TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
サラリーマンから漁師への転職PART1
貧乏人は麦を食え
奈良県農協(JAならけん)の自爆営業について2
農林水産業板 自治スレ
アニポケにサトシは首を打ち切られR
【ぶっちゃけ】農作業中のおしっこ・うんち＞＜
☆☆☆胡瓜の皆さん 集まってね 2節目☆☆☆
漁師だけど百姓は正直見下してる
長野県川上村の農業アルバイトpart7
和牛全共2017
【国産】 トラクター総合 14台目 【輸入】
- 1 ：
- トラクター総合スレです 。
荒しはスルー推奨でお願いします。
固定ハンドル持ちはトリップ付きで書き込みするのが常識ですので、
トリップ無しのコテハンは荒しとして扱うようお願いします。
前スレ 【国産】 トラクター総合 13台目 【輸入】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/agri/1517928070/
関連スレ 《直装》トラクター作業機総合《牽引》
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/agri/1390441847/
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- 国産メーカー
井関農機株式会社
https://www.iseki.co.jp
株式会社クボタ
http://www.jnouki.kubota.co.jp
三菱マヒンドラ農機株式会社
http://www.mam.co.jp/
ヤンマー株式会社
http://www.yanmar.co.jp/
- 3 ：
- 輸入メーカー（多分日本で買える）
Aebi & Co. AG Maschinenfabrik
http://www.aebi-schmidt.com/
AGCO Corporation
http://www.agcocorp.com/
http://www.fendt.com/
http://int.masseyferguson.com/
http://www.valtra.com/
ARGO SpA
http://www.argospa.com/
CLAAS KGaA mbH
http://www.claas.com/
Deere & Company
http://www.deere.com/
J C Bamford Excavators Limited
http://www.jcb.com/
CNH Global
http://www.cnhindustrial.com/
http://www.caseih.com/
http://www.newholland.com/
Same Deutz-Fahr
http://www.samedeutz-fahr.com/
http://www.deutz-fahr.com/
http://www.same-tractors.com/
http://www.lamborghini-tractors.com/
- 4 ：
- ﾃﾞﾄﾞｿﾊ専門ｽﾚﾆ隔離ﾃﾞｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ
ﾒｰｶｰ等不備補足訂正ｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ
- 5 ：
- 海外の大型トラクターって
クボタやヤンマーの店で修理してもらえますか？
- 6 ：
- >>4
国産メーカーは売れてる順に並べるべき。なぜ三流遺跡が先頭なのか
- 7 ：
- >>5
販社によって違うけど、基本やりたがらないと思う。
ニューホなんて、腹割らないと部品分からないのもあるし。
- 8 ：
- >5
クボタがＮＨのトラクターを修理する事もあるし、その逆もあるので全然問題
無い。
トラクターの整備は外車でも国産でも基本的にそんなに変わらないので
メカニックは両方できる。
- 9 ：
- >>6
こんな事をいう奴が居るから
あいうえお順にしてるんだよ
- 10 ：
- >>6
ヰセキはアマゾーネブロカスやベーゼリーロータリーリッジャー等の高性能な
作業機を輸入販売しているので三流メーカーとは思わないが？
操作性や堅牢性等は一流な製品だと思う。
- 11 ：
- ISEKIの農機使っている農家さんも沢山いるよ
- 12 ：
- 市内に満足に販売店が無いとなれば三流扱いも仕方がないのでは？
- 13 ：
- >>12
頭の異常い人の理屈やね
- 14 ：
- >>10
3流も言い過ぎだけどクボタ、ヤンマーよりは一段劣るくらいが今のイセキには妥当な評価だと思う
だいたい同じ世代のEGとTJ使ってて共同仲間のKLもたまに乗るけど操作性で個人的にはヤンマー＞クボタ＞イセキと感じてる
- 15 ：
- >>14
お前の 感 想 はどうでもいい
- 16 ：
- こちらではヰセキの評判はいいな。
売ってる作業機とトラクターの性能がいいし、営業マンの
フットワークもいい。
ベーゼリー馬鈴薯培土機
http://upup.bz/j/my11435mUPYtMX98DRzKHPM.jpg
- 17 ：
- イセキは輸入持ってくる機械はいいけど、アフターが心配
- 18 ：
- >>8
それは誤解を招くな。
機械の部分は分解も組付けもできるだろうが、もう３０年も前から電子制御になっているからここの診断ノウハウやテスターは足り扱いがないと厳しい。
機械部分だって昔と比べると複雑な造りも多くなっているから、専用の工具や痴愚が必要になっている。
結局修理を引き受けたところも、外注に出すことになる。
自動車でさえ、高度なテスターは直系ディーラー以外にはあまりないから、そこそこの規模の修理工場でも診断はディーラーに外注する。
他社が販売や輸入した機械の修理依頼を引き受けないと法的な問題にもなるけれど、自分の所のお客さんを優先する権利はあるし、部品だって他所に出すなら管理コストは当たり前に請求される。
部品一つストックしておくにも、輸入の諸経費や保管経費、それに内部金利等々経費は掛かっている。
まあ、一番の問題点は修理ノウハウだろうけれどな。
イセキがＭＦのＯＥＭになっても、何年もクレーム処理する権利が認められずＭＳＫでクレーム確認してＭＦへ申請していたし、
一般的な修理でもイセキでは解決できずに、ＭＳＫに持ち込まれる事が頻発していたくらいだから。
- 19 ：
- 道東(に限らんかもしれんが)ではMSKがBIG- Tの尻拭いしてるとは聞いてる
- 20 ：
- >>12
フェント
はい論破
- 21 ：
- はぁ？何を言っているんだろ>>20は不可解すぎる
こちらは中山間地域であり外車需要すらないのにフェントなんてありえない
- 22 ：
- >>８
コンピュータ制御なら社外のトラクターなんか触らないよ
いい加減なこと言うな
- 23 ：
- 自分はクボタ乗りだが今のヤンマートラクターが欲しいと思ってきました、
しかしヤンマー乗りに言わせると今の顔が大嫌いと口を揃えて言いますが、もちろん還暦違い年配の方の話ですが
若者にしたら斬新な所そこが良いのだけどこの感覚の違いは大きいですよね
あと、ヤンマーは赤いトラクターじゃなきゃならんと、今はワインレッドだから違う！とか言ってますよ、笑
- 24 ：
- >>21
だから、君のとこで売ってないから三流なんて了見が狭すぎると言っているのだが
- 25 ：
- tjapanいかつすぎワロタ
- 26 ：
- >>23
俺は40代だけど現行ヤンマーのデザインには全く同じ印象
ヤンマーの営業が言うにはヤンマーユーザーの半分近くにそう言われてる一方、他メーカーユーザーから新規にデザイン気に入ってヤンマーデビューってのもそこそこいるらしい
イセキも最新デザインなんか変だよなあ
- 27 ：
- イセキはどうでも良いてすが、みんな保守的なありきたりなクボタのデザインみたいなのが良いんだろうね、旧ヤンマートラクターは魅力を感じなかったのはそんな所からあえてヤンマーに乗り換え意味を感じなかった
なら今のヤンマーユーザー買い換えたいならクボタに行くのか？いや違うデザインが変わるのを待って居るのでしょうか。
- 28 ：
- どうせ買うならクボタの170馬力のトラクターを
買った方がいいよ
170馬力あればなんでもできるよ
- 29 ：
- そんなデカイの使う農家じゃありませんから
- 30 ：
- YTはお世辞にもカッコ良いとは言えないなデザインならニューホが一番だと思う
- 31 ：
- >>28
ｸﾎﾞﾀの4発170より他社の6発170の方がﾒﾘｯﾄあるんじゃね？
- 32 ：
- YTはカッコ良いとかと言うよりは斬新な面構えだから、子供や女性には農機具のイメージが変わるスタイルと言う意味と捉えていますね。
しかし昔からの保守的な農業従事者には理解したが出来ない受け付けないんだろうし
前モデルの旧ヤンマー党は買い換え
先日の展示会で前モデル53馬力を300で下取りするから、YT52馬力無段変速モデルに買い換えしないかと言われたらしいが、面構えが嫌だから400出して買い換えしたくもない
いくら無段変速とは言え、つうか馬力は下げたくないでしょうからね、笑
- 33 ：
- 僕は前のEG400とかとてもまとまっていて今でも好きですが、前モデルまでのデザイナー悔しいですよね突然変わって
- 34 ：
- YTはトミカで満足した
次買うならクボタの101馬力のワールドだな
汎用機にちょうどよさそう
- 35 ：
- ヤンマーね・・・、
あのデザインは、今までのデザインからの脱却を狙い過ぎているんだよな。
良いデザインは機能がベースにあってこそ。
あれは機能美でも何でもない。目立たせたかっただけのショーデザイン。
輸入機の方が攻めながらも纏まりがある。
- 36 ：
- >>32
ちょうど俺使ってるのがEG453のHMTだけど、追い金なしで交換してくれるって言われても悩むレベルだよ
- 37 ：
- ＹＴ１１３ＰＳ買った人から値段きいたけど。
それだけの値段するならＪＤの１００ＰＳ買ったほうがいいんじゃない？
と思うのは俺だけだろうか？
- 38 ：
- ジョン、800で買える？
- 39 ：
- yt113は８００じゃかえないっしょ
１０００万ちかいか越えるはず
- 40 ：
- >>36
現状から追い金無しとかありえない話だけど
>>32の話はJD仕様（カラー）があるモデルのヤンマーの53馬力を300で下取りする話でしたよ
実際YTを買うとなれば値引きはも期待され300ぐらいの追い金かもしれないですけど
買ってから何年かな？最近は田んぼにも入れない、綺麗な使い方しているトラクターで買い換えなんて贅沢な話ですね。
- 41 ：
- 自分はYT好きだけどね、女子に言わせるとかわいい
45馬力なら十分過ぎる、何故か作業灯無しの仕様がありましたがLED夜作業は譲れない
https://i.imgur.com/fZD2Lc5.jpg
実質的に33馬力あたりで十分です30馬力から4気筒エンジンと聞いたですが
https://i.imgur.com/J5cvaJA.jpg
https://i.imgur.com/Vgrioqh.jpg
https://i.imgur.com/8VIwLwh.jpg
どうせなら無段変速で作業してみたいもんですね
https://i.imgur.com/2xVBGi0.jpg
https://i.imgur.com/3Ke3J1S.jpg
- 42 ：
- YT好きで乗ってますよ。
なによりクラッチ踏まなくていいのが凄い楽。キャビンも快適だよ。
一度作業してみるといいと思うよ。
- 43 ：
- このつらよええな
- 44 ：
- >>42
へー、そんなに楽なんだ。
でも快適も楽な所も２０年以上前から経験しているから、今更新鮮さがないんだよな。
- 45 ：
- やっぱりトラクターって言ったら
大型のランボルギーニでしょ？
知り合いがランボルギーニ以外は
トラクターとは認めないとか言ってたよ
- 46 ：
- >>45
ドイツも認めないならランボは存在しない事になるね！
- 47 ：
- イタリアのトラクターって大丈夫なの？
- 48 ：
- >>47
今のランボルギーニはドイツ産やで
- 49 ：
- そうなんだ？
- 50 ：
- 今のランボルギーニはドイツファールと兄弟車になったけど昔はランボルギーニ社で
作っていた。
１３５Ｆｏｒｍｕｌａと言う名前だったけど当時Ｆ１マシン（ロータス、リジェ、等）にエンジンを供給していたので
フォーミュラと言う名前をつけたんだと思う。
キャビンのドアーが乗用車と同じ開き方をするトラクターだった。
昔のヰセキのＴ９０００も乗用車の開き方だったな。
ＮＨも親会社はフィアットなのでイタリアのトラクターだぞ。
- 51 ：
- NHは資本はフィアットだがトラクター自体はフォードの血統
- 52 ：
- 外車資本は複雑なんですね
- 53 ：
- >>50
本当に大昔の話しでしょ！前のだってサーメの色違いだったし
- 54 ：
- ランボがオリジナルで作っていたのは、もう何十年も前。
日本に入って来た頃には、完全なＳＡＭＥのＯＥＭ．
エンジンもＳＡＭＥ製、一部ヘッドだけ作り分けしていたが、空冷のＳＡＭＥバージョンの方が実馬力もあった。
製造もＳＡＭＥの本拠地イタリア。
ドイツファールが合併し、サーメ・ドイツファールとなったが、この会社名を見てもわかるようにランボは資本関係もない。
サーメとドイツはデザインとしては作り分けしていてライト位置など異なるが、ランボはグリルやサイドパネルのプレスの違い位。
製造も一部モデルがドイツなだけ。
少し前に振れたが、フィアットはトラクター開発で周回遅れだったから、現ＮＨがフォードの血統なのは確か。
だが、エンジンはフィアット系列のイベコなんだよな。
- 55 ：
- 愛欲を独占する淫らな石プレミアムは知ってますか？
- 56 ：
- ニュース記事ランキングサイト
１ https://www.kankyo-business.jp/news/ https://twitter.com/eco_biz
２ http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/subtop/ranking/index.html
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/subtop/eco/
https://twitter.com/ITM_SmartJAPAN
３ 現地レポート アメリカ太陽光発電の最前線 - エネルギー - 日経テクノロジーオンライン
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20130611/286991/
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20111012/199195/
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/subtop/archive/
https://www.facebook.com/ecobiz.jp
【FIT】小規模太陽光発電事業者28【PV】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/industry/1527303756/
- 57 ：
- 「世界を支配しているユダヤ人」が、[人工地震]を計画しています！
「南海トラフ地震」と「関東巨大地震」は、１００パーセントおきます！
鹿児島・宮崎・高知・徳島・大阪・和歌山・名古屋・浜松・静岡・
甲府・横浜・東京・千葉・埼玉・新橋で「人工地震」がおこる！！
「ユダヤ人の目的」は、「人工的に大災害」をひきおこし、
「安倍政権」が、つよいリーダーシップを発揮（はっき）する！！
「安倍政権」が、復興を主導（しゅどう）する！
「安倍総理」が人気を回復し、憲法9条を改正して
「日本を戦争できる国に改造すること」です！
「すでに、日本が「ユダヤ対イスラムの戦争」に
参加することは計画されています！！」
「ユダヤの計画」を阻止するためには、ユダヤの計画をあらいざらい
調べて、世界中の人間に「暴露」（ばくろ）するしかない！！
「人工地震なら阻止することもできます！」
「ユダヤ」「計画」で検索してください！！
「お願いします！！」
軍師
- 58 ：
- >>47
９０年代のランボも普通に稼働しているし、
４５０や６４０もいまだに現役で稼働しているので問題無いと思う。
４５０や６４０を持っている人は耐久性や乗りやすさは最高のトラクターだと口を
揃えて言うので、いいトラクターだと思う。
イタリア製だから信頼性が無いというのは間違じゃないかな？
>>51
フォードの名残があるのはＴＳシリーズまでだと思う。
現行のＴシリーズは色はフォード色だけどフォードの面影は無いな。
ＰＴＯの切り替えレバー位か。
- 59 ：
- イタリア製の基本性能は低くはない。元々工業国だし。
だが組み上げや仕上げで日本やドイツには劣るのは現実。
車もそうだし、電装関係やウエザーストリップなどの仕上げは結構いい加減。
日本ほど降雨や湿度に問題がないせいかもしれない。
某メーカーに内装の隙間などでクレームを入れた際、「そんな細かい事を言うのは日本とドイツ人だけだ」と言われたそうな・・・。
「血統」と「名残」は、意味が全然違うぞ。
- 60 ：
- 中古のトラクターを買うとき皆さんはどこをよく見ますか？
ここを見たらいいとかあったら教えてください。
- 61 ：
- 時間以外の話かな？
- 62 ：
- ロータリー幅
- 63 ：
- >>58
イタリアはワールドカップに出れなかったんだな。
- 64 ：
- >>61
はい、そうです。
出来れば、100ps以上のトラクターでお願いします。
- 65 ：
- 喫煙してたかどうか
- 66 ：
- 中古を買ったことが無いので答えようがない
- 67 ：
- >>60
ベテラン農家だったら実物を見たら直感的に解るけど
メーカーと年式によっては構造的に調子の悪い奴もあるので。
１００ＰＳ以上だったら重作業に使うのでアワーメーターが５０００時間以上乗ってトラクターはＮＧだろうな。
- 68 ：
- 知り合いじゃなかったら、まともな業者からしか買わない。
修理が必要になったら、少しは面倒見てもらえる。
高い分は保険だと割り切る。
- 69 ：
- どうせちょくちょく壊れるから新品の方がええぞ
- 70 ：
- 社外品のオイルエレメント型番が見つからんでどれ買えばいいかわからないんだが
口径みな同じなの？
だいたい同じ大きさので問題無いのかな？
- 71 ：
- >>70
そういう聞き方よりも
ここに聞くならトラクターの年式や型番晒して何がマッチングするか聞いた方がいいんじゃないの？
- 72 ：
- >>67
そうなんですか。
アワーメーターいじってる場合とかあるんですかね？
- 73 ：
- 昔の機械式のアワーメーターだと壊れて動いてない事が稀にある
- 74 ：
- トラクターは中古の方がいいよ
中古や古いトラクターやコンバインの方が
丈夫だよ
- 75 ：
- >>72
自動車でもそうなんだが、不具合があってメーター毎取り換えるとゼロからのスタートになる。
古いほどあり得る話。
>>74
素人なら訳の分からない事を言い切るなよ。
新車より古い方が丈夫なわけないだろ。
稼働した分は確実に減る。
昔の機械の方が電子制御などがなく、単純な造りだから修理できる場合があるだけ。
あるいは、もともと能力が低いから無理をしていないというくらい。
それでいいなら、今でも機械式のモデルはあるんだから、それを買えばいい。
- 76 ：
- >>71
ごもっとも
クボタのKB20なんだけど適合表にはKB20（Ｆ）しかなくて2006年式だから16271-32093でいいのか？
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/pvd1/fil-nouki2.html
でも16271-32093 って無くてＪＯ−５５７しか見つかんないけどこれで良いのかなーって事なんですよね
- 77 ：
- 失礼
今一度ググったらなんか出てきましたｗ
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/creer-net/piaa-nof-07.html
16271-32093適合のNOF-07
でも適合表にKB−２０（Ｆ）しか無いのが悩むところなんですよね
- 78 ：
- >>77
トランスミッションの違いだけだからエンジンオイルフィルターは共通だと思う
- 79 ：
- ですよね大差ないですよね
安い方にしときますｗ
- 80 ：
- 自己解決
コメリ行って日東工業の適合表見たら型番の近いやつ全部一緒だったｗ
値段も通販と同じくらいなんで買ってきました
明日交換します
お騒がせしました
- 81 ：
- トラクターの乗り心地て今はどうなんでしょうか？
うちにはクボタのgl47というのがあり、それで親父がやってる田んぼの手伝いをしてるんですが、
乗り心地が悪くて困ってます。
麦を狩り終わってからトラクター使ってたら、もう腰背中腹は痛くなるわクラッチ重くて足も痛くなるわ。
親父からは鍛え方がたりんとか気合がとか。
- 82 ：
- グラマー付いてれば普通。アクティブなキャブサスに乗ったら後戻り出来ません。
- 83 ：
- クボタのGLならシートにバネすら無いはず
クラッチはそんなに重くないと思うけどな
今はシートのバネが有るし60馬力くらいからシートサスペンションが付いているかな
無段変速ならクラッチペダルはスイッチだから軽いよ
- 84 ：
- クソ重い畝立て機やホイールローダー使った後だとglが快適に思える
うちのは37かな
- 85 ：
- 長時間乗ってるときついんですよね
丸一日乗ったりすると。
買い換えるにも自分で金だせるわけでもなく、我慢するしかないかな。
麦踏みも腰が痛くなるし
もう農機に乗るのいや
- 86 ：
- やっちまったな
http://www.bestgore.com/road-accidents/man-crush-death-reverse-tractor/
- 87 ：
- >>85
農業後継者なら自分で働いてお金を儲けてトラクターを買うのが本筋だろ。
親父に使われるんじゃなくて逆に親父を使うようにならないとダメ。
だから親父より朝を早く起きてガンガン仕事をする事。
そうすれば親父は何も言わなくなる。
- 88 ：
- >>85
とりあえず、サスペンションシートに変えろよ。
安物も高い物もあるんだけれど、安い物はシートの生地が粗末でクッションも薄い。
それでも随分違うから。
金があればエアサスシートが良い。
一度乗ると機械サスには戻れない。
そのトラクターに付くかどうかわからないけれど・・。
後はバックモニターとか付けて、なるべく後ろに身体を捩じらない様にすること。
無賜な姿勢で振動や揺れを受けると体への負担が大きい。
で、おふくろさんをそそのかしてマッサージチェアを買わせる。
あれは筋肉疲労がある人は、入浴後に筋肉を緩めてから使うと効果的。
アスリートと同じで疲労や負担は付きものだから、しっかりとケアするのが大切。
- 89 ：
- 昔乗ってたGM49のほうが今乗ってるSL45より乗り心地良かった
- 90 ：
- 愛欲を独占する淫らな石プレミアムは知ってますか？
- 91 ：
- 50時間毎にクラッチハウジングの水抜きやれって言うから買ってから12年で初めて恐る恐るドレーン緩めたら
なーんも出ませんでしたｗ
こんなもんなの？
- 92 ：
- メーカーの仕様書通り整備してる奴なんて個人では一人もおらんわ
仕様書通りだと毎日整備せにゃならん
- 93 ：
- 50ｈって、水田使用の国産だけ？
輸入機には渡連プラグ自体ないだろ。
- 94 ：
- オプタムかっいいね
- 95 ：
- 15:45 ピタゴラスイッチ「“やくにたつでっぱり”のまき」
面白い考え方など“子ども...
おまいらの腹の下のでっぱりは役に立っていますか？
- 96 ：
- トラクターのタイヤでノーマルとワイドではなにが変わるんですか？
また、どちらがいいんですか？教えてください。
- 97 ：
- うちは１町程度の零細だからワイドがどんな物か知らないけど湿田向きだと想像
- 98 ：
- 太ければ太いほど接地圧が下がるから、土壌の踏圧を下げられる。
スリップによる駆動力ロスが減るので、牽引力が上がる。
当然、畝間に入ると作物を踏むリスクは上がる。
- 99 ：
- ワイド？幅の広い奴は酪農方面でしょう。面積辺りの過重を減らして
地盤が固くならないように。畑みたいに毎回起こしたりハローしないしね、草地は。
ローラグタイヤもそっち方面かと。大体タイヤとのセットで水平ついてなかったりね。
- 100 ：
- 3トンロングのトラックを引っ張れるトラクターって
何馬力くらいのトラクターがいいですか？
今は20馬力のトラクターで引っているんだけど
軽いハマり具合だと問題なく引っ張れるんだけど
ガッッリハマってしまうと20馬力のトラクターでは
トラクターが空回りしてしまいます
先程も 農地でトラックががっつりハマってしまい
抜け出すのにえらい苦労をしてしまいました
次買い換えるときは 30馬力くらいのを考えています
30馬力のトラクターなら3トンロングでも 軽々と
引っ張れるんでしょうか？
30馬力以上の方がいいでしょうか？
100〜のスレッドの続きを読む
現役農家の収入事情
無資格☆家畜改良センター☆ずさんな管理
集落営農
「４０代」就農希望「独身」
自転車で旅しよう
草刈機・刈払機について語ろう! Part78
ビタミンＡＤＥ投与による受胎率の向上（乳牛）
死人□無し 長崎県のＪＡについて
農薬批判スレ
安倍総理、JA全中の“抜本改革”を明言 農協改革へ
--------------------
【日プ】JO1応援スレ★22【ジェイオーワン】
NHK-FM「アニソン三昧」を語るスレ9
キックスクーター＆キックボード 12
【楽善】坂東彦三郎亀蔵 vol.6【亀三郎】
TVTestについて語るスレ Part 93
【Huawei】ソフトバンクとKDDI（au）、予定していたファーウェイ製品の発売を延期★2
オーバーロード214
【LoL】日本人・LJL総合スレ Part160
【韓国】外国永住権保持者の兵役志願が増加 昨年は６８５人←F9･ｵｳﾑﾁｮﾝ「ぐぬぬ…」
【音質】DAP総合スレ86
婚活★こんな人しかいないのか！？体験談
◎ピン・PING◎ その49 【ワッチョイ無し】
【中国】 武漢市医師 「疑い死者が確認死者と同規模存在」 中国メディア伝える [03/28]
劇場版「ドラゴンボール超 ブロリー」★39
一度でいいから「シャウエッセン」をお腹いっぱい食べてみたい。高いからいつも5本くらいで我慢してる [738130642]
AirPods 26 大人気
【汚部屋】佐野アンチスレ59【上半身裸】IP表示
左で字が書けないのに左利きを自称してる奴って？
TEST84
【糞.NET】裏切り者には死を【アンチゲイツ】
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
