。ある意味から言うと 日本/欧米より厳しいかもしれない。
なのでVF500もある程度売れれば無くなるんでしょう
そのため、各メーカー(やまびこ スチール ハスクバーナー) 先進国排ガス規制クリアしたが 中国ではないクリアできない機種もありました。意外に苦戦している様です。
環境守るのため、森林の伐採も規制されてます。基本的に、毎年何本まで伐採するのは国/各地域の規制があり、それを守らなければなりません。
なおかつ、伐採する前 役場への申請、伐採後の検査も受けなければなりません。 そのため、チェーンソーの売り上げ中々伸びず、各メーカーも悩んでいるようです。
以上の話、中国の業界内方々(卸業者 メーカー担当) から聴いてました。
ということは、規制前のエンジンを堂々と輸出してるのは今だけだということで、取り敢えず急いで一生分の部品を確保しておかなくてはなりませんね。
こんなハイパワー機欲しい様
vf500の発売原因ははっきりわかりませんが、TLE48エンジンは日本陸内協く規制クリア機種ですので、大丈夫と思います。
発売する気かけは、国内需要がある ユーザーからの声/競争ライバル機種はfs311以外 がないかもしれません。
か、単純にビジネス上、三菱から購買したTLE48エンジン 搭載機種を海外での売り行き良くない→在庫あまり→在庫消化/資金回転のため国内発売する の様な感じかもしれません。
いずれにしても 発売してくれて我々には良いことと思います。
なるほど、有難いことですね。
しかしながらVF500の実力はFS250プラスアルファ位でしょうから、値段もそんなもん(5万円台)でないと
一部のマニア以外には売れないのではないかと要らん心配をしてしまう。
それで物足りなければTJ53Eをポン付けすれば良いだけかと思います
26cc機の振動さえとても嫌いです
VF500の振動障害のリスクを考えなくて良いレベルの防振性能は素晴らしいと思います
1.8kWフルパワーで三軸合成値2.0と2.5なら全く問題ないでしょう
費用対効果で考えると安いのでないでしょうか
ケチる意味は自分には分かりません
譲っていただいたTJ53Eもあるので安心です
載せ替えはのんびりやります
三軸合成値 L : 7.1 / R : 6.0
右手の6.0で考えても振動障害のリスク無しで使えるのは1時間23分までになる
左なら1時間足らずとなる
VF500の8時間はやはり素晴らしい
従来型で充分なのです。
趣味が改造なら自分でなんとかしたい気持ちは分かるような気がします
竿の太さが同じV540(W)-TLE48よりもわずか500g重いだけですから
竿が細ければさらに振動があるでしょう
ハイパワーなエンジンをたくさんお持ちのjima様に防振刈払機があれば鬼に金棒だと思います
VF500は値段は高いので例の中華6点防振刈払機のｴﾝｼﾞﾝ載せ替えの方がお買い得な気がします
VF500買わなければ、送料込み新品5万円位なら欲しいかもしれない
ちなみに竿の太さが同じ28mmのロビンNBの重量は6.4kg、つまりエンジン単体重量がTLE48よりも1.5kg位軽いわけで、規制前エンジンは有難いことですね。
ワタシはこれを一生大切に使って生きます。
https://i.imgur.com/oQKfh8A.jpg
もう無い物は仕方ないのでTLE48を使っていきたいと思います
パワー当たりの燃費が多少良いのかな
燃費については、使用条件が違うので単純比較は出来ないですが、大げさに言えば
TLE48は低速トルクが細くスロットル操作に対する反応が鈍いので、常にスロットルを引きぎみで、パワーに余裕のある高回転を維持しておかないと
長い草があっという間に絡んで仕舞いやすいです。
ロビンの方は、低速でも余裕充分で回転上昇が素早いので、普段は低速で使用し、絡みそうな時にだけ回転を上げてやるだけでも間に合うので、
結果、ロビンのほうが燃費はかなりいいです。
なるほど、基本的にまめな管理なので、まず草が絡まないから問題なさそうです
たぶんフルスロットルでの使用なのかと思っています
？？
マメな草刈で大排気量が必要なのかという疑問はありますが、
フルスロットルなら時計の振り子のように速く振らないと追い付けないので、かなり体力勝負になると思います。
頑張ってください！
今の刈り幅だと失速気味のパワー不足感があるので
パワーは必要です
刈り幅が長いのであまり早く振り回すような事にはならないと思っています
早く降るのはかなり辛いですから、そんな事はしないです
平地なら5年位ほっといても一反当たり2時間位で更地に戻るんじゃないですかね？
ナイロンなら灌木は歯がたたないので、毎年刈る必要があります。
ありがとうございます
jima様とは状況が少しだけ違います
一つの耕作放棄地は宅地の隣にあるので景観が悪いといけないのと、刈ればお酒のお礼がもらえるので出来るだけまめにしたいのです
メインのぶどう畑は作業するのに草が長いと靴とかズボンが濡れるのと田んぼが隣にある為小さなカエルが草に集まってそれを食べにマムシも来るのでまめに刈っています
その為、草刈はハイパワーな刈払機は必要無いかもしれないですが、去年スコーピオンにチタニウム角3.0mmを刈り幅50cmでその下に岩間式ミラクルパワーブレード(赤くて薄い方)のハイブリッドを使うと、楽な上に早く処理出来るようになりました
規制前とはいえ、26ccの１kW機ですから、やはり時々失速して復帰するまでは岩間式なので、なんとか誤魔化して作業していました
ハイパワー機なら多分回転は落ちないだろうなって事で、何か良いハイパワーな刈払機がないだろうかと探そうと思いました
手が荒れやすいので防振型の刈払機が良いと思って探しましたが、カーツのJetFit3jts様が買われた刈払機は売り切れでイリノしか無くて、ダメ元でカーツに問い合わせてみたら、VF500の発売が分かった次第です
草刈はどちらかと言うと嫌いじゃないのですが、なるべく短時間で済ませて、早いなあと思われたいです
耕作放棄地は昔シルバーの人が23cc機で処理してたので1日仕事でした
何故か小石や瓦礫があるので26cc機のハイブリッドだと弁慶ワークスのTB-02チタニウム角3.0mmで1時間半位ですが、ハイパワー機なら1時間位で行けるのではないかと予想しています
小石の全く無い綺麗なブドウ畑は出来るなら、スコーピオンに極太ゲータラインでチップソーのハイブリッドで行きたいです
もう一つの耕作放棄地は完全に耕作放棄地なのですがブドウ畑の隣なのでまめに刈る必要も無いのでフリー刃を試してみるには良い感じです
穏便策なのでまだ使うか分かりませんが、気を付けてすればきっととても早いんだろうなと思っています
周りは何も無い所なのでフリー刃にはもってこいでしょうか
刃を鋭くして慣性をうまく使えばパワーはあまり要らないのではないかと。
先週週末 注文した中国製他機種用燃料タンクが届き、色々工夫してエンジン本体に着けて、棹とドッキングしました。
棹が ウルトラメタル4 セーフティ3チタン角3mm 2本出し 片側20cmです。
エンジンかかって、レスポンはスチェーンソーエンジン並み、棹とドッキングした状態の最高回転数14000rpmです。ナイロンカッター回転数7000rpmぐらいと思います。
因みに、取説上 アイドリングは4000rpm クラッチミット6000rpmです 最高回転20000rpm 出力2.4kw(13000rpm時) です。恐ろしいです。なんか、ヤバいことしたような気がなくはない......
草刈りしてないので、何とも言えません。トルクが細くて草刈りに向かない可能性も有るかもしれない。(爆)
ターボギヤならトルク感は充分ではないでしょうか
それで防振型なら最高ですね
音も凄いのかな
うちの周りには民家があるのであまり激しいのは使えないです
最軽量ハイパワー刈払機興味あります
http://minatodenki-online.jp/smartphone/detail.html?id=000000011220
本当の値段はいくらなのだろう
https://store.shopping.yahoo.co.jp/minatodenki/mt-0017719.html
見たいです。写真プリーズ。
草刈機の場合、ギアチェンジ出来ないので高回転エンジンは使いにくいのです。
https://i.imgur.com/WIG78kG.jpg
うちのポケバイ用の5.5psのエンジンも、たぶん12,000回転ぐらい廻りますが、適合する刈刃かジェットしかなくて、ジェット嫌いなワタシには使い道がありません。
また、VF350は廃盤商品でございますのでご了承下さいませ。
是非ご検討のほどよろしくお願いいたします。
[商品名]カーツ防振刈払機VF500W-TLE48
[価格]84000円
[別途送料]無料
との事でした
しかし、かしめないで極太ゲータラインが簡単に使えるジェットフィットは差し込み式の中ではダントツで素晴らしいナイロンカッターだと思います
なので、ジェットフィットだけは特別に使いこなしたいですね
畑が狭いのと極太ゲータラインも大量に買ったから、コードはケチる必要もないかなと思う
お気に入りの鉄丸やスコーピオンは手動繰り出し式でダントツかと言えばそこまでではないです
弁慶ワークスのTB-02の方が良いのかなと思う
チップソーの下に取り付けて使うジズライザープロエアと比べるとジスライザープロエアが欠陥品なのかと思ってしまうくらい良く出来ています
VF500用に極太ゲータラインが使える弁慶ワークスのハイブリッドがあれば良いと思う
しかしVF350が廃盤だとは、VF500も確実に購入しておかないといつ品切れになるかわからないし、その後いつになるかも分からない
値段が近所の店とネットではかなり違うな
クボタの担当に納期を確かめたら
ク『カーツに聞いてみます』
てことで、先日、返事が来て
ク『3月頃になる、と。
やはり好きな人がいるようで、本社に問い合わせの電話かけてきた人がいた、と言ってました』
私『多分、その人を私は知っている(笑)』
その人と自分と畦草様はVF500を心待ちにしてるって感じですね
なんとなく三月の終わり頃かな
はじめだと良いですね
防振刈払機で1.8kWだから申し分ないと思うけど、畦草様が物足りなくて、TJ53Eに載せ替えたら真似するかも 笑
> その人と自分と畦草様はVF500
の、【その人】&【自分】は同一人物ではないかと推測されます(笑)
近いうちに通販でもVF500が出てきそうですね。
jima様、早くもアンカーがおかしくなっていませんか
VF500は気になりますね
ミナト電気工業へ通販価格を聞いたら送料代引き込みで84000円でした
前スレで75000円でどこかの店に予約した人がいるから、価格には差があります
こちらは消費税分だけの値引きなので95800円です
自分ではメンテナンスしきれないので、仕方がないです
近くで安く売っているところがあれば良かったんですが、、、
通販は売れ残って処分セールで安くなる可能性がありますが、そのまま売り切って在庫無しで終わる可能性もあります
軽い31.8ccエンジンで2.4kWってのは興味深いものがあります
https://imgur.com/a/gkkBUYt
本当はパワージャンキーじゃないです
貴重な資源と環境は大切にしたいと思っています
エンジンちっさ。
これで2.4kw出せる技術を持ってるくせに、草刈機に応用しないメーカーの態度に腹立ちますよ。
>>56
パワーが必要なのはアメリカ製のあのナイロンだけなので、あれを使うのならハイパワー中毒に成ります。
ターボギア刈払機はアマゾンで29800円で売っていますが、そのままでも1:1.9のギア比だから使える感じですかね
エンジンだけ大きくしても、それに見合った竿やギヤがなければ、振動も大きく、壊れやすいのではないかと思います
VF500なら、ある程度で満足しなくちゃいけないかなと
本当に必要ならgreatdragon様からスチールの最高モデルを譲ってもらえば良いのかと(笑)
jima様 このエンジンは、超ショットストロークエンジンです。だからその超高回転が実現できます。
4ポート 層状掃気構造です。
因みに、現在 層状掃気技術を持っているのは主にスチール ハスクバーナーゼノア カワサキ 三菱 四社です。
ですが、高回転/高トルク排ガスクリーンを両立したのはピストンバルブ式層状掃気です。その技術特許を持っているのはスチールとハスクバーナーゼノアだけ。
三菱とカワサキのはリードバルブ式です。構造上高回転回せません。
スチールとハスクバーナーゼノアの特許時効はいつまでのはわかりませんが、それが失効するまで日本メーカー我慢するしかない。
こんなハイパワー機欲しい様
燃料タンクは、中国40-50ccクラスエンジン用 容量約1Lです。
エンジンは超高回転タイプだから、燃費も超悪いと想定した選択です。
各ステー 金具もほとんどホームセンターで買えます。
マフラーカバー 元々付いてません。火傷になりそう......
ハイパワーで高回転は適合する刈刃が見つからないです。
150年昔に、世界初の内燃機関をルノワールが作り出したそのときからずっと、層状吸気については研究されていました。
ここに来てやっとこさ実用化された様ですが、実力については軽くてパワフルな、規制前エンジンの方がまだまた上だと思います。
マフラーカバーが無くても、燃料タンクが下なので
燃料補給時に多少こぼれても安心ですね。
ロビン改造のヤツはタンクが上なので、こぼれたらマフラーに垂れてジュージューいうのでとても恐いです。https://i.imgur.com/GlqlMt6.jpg
先程話の続きですが、そのエンジンはホビーエンジンです、基本的トルクより回転数重視タイプです(rcカー搭載の為、スピードは命) 。
尚且つ、ラジコンは基本的持続的全開運転する場合はないので、エンジン冷却フィン面積小さいです。
上記原因で購入する前も草刈り向かないかもしれないと思ったが、どうしてもその高回転とターボギアの組み合わせ効果知りたいので、手を出してしまった。
実は、このエンジンの水冷タイプ G320PUM 3.4kw も考えたが、ウォーターポンプ モーター ラジエーター ホース 冷却水 バッテリーなど プラス2-3kgになり、結局重量機になってしまうので、辞めました。
私も規制前エンジン好きです。tb50 ec04もストックしてあります。
fs250のエンジンフィール好きだが、振動はひどいので、敢えてfs250の防振タイプfs350 を探して入手した。
少し前に、g5k g4kの新品も探したが、中々無いので、諦めました。
g320rcは トルク不足の場合、スーパーチャージャーを追加する考えもあります。 部品さえ入手できれば......
レース用のホビーエンジンは夏場の暑い時期は大丈夫でしょうか
フルパワー全開で使い続ければ壊れそうな予感がします
それとエンジンの耐久性はどうなんでしょうね
取説に明記されているのでしょうか
エンジンオイルも高いのが必要かもしれませんね
自分はずっとコメリの１リットル600円位のオイルを1:50で使っていますが、これじゃ多分ダメな気がします
極太ゲータラインを高回転で回すなら、軽量な刈払機よりある程度重い刈払機の方が抑え込まなくても良いだろうから、結果的には疲れにくいのではないかと思います
それと振動が気になります
使った感想を期待しています
どちらかというと71ccの6点防振刈払機の方が興味があります
これも壊れにくければ良いのですが、
防振性能が高くてカワサキTJ53Eは載せ替えられるなら問題無いかな?
greatdragonのリスクを恐れないまでの研究熱心さには脱帽です
3月のVF500の発売が待ち遠しいです
G4K ならヤフオクに。上下反対な気がしますが。
https://i.imgur.com/pr6AofP.jpg
アリでG45Lというのが出てますが、そのカタチはそっくりです。
しかしながら、古典エンジンをいじるのならEC04がいいですね。部品が超豊富かつ超安価なので遠慮要らないです。
クラッチの冷却が気になるけど。
g320rc スーパーチャージヤー
https://rbinnovations.com/products/1-5th-scale-supercharger-for-g320rc-engine-losi-only
研究まで言えません、ただ既製品を着けたり外したりだけです(笑)。
オイルですが、スチール純正 ウルトラHPを使ってます。 g320rcはFCクラス以上 25:1と書いてます。
そのg4kもね 確かにポケバイ純正エンジンですね、前から気になったけど、農機タイプの逆置き式欲しくて......
それよりg5kが欲しくて......
それを草刈機に応用するなんて、凄い発想ですね。応援します。
ワタシは今年は刃の切れ味を高める方向で、より快適に草刈出来るように進みたいと思います。
2気筒は持っておられませんか？
https://i.imgur.com/ZYTspqR.jpg
それを持ってると本当のマニヤになれますね。
調整はかなり難しい感じがします
https://m.youtube.com/watch?v=nRmsp_TulUM
畦草 様、 刈り王ですね(笑)。 去年一年間ヤフオクで2、3回出てたが、その中一台だけ未使用品 新品でした。
確かに13万か15万で落札されたの記憶です。その時 金が足りなくて 買えなかった。無理矢理買おうとすれば 嫁に離婚宣告されるかもしれません......
それが買えなかったので、1週間ぐらい落ち込んでました。
そのあと、ヤンマー製 ロータリーエンジンチェーンソー 新品が出てたので、15即落でゲットした。 コレクションとして自分の子供 子供の子供へ渡すつもりです。
刈り王がまた現れたら必ずゲットすると思ってます。
そのツインシリンダーですが、ツインキャブですので、セッティングはきっちり同調しないと本来の性能は出ません。所用者の腕に問う機械です。
2気筒なので、スーパー滑らかフィリングとスーパーレスポンスだと思います。
ですが、その代わりにトルク細いと思います。重量のメリットもないし、それが生産終了の原因かもしれません
共立 は 昔 cs-651t 2気筒チェーンソーも生産してました、シングルキャブ インシュレーターで分岐する構造のは良かったが、結局2気筒だから重くて 、その原因でなくなったと思ってます。
新品未使用15万でしたか(^^;)
確かに中古のｵﾝﾎﾞﾛでも8〜9万くらいの相場だったかと思うので、妥当っちゃ妥当ですかね。
以前は落札相場ももっと安かったような気がしますが、
すっかりコレクターズアイテムになりましたね(^^;)
greatdragonさんは刈王を所有するにふさわしい方とお見受けしますので、ゲットできるのをお祈りしております（ｰ人ｰ）
ワタシも一時期気になっていてチェックしてたのですが、まあ、要らんですね。
確かに 必要が無いですね。
自分の場合、新品／未使用品じゃ無ければ 手を出さないですので、仮に入手できるとしても絶対使わないです(部品は多分何も無いだから) 。ただの飾りになるだけです。
畦草 様
ずっと聞きたいですが、fs310はどんな感じですか？fs240とfs250と比べて 振動以外に どんな性格の機械ですか？
ずっと興味が持ってますが、ホンダのgx35を使って見たら、4stに印象が悪くなりました......
是非アドバイスください。
新品しか手を出さないのはあくまで刈王の様な絶版品です、何でも新品買うの金がないですよ(笑)。
ジャンク品 と 中華品も結構狩りってますよ^_^
FS130に山林用特殊三枚刃を付けて、トラクターにせき立てられながら1日作業したら、その後一週間、手の痺れがとれなくて、背に腹は代えられず購入したFS310なわけですが…
●ナイロン使うには非力です。回転上がらないのでナイロンでの使用感よろしくないです。
●フリー刃の登場までは『結局、シュレッダーナイフ以外の使い道ないじゃん』という結論でした。
●ホンダに比べて音がデカいです。けっこうな騒音です。
●ボディがデカいので、小回りききません。淡々と左右に振る用途向きです。
●(1.4kwは)フリー刃の一番広い刈幅も(上下刃ダブル状態にしなければ)、密集地以外なら、慣性エネルギーをなんとか保った状態で刈れます。(だから、1.8kwあれば完璧のはず)
…以上、まあ、１日中作業しない人なら買う必要は無い刈払機だと思います(^^;)
私みたいに『混合ガソリンの4ストって(･∀･)ﾜｸﾜｸ』と思うような変態は別として。
高回転のはナイロンに任せて置きましょう。
ですね(^^;)
『フリー刃は低速回転』
…それを聞いて、VF500がカーツ製なのを今一度思い出しました。
…つまり、やまびこの2：1ギアが使えるじゃｱｰﾘﾏｾﾝｶ(･∀･)ｱﾋｬ♪
VF500のパイプφ28シャフトは知らんけど、付くのですか？
スプラインは同じはずなんですが、太くなってるのかな？
それに見合うシャフトはφ8位ではないかと推測してます。
ちなみに中華ボスの外径はφ9に対してシャフトはφ7か8です。
畔草様
ご返答ありがとうございました。とても参考になりました。
中華の盛りだくさん52ccはφ26φ8の9スプライン
ロビンNBはφ28φ8の9スプラインです。
どれも中華品の1500円のギアアセンブリが適合するので、遠慮なく使い倒せますよ。
ターボギヤは10:19でVF500は14:19ですから、取りける事が出来れば回転数が71%になります
取り付くと良いですね
フリー刃の回転数が多いとどんな弊害があるのでしょうか
フリー刃をアクセルワークで回転を抑えるのはダメなんでしょうか
どこかの誰かさんみたい壊れるのでしょうか (笑)
発売がとても待ち遠しいです
折れて飛んだときに破片の持つ運動エネルギーが大きく、被害が拡大しそう。
で、ものすごいイロイロ試して
https://i.imgur.com/zRYsj70.jpg
ロビン改造49ccとフリー刃の組合せが使いやすいことがわかりました。
ありがとうございます
岩間式のチップソーでも高速で刈るのは怖いです
低速で刈れる為に
グラインダーでまめに研磨する必要がありますか?
ピンピンに尖らせたらすぐに丸くなるので、ワタシは60度位の鈍い刃にしてます。
60度なんですね
ありがとうございます
それだと耐久性はありそうですね
巻きつけはペンチが必要な感じです
負荷無しで回した感じはスコーピオンのハイブリッドと変わらないが、VF500に取り付けた時に全然違うのは高ナットとボルトが不要なので安全だという事
これでわずらわしい高ナットとボルトによる固定か
解放される
雨で草刈りは出来ませんでした
https://imgur.com/a/gjzkEBP
KZ260で叩き繰り出し式スリムT-Dと組み合わせたらコード自傷が発生したので、アイレット位置が高いマキタのウルトラオート4に変更。(隙間埋めるのにアイガモンL刃も使用)
石垣の雑草刈ってみたけど、安全性はとても高い。
固いものが潜んでいる場所を刈るのに最強ぽい。
刈払機とのマッチングはナイロン専用機より規制前TB26のほうが使用感良い感じ。
https://i.imgur.com/boHUjSc.jpg
https://i.imgur.com/dEcQxZe.jpg
ナイロンコードがあるからぶつけにくいとは思いますが、自分は壊れるのが怖くて硬い物にぶつけたくない感じです
草むらの中にビニペットのスプリングが隠れてたんですけど、今までで一番安全に発見できた感じでした。
探り刈りに最適なユニット…という感じですね。
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