【国産】 トラクター総合 16台目 【輸入】
トラクター総合スレです 。
荒しはスルー推奨でお願いします。
固定ハンドル持ちはトリップ付きで書き込みするのが常識ですので、
トリップ無しのコテハンは荒しとして扱うようお願いします。
補助金等の話題は別スレで議論してください、流れ上トラクターに関連して発生する
話題には、ソース等を明示した上でレスするようお願いします。
前スレ 【国産】 トラクター総合 15台目 【輸入】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/agri/1537538093/
関連スレ 《直装》トラクター作業機総合《牽引》
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/agri/1390441847/
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:----: EXT was configured
井関農機株式会社
https://www.iseki.co.jp
株式会社クボタ
http://www.jnouki.kubota.co.jp
三菱マヒンドラ農機株式会社
http://www.mam.co.jp/
ヤンマー株式会社
http://www.yanmar.co.jp/
Aebi & Co. AG Maschinenfabrik
http://www.aebi-schmidt.com/
AGCO Corporation
http://www.agcocorp.com/
http://www.fendt.com/
http://int.masseyferguson.com/
http://www.valtra.com/
ARGO SpA
http://www.argospa.com/
CLAAS KGaA mbH
http://www.claas.com/
Deere & Company
http://www.deere.com/
J C Bamford Excavators Limited
http://www.jcb.com/
CNH Global
http://www.cnhindustrial.com/
http://www.caseih.com/
http://www.newholland.com/
Same Deutz-Fahr
http://www.samedeutz-fahr.com/
http://www.deutz-fahr.com/
http://www.same-tractors.com/
http://www.lamborghini-tractors.com/
ﾒｰｶｰ等不備補足訂正ｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ
麦蒔きしてました。
最高です。
ミッションオイルの管理がシビアになるね。
観客のスタンディングオーベーションが笑える。
原作かドラマの脚色か知らないけれど、かなり世間ズレしているんだよな。
爺さんじゃプログラムできんだろ？
土地を正確に測定しなきゃいかんし
なら自分でっやったほうがいいだろ？
どこから来たんだ？
測定ならGPS
実際に無人のトラクターが走っていたらおっかないと思う。
お前馬鹿なの？
初期設定必要だろ？
どこの汚物から出てきたんだ？
初期設定って外周を回る事か？
あれを測定というのか？
まさかガイダンスに入力する事じゃないよな？
あれはプログラムする事じゃないしな。
で？
プログラムや測定だという初期設定って何？？
農機を制御する為の物。
初期設定は自動運転のトラクターは知らないが、ブロカスなら納車された日に
散布幅と１００ｍ走行した時のタイヤの回転数をコンピュータに覚えさせる事。
プログラムとか・・・、測定とか・・・、
どこから来たんだ？
24 返信：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2018/12/26(水) 18:15:35.91 ID:0oVdmal+ [2/2]
>>23
初期設定って外周を回る事か？
あれを測定というのか？
まさかガイダンスに入力する事じゃないよな？
あれはプログラムする事じゃないしな。
で？
プログラムや測定だという初期設定って何？？
畑の外周を回って、畑の形を測定
作業の手順をパソコンを使ってプログラム
・・・・・とか？(^^;
単に設定することを指してるか、ファームウェアを弄ることを指してるか
あくまでもテレビはテレビだと思っていないとかなりのじじいが誤解すると思うけどなあ。
農家が楽になる無人トラクターが既に発売されていて、納入希望者が殺到しているとか思っていそう。
知恵袋の質問にも、よく知った風に回答されているし。
トラクターメーカーの株を買った奴もいるかもしれない。
今発売してるロボットトラクターってそれ専用のトランスミッションが載ってるの？
CVTとかHSTなんてかなり昔からあるしそもそもロータリーかけてる最中にスピードなんか変えないよな
無人機械でわかるわけないだろ。
そこはisobusなりagportが仕事するんだろ
ロータリーはゲージホイルの上げ下げで耕深を決めるけど普段からそんなに
調整する事は無いと思うけど。
速度については馬鈴薯を播く畑は、土塊が上がらないように１速でかけている
けど、他の作物は２速〜３速でかけているんじゃない？
作品としてどうしても佃の技術を生かさなければならないから、こじつけるしかなかったんだよ。
原作も脚本も考証が全くされていない。
時代劇ですら専門家に依頼して時代考証しているのにな。
前から思っていたが、事件や事故があるとワイドショーや報道番組で専門化とか呼んで詳しく説明するけれど、農業問題に関しては誰も呼ばない。
肩書のないコメンテェーターが、さも詳しそうに発言して終わる。
大谷招宏が上辺で農政批判しているのを見て寒気がしたな。
>>35
その為には作業機側に色々なセンサーを付けなければならない。
作業機こそ自動運行対応にならなければならない。
https://youtu.be/3Ixs3q-yCNs
クボタがここぞとばかりに宣伝してるな
さすがに撮影協力にクボタがいるから考証してると思ったけど、ドラマ見るとなんか変なところ多いよな
ＣＮＨなんか既に運転席のないトラクターで圃場テストまでやっているだろ。
多分コンセプトモデルだろうけど、各国の法整備もできていないから
市販するとしてもまだまだ先の事だろうね。
実際に事故が起きた場合に誰が責任をとるかみたいな事もあるし？
https://www.youtube.com/watch?v=MwC_Hzm5Z9s
あかん本物っぽいの出てきたわ！
勝てんから消えるで！ほな！
バッテリーあきらめてワイヤードにしたみたいだけどそんなに脱ディーゼルにこだわらなくてもいいんじゃね!?って思ってみたり
間違いなく無人機が販売されていると勘違いしてしまう年寄り多いと思いますよ。
撮影時期もあるんでしょうが、何故にあんなにグチャグチャでロータリーがけ？
走行シーンの撮影をしたのだろう。
撮影で圃場貸してくれるところがなかったのだろうか・・・。
と友達がつっこんでおりました。
こんな奴だろ。
水素じゃなくてバイオ燃料だよ。
確か有機質からバイオ燃料を作ってトラクターを動かすと
いうコンセプトだったと思う。
https://box.c.yimg.jp/res/box-l-73cn24tl6sh3m55dbbito4zgwi-1001?uid=d816cd2d-2729-497a-9af3-61b1ef9d9bd0&etag=3bb87d6790b333c1c18d2301acb3869c
いや、燃料は重水素。
メーカーの構想はバイオガスプラントから重水素を調達するという構想。
つまりは農場内で動力エネルギーを自賄いするというもの。
日本NHではバイオガスプラントもやっていないし、メーカーからもまだ詳しい情報がない様子だった。
国際農機展の場でもコーンズAGにプラントで重水素が得られるのか聞きに行ったと言っていた。
バイオ燃料はエタノールが良く知られているが、バイオディーゼルは少しの調整で今のエンジンでも使える。
バイオガス自体は成分もマチマチで、腐食成分もあるから直接使う事は課題も多いらしい。
だから本来はバイオガスプラントもコージェネで発電したいのだけれど、レシプロエンジンタイプの発電機を回している。
発酵管理しっかりやってマメにガス分析しないとエンジンが持たないらしい、初めの頃のプラントは結構発電停止している。
トラクター用はガスの中から重水素を取り出して利用するそうだよ。
はっきりとした見た目の違い出すためだと思う
これは水素だったな。
俺の勘違いだ。
水素は理想的なエネルギーだけど水素と機材の価格が高すぎる。
大きな流れとしてはＥＶに向かってるようだ。
バイオプラントプラントの発電エンジンは必ず欧州製を使っている。
欧州では３０年以上前からバイオ発電が普及しているからね。
バイオプラントの消化液を畑に散布しないと農業補助金が満額もらえないらしいね。
水素と言っても、結局はEVなんだよね。
電気をバッテリーから得るか、水素から得るかの違い。
昔は水素を金属に吸蔵（収蔵）して安全に利用しようとしたけれど、プラチナなどの貴金属から脱する事も出来ず、吸蔵率も上がらずで液体ボンベに移行した。
この液体ボンベも酸素ボンベなどの何倍もの耐圧が必要だし、そもそも水素ステーションなど貯蔵施設がガソリンの４〜５倍かかる。
それらのコストが水素に転嫁されるから安くならない。
個人的には日産が取り組んでいるバイオエタノールを改質して水素を取り出す方式を応援したい。
これなら既存のガソリンスタンドもそのまま利用できるし、低濃度や少量ならコンビニなど一般商店でも扱える。
一昨年からブラジルで実地検証しているけれど、どこまで仕上がっているのか・・・。
ただね・・・。
水素から電気を得ると、その反応で水ができるんだけれど、内燃機関と違い熱が出ないから蒸発させられない。
寒冷地で冬季間に発生した水をどう処理するかは課題のままなんだよね。
この年収予想で350万円以下は池沼レベル
https://u.nu/dyko
ブラック企業判別（2018年度・最新版）
現役社員の年収、サービス残業の有無など生々しい情報があります！
転職するときは必ず調べてください！
https://u.nu/h7o1
それがコストや効率で問題ないなら、とっくに水タンクを積んだFCVが走り回っていると思わないか？
余りにも高すぎる、普及するとは思えない。
国から補助金が出るみたいだけど。
水素ステーションだって何処にあるか解らないし。
見た事もないし。
採算性が厳しい水素ステーションだから都会では何とかなっても、
地方だと１時間もかけて水素補給のために走っていくとか・・・。
ステーションの充填機も凄い高圧で注入するから、電気代だけでも結構かかる様子。
どこがエコなんだか・・・。
ミライもタンクから出る配管のチェックに相当時間をかけるらしい。
とんでもない高圧だから、ちょっとでも不具合があるとまずいらしい。
事故後とか車検費用がやばそうな気配。
日産方式に可能性があるか見極めてからで良いだろうと・・・。
２年前に発表した時、国の意向に歯向かう事だから相当厳しい目で見られたらしいけれど・・・。
大した違いはない。
軽油中に硫黄分が含まれていて、そこから出たガスが硫化水素じゃなかったか？
硫化水素は無機化合物、石油製品は有機化合物。
炭素化合物ではない硫化水素は違うものだろ？
いやー、ごめんね。
誤った書き込みは訂正しておかないと、情報の確認もしないで批難する軽率君が誤解するだろ？
気に障っちゃった？
スレに沿った書き込みをしてくれればいいんだよ。
でもさ・・、二日で10スレもない書きこみにスレ違いを叫んでもね・・。
反論したいなら最初の一行で謝らなくていいよ。バーカ
確かにスレチだけど、ネタが無いんじゃ仕方ないだろ。
それが気に食わないのなら、君がトラクターネタを書き込めばいいと思うよ。
解る範囲でコメントするから。
ここにはトラクターの知識が豊富な人がいるからね。
そもそも知識をひけらかす書き込みが無いと面白くないだろ。
えー、反論に聞こえるの？
それは誤解だよ＾、軽率君♡
芋堀りをする場合はＴＯＰ−１ならオプションで油圧式の石バケットを装着できる
ので芋を掘りながら畑の石を取る事はできる。
グリメの場合はボックスがあるけど小さいのでそんなに石が入らないし枕地で下に
落とすだけ。
だから畑に石が沢山あるならストーンピッカーを購入して石拾いをするのが
一番いいと思う。
85以上の作業機ばっかり...
ＮＨの来年のカレンダーの表紙に>>50のコンセプトトラクターが
載っているけどマフラーがついているのでバイオ燃料じゃないのか？
知識をひけらかすとか茶々入れてんのは知識もないカスだけだから
どんどんひけらかしてくれ
すまない。
今確認中だけど、水素は燃料電池から取り出す方法と直接燃焼させる方法があった。
担当者に効いた時に重水素に拘って説明してくれたから、思い違いしていたかもしれない。
でも水素単体を燃焼させるのは貯蔵にしろ取り扱いにしろ危険が多いから、最近はメタンを合成して使う方にシフトしている。
バイオガスプラントから原料を得て農場内で完結させる構想だったので、バイオ燃料とも紹介されていたけれど、
重水素と二酸化炭素を反応させて純粋なメタン燃料を作るシステムだったかもしれない。
ただ、液化しないでガス運用すると巨大なガスタンクを車体に乗せなければならないので液化は必須ですが、
液化するには相当な低温でなければならなかったので、農場内で運用できるのか謎も残ります。
もう少し調べてみます。
おめ！いい色買ったな
おめ！いい色買ったな
って車板と一緒でいいのかい？
ちなみに何馬力？
マフラー有ります
確かにマフラーがあるね。
5〜6年くらい前にはNHは、燃料電池トラクターの公開走行やっていたんだよね。
そのモデルにはマフラーはなかったし・・。
すっかりその延長モデルだと思っていた。
メタン燃料なら液化の事とか、もっと聞いておくんだった。
まあ、担当者もあまり理解できてい様子だったけれど・・。
持続可能な燃料としてのバイオメタンは、原材料とガスを生産するためのバイオダイジェスターを収容するためのスペースがあるため、農場に特に適しています。
バイオダイジェスターには、特別に栽培されたエネルギー作物、動物性廃棄物、食品廃棄物、または作物残渣が供給されています。
農場で集められた材料に加えて、食品工場、スーパーマーケット、レストランから集められた廃棄物を使うことができます。
バイオダイジェスターで生産されたバイオガスは精製ステーションに移送され、そこで燃料グレードのメタンに変換されて農場の自動車や機械に動力を供給します。
圧縮メタンは110ポンドのメタンを運ぶことができるT6の9つのタンクに貯蔵されます。
これは半日の仕事には十分な燃料です。 4リットルのガスタンクは予備の燃料源を提供します。
110ポンドだとおよそ50ｋｇ位だから、×9で450ｋｇ乗せて半日。
他の記事で5〜6時間とあった。
試作品だから実際に動くか解らないし、スペックも公表されてないので
本当のところは誰も解らないんじゃない？
確か座席の右側に専用のカード（スマホ？）を差し込めるようになっていたと思う。
専用カードのデータを読み込んで作業するんじゃないかな？
Ｔ８の前の型、ＴＧ２７５だったかな、バイオ燃料でも動くと言っていた。
その流れはあると思う。
バイオ燃料で動くと言っていた奴は、たしかバイオディーゼルという
バイオエタノールを軽油に混ぜた燃料のタイプだったはず。
安いプラ製もあるな
http://www.hasegawa-model.co.jp/product/wm05/
ストーンクラッシャーは国産の100馬力でも引っ張れますか？
http://www.viconjapan.com/category/stonecrusher/
調べればゴロゴロ出てくるじゃん、石ころみたいに
イタリアのＦＡＥ社のストーンクラッシャー（ヤンマー扱い）が日本で一番普及していると思う。
１００ＰＳのトラクターなら作業幅１．２ｍのタイプしか出来ない。
機体重量が重たいので国産の１００ＰＳなら車体が軽すぎて仕事にならないと思う。
２ｍのタイプならＪＤ８２９５ＲＴでやってる。
クローラータイプの２５０ＰＳ以上必要だよ。
クラッシャーをやった後に大雨が降ると何日もトラクターが入れなくなるので正直、
日本の圃場には向いていないと思う。
そのあとは晴れ上がるんだよな
灯油代気にしないとか金持ちだよな
100〜のスレッドの続きを読む